Mai 17, 2024

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Mai 17, 2024

FlyArystan feiert fünfjährigen Bestand

Der Low-Cost-Carrier FlyArystan, Teil der Air Astana Group in Kasachstan, begeht sein fünfjähriges Jubiläum mit einem beeindruckenden Rückblick auf seine Erfolgsgeschichte. Seit seiner Gründung im Jahr 2019 hat FlyArystan konsequent auf das klassische Low-Cost-Geschäftsmodell gesetzt und bedient sowohl innerkasachische Strecken als auch internationale Ziele. Die ersten Flüge starteten im Mai 2019 von Almaty nach Astana, Karaganda und Uralsk. Heute umfasst das Streckennetz 14 Städte in Kasachstan sowie weitere Ziele in verschiedenen Ländern. In den vergangenen fünf Jahren hat FlyArystan seine Flotte von vier auf 20 Airbus A320 erweitert, darunter neun in der neuesten NEO-Variante mit 188 Sitzplätzen. Als einziger Low-Cost-Carrier Kasachstans hat FlyArystan mehr als zwölf Millionen Passagiere befördert, von denen über zehn Prozent zuvor noch nie geflogen waren. Die Fluggesellschaft hat auch in Innovationen investiert, darunter Selbstbedienungsterminals für das Einchecken und erhielt 2022 von Skytrax eine 4-Sterne-Bewertung. Im Folgejahr wurde FlyArystan zum besten Low-Cost-Carrier in Zentralasien und den GUS-Staaten gekürt. 2024 erhielt FlyArystan von der kasachischen Luftfahrtbehörde ein eigenes Air Operator Certificate (AOC).

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Air Baltic nimmt Kurs auf Pristina, Chisinau und Skopje

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat für die Sommersaison 2024 neue Nonstopflüge von Riga nach Skopje, Chisinau und Pristina angekündigt. Mit zwei wöchentlichen Flügen zu jeder neuen Stadt eröffnen sich für Reisende aus der lettischen Hauptstadt erweiterte Reisemöglichkeiten. Skopje, die Hauptstadt Nordmazedoniens, beeindruckt mit einer Mischung aus Geschichte und Moderne. Die Stadt bietet eine vielfältige architektonische Landschaft mit osmanischen Gebäuden, byzantinischen Kirchen und modernen neoklassischen Strukturen. Kulturelle Highlights wie das Museum des mazedonischen Widerstands und der Alte Basar ziehen Besucher an. Die Flugzeit zwischen Riga und Skopje beträgt etwa 2 Stunden und 46 Minuten. Chisinau, die Hauptstadt Moldawiens, lockt mit seinen grünen Boulevards und üppigen Parks. Die Stadt präsentiert eine Mischung aus sowjetischer Architektur und modernen Renovierungen, die den Hintergrund für eine blühende Kunstszene bilden. Traditionelle moldauische Restaurants und lokale Weine sind ebenfalls Teil des kulturellen Erbes von Chisinau. Die Flugzeit zwischen Riga und Chisinau beträgt etwa 2 Stunden und 30 Minuten. Pristina, die Hauptstadt des Kosovo, ist eine aufstrebende Metropole im Balkan. Die Stadt vereint jugendliche Energie mit tief verwurzelten historischen Traditionen, die sich in architektonischen Sehenswürdigkeiten wie der Imperialen Moschee widerspiegeln. Pristina ist auch ein Zentrum für Kunst und Kultur, mit zahlreichen Festivals, trendigen Cafés und Kunststätten. Die Flugzeit zwischen Riga und Pristina beträgt etwa 2 Stunden und 50 Minuten.

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NASA hat legendäre Douglas DC-8 pensioniert

Nach mehr als 37 Jahren im Einsatz als fliegendes Wissenschaftslabor für die National Aeronautics and Space Administration (NASA) erreichte das legendäre Douglas DC-8-Flugzeug sein Ende am Himmel. Der Jet wurde in geringer Höhe vom Armstrong Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien, zu einem Flugplatz nahe der Idaho State University geflogen, wo er in den Ruhestand versetzt wird. Glücklicherweise wird das Flugzeug nicht verschrottet, sondern wird zukünftigen Flugzeugtechnikern als Lehrmittel dienen. Die DC-8 hat im Laufe der Jahre Dutzende von Missionen durchgeführt und Wissenschaftlern geholfen, Experimente durchzuführen, die am Boden unmöglich wären. Ihr Beitrag zur wissenschaftlichen Forschung war unermesslich, und ihr Verlust wird in der Luftfahrt- und Forschungsgemeinschaft stark spürbar sein. Das Ende der Ära der DC-8 wurde von denen, die in der Nähe seiner letzten Flugroute waren, mit Wehmut beobachtet. Der legendäre viermotorige Jetliner stieg zum letzten Mal in die Lüfte, bevor er in den Ruhestand ging. Nach seinem letzten Einsatz im April begannen die Vorbereitungen für seine Ausmusterung. Jahrzehntelang war die stark modifizierte DC-8 das Herzstück der fliegenden Forschung der NASA. Stationiert im Gebäude 703 des Flight Research Center der Organisation, sammelte sie Daten für Experimente, die die weltweite wissenschaftliche Gemeinschaft unterstützten. Die NASA betonte, dass das Flugzeug Forschern auf allen Ebenen zugänglich war, von Bundes- und Landesforschern bis hin zu Hochschul- und ausländischen Wissenschaftlern. Die DC-8, einst ein Symbol für Passagierflugzeuge weltweit, hat ihre Zeit überdauert, während Fluggesellschaften auf effizientere Flugzeuge umstiegen. Weltweit sind noch einige wenige Exemplare registriert, aber nur wenige fliegen regelmäßig Passagierflüge. Die

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Marabu Airlines in Münster/Osnabrück gestartet

Seit wenigen Tagen Marabu Airlines zweimal wöchentlich Flüge von Münster/Osnabrück auf die griechische Insel Kreta an. Die Route nach Heraklion wird damit im Sommer insgesamt sechsmal pro Woche bedient. Zur feierlichen Begrüßung des ersten Fluges wurde das Flugzeug, ein Airbus A320, von der FMO-Flughafenfeuerwehr mit einer traditionellen Wasserfontäne empfangen. Die neue Verbindung erweitert das Angebot des Flughafens Münster/Osnabrück und bietet Reisenden aus der Region eine direkte Möglichkeit, die beliebte Urlaubsdestination Kreta zu erreichen.

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USC: A340-300 kehrt nach Kingston-Vorfall in den Flugbetrieb zurück

Der einzige Airbus A340-300 des deutschen Luftfahrtunternehmens USC ist wieder im normalen Flugbetrieb, nachdem sie letzte Woche aufgrund eines Charterflugdebakels in Kingston Norman Manley, Jamaika, festsaß. Die D-AUSC war laut ADS-B-Daten fünf Tage lang in Kingston gestrandet, nachdem sie am 2. Mai 2024 von Dubai International über Cairo International abgeflogen war. USC-Geschäftsführer Klaus Dieter Martin bestritt Behauptungen, dass das Flugzeug von den örtlichen Behörden beschlagnahmt wurde, wie von lokalen Medien berichtet. „Das Flugzeug wurde nicht beschlagnahmt“, sagte er gegenüber Ch-Aviation. „Dies war ein Hin- und Rückflug mit einem Rückflugticket für alle Passagiere. Die Passagiere und die Besatzung reisten in das Land ein, aber die jamaikanischen Behörden waren mit den Passagieren nicht zufrieden, obwohl sie ihnen [Verkehrsrechte] und Landerechte auf der Grundlage der [Namensliste der Passagiere] erteilt hatten, die ihnen im Voraus übermittelt worden war. USC erklärte sich bereit, die Passagiere zum Abflugort zurückzufliegen, aber es dauerte einige Zeit, bis die Einreisepapiere umgeschrieben waren. Dies war der einzige Grund, warum das Flugzeug länger als geplant in [Kingston] blieb“, erklärte er. Nach Angaben des jamaikanischen Ministeriums für nationale Sicherheit gab es offenbar Unregelmäßigkeiten und fehlende Angaben im ursprünglichen Antrag auf Fluggenehmigung, aber die erforderlichen Unterlagen wurden später bei der jamaikanischen Zivilluftfahrtbehörde eingereicht, so dass die Anforderungen erfüllt wurden, berichtete Radio Jamaika. Nach Angaben des Ministeriums tauchten zwei Passagiere des Fluges nicht in der vorgelegten Passagierliste auf, was den Verdacht auf Menschenhandel aufkommen ließ, berichtete die Lokalzeitung The Gleaner. Die USC-A340-300 kehrt nun in den regulären Betrieb zurück, nachdem alle Angelegenheiten geklärt wurden

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Flughafen Berlin Brandenburg GmbH sieht sich auf gutem Weg

Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) befindet sich gemäß Plan auf dem Weg zur finanziellen Selbstständigkeit, wie aus dem Jahresbericht für 2023 hervorgeht. Trotz anhaltender Herausforderungen erwirtschaftete die FBB erneut ein positives Betriebsergebnis. Das EBITDA, das Geschäftsergebnis vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen, erreichte – ohne Sondereffekte – 124,4 Millionen Euro, erstmalig höher als vor der Corona-Pandemie. Ein entscheidender Faktor für diese Entwicklung waren die erneut gestiegenen Passagierzahlen im Jahr 2023. Über den Flughafen Berlin Brandenburg reisten mehr als 23 Millionen Menschen, was einen Anstieg um über drei Millionen Passagiere im Vergleich zum Vorjahr bedeutete. Dennoch verläuft die Erholung im Vergleich zur Vor-Corona-Zeit langsamer als an vielen anderen deutschen und ausländischen Flughäfen. Trotz gestiegener Betriebserträge bleiben die finanziellen Herausforderungen der FBB aufgrund der Bauvergangenheit des Flughafens BER weiterhin bestehen. Für das Jahr 2023 ergab sich ein Konzernjahresfehlbetrag in Höhe von 212,8 Mio. Euro, jedoch deutlich niedriger als im Vorjahr. Aletta von Massenbach, Vorsitzende der Geschäftsführung der FBB, betonte trotzdem die positiven Entwicklungen und betonte die kontinuierliche Arbeit an der finanziellen Konsolidierung und der Optimierung des Flughafens BER. Jörg Simon, Vorsitzender des Aufsichtsrates der FBB, lobte die Fortschritte des Unternehmens im vergangenen Geschäftsjahr und betonte die Bedeutung von Maßnahmen zur Entschuldung des Unternehmens sowie die Optimierung der Passagierprozesse und den Fokus auf Nachhaltigkeit und Klimaschutz.

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MMAG Holdings will SriLankan Airlines übernehmen

Die Bemühungen der srilankischen Regierung, eine Mehrheitsbeteiligung an SriLankan Airlines zu veräußern, haben ein neues Kapitel erreicht, da der Mischkonzern Supreme Global als potenzieller Interessent aufgetaucht ist. Diese Entwicklung wurde durch eine offizielle Meldung der MMAG Holdings Berhad bestätigt, die eine Geschäftsvereinbarung mit Supreme Global abgeschlossen hat, um ein Fracht-Zubringernetz zu etablieren und zu betreiben, falls Supreme Global die Kontrolle über SriLankan Airlines übernimmt. Die Regierung Sri Lankas hat den Verkaufsprozess ihrer staatlichen Fluggesellschaft eingeleitet, und die Frist für potenzielle Bieter endete am 22. April 2024. Berichten zufolge haben sich mindestens sechs Parteien, darunter bekannte Namen wie AirAsia Consulting Sdn Bhd und Hayleys PLC, am Ausschreibungsverfahren beteiligt. Die Beteiligung von Supreme Global an diesem Prozess bringt eine neue Dynamik in das Bieterfeld und signalisiert potenzielle Veränderungen in der Luftfahrtlandschaft Sri Lankas. Die Vereinbarung zwischen MMAG Holdings Berhad und Supreme Global sieht vor, dass MMAG Aviation Consortium Sdn Bhd Frachtflugzeuge und operative Unterstützung bereitstellen wird, um ein effizientes Fracht-Zubringernetzwerk für SriLankan Airlines aufzubauen und zu managen, falls Supreme Global den Zuschlag erhält. Dies markiert einen strategischen Schritt für Supreme Global, da es seine Geschäftsbereiche in die Luftfahrt- und Logistikbranche erweitert. MMAG Holdings Berhad, über ihre Tochtergesellschaft MJets Air Sdn Bhd Kargo Xpress, ist bereits in der Frachtluftfahrt aktiv und betreibt eine Flotte von B737-800(BCF)s. Die Erfahrung und die Ressourcen, die MMAG in dieses Abkommen einbringt, könnten entscheidend sein, um den Betrieb von SriLankan Airlines zu optimieren, insbesondere im Bereich des Frachttransports. Supreme Global, ein aufstrebendes Unternehmen mit vielfältigen Geschäftsinteressen, könnte durch

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Korean Air mit 20-prozentigem Umsatzplus

Korean Air konnte im ersten Quartal einen beeindruckenden Umsatz von 3,8225 Billionen KRW (2,8382 Mrd. USD) verzeichnen, was einem Anstieg von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Erfolg ist vor allem auf die starke Erholung im Passagierverkehr und eine solide Frachtnachfrage zurückzuführen. Trotz gestiegener Treibstoff- und Arbeitskosten sowie Flughafen- und Anlagennutzungsgebühren stieg der Betriebsgewinn im Vergleich zum Vorjahr um 5 Prozent auf 436,1 Mrd. KRW (323,8 Mio. USD). Besonders bemerkenswert ist der Anstieg der Einnahmen aus dem Passagiergeschäft um 32 Prozent auf 2,3421 Billionen KRW im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr. Mit Ausnahme von China hat die Netzwerkkapazität der Fluggesellschaft fast das Niveau vor der Pandemie von 2019 erreicht. Insbesondere auf den Routen nach Südostasien und Japan konnte die Rentabilität dank einer Kapazitätserweiterung, um der starken touristischen Nachfrage gerecht zu werden, verbessert werden. Im Frachtgeschäft verzeichnete Korean Air hingegen einen leichten Rückgang des Umsatzes im ersten Quartal auf 996,6 Mrd. KRW, da sich der globale Luftfrachtmarkt weiterhin stabilisierte. Für das zweite Quartal 2024 plant Korean Air, angesichts der weltweiten Kapazitätserweiterung und des verschärften Wettbewerbs im Passagiergeschäft die Rentabilität der Strecken in den Vordergrund zu stellen. Im Frachtgeschäft wird die Airline die wachsende E-Commerce-Nachfrage aus China nutzen, Partnerschaften mit Kunden ausbauen und Kapazitäten auf wichtigen Strecken bereitstellen.

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West Palm Beach: Trumps Boeing 757 touchiert Businessjet

Auf dem West Palm Beach International Airport in Florida ereignete sich in den frühen Morgenstunden des 12. Mai 2024 ein Zwischenfall, der die Aufmerksamkeit auf sich zog: Die Tragfläche einer Boeing 757, die dem ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump gehört, stieß beim Rollen gegen ein geparktes Flugzeug. Der Vorfall, der um 01:20 Uhr Ortszeit stattfand, löste eine Untersuchung durch die Federal Aviation Administration (FAA) aus. Gemäß Angaben der FAA berührte das Winglet der B757 während des Rollens ein unbesetztes Geschäftsflugzeug. Dies geschah in einem Bereich des Flughafens, der nicht von der FAA kontrolliert wird, wie es in ihrem Bericht heißt. Die genauen Umstände des Vorfalls und die Frage nach der Verantwortlichkeit sind Gegenstand der laufenden Untersuchung. Trumps Privatflugzeug, das unter dem Kennzeichen N757AF registriert ist, ist ein Luxusflieger der Extraklasse. Mit einem geschätzten Wert von 100 Millionen Dollar ist die Boeing 757 ein Symbol für den extravaganten Lebensstil des ehemaligen Präsidenten. Seit dem Kauf im Jahr 2011 wurde das Flugzeug zu einem fliegenden Palast umgebaut. Mit 43 Sitzen, einem Hauptschlafzimmer, einer Gästesuite, einem Esszimmer, einem VIP-Bereich und einer maßgeschneiderten Bordküche bietet die B757 Trump und seinen Gästen höchsten Komfort und Luxus. Besonders bemerkenswert ist die Ausstattung des Flugzeugs mit 24-karätigem Gold, das nicht nur für dekorative Zwecke verwendet wird, sondern auch die Sicherheitsgurtschlösser ziert. Diese extravagante Verwendung von Gold spiegelt den exklusiven Lebensstil und den Geschmack des ehemaligen Präsidenten wider. Der Vorfall auf dem West Palm Beach International Airport hat nicht nur Fragen zur Sicherheit auf Flughäfen und zur Verantwortung im

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Tap: Stop-Over-Programm von 214.000 Passagieren angenommen

Das Portugal Stopover Programm von TAP Air Portugal erwies sich im Jahr 2023 erneut als ein großer Erfolg, als es von insgesamt 214.000 Passagieren genutzt wurde. Das Programm ermöglicht Reisenden auf Lang- und Mittelstreckenflügen, die über Lissabon oder Porto führen, ihren Flug kostenlos für einen Zeitraum von ein bis zehn Tagen zu unterbrechen. Besonders attraktiv ist das Angebot für TAP-Kunden aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, die über Lissabon oder Porto weiterfliegen, da es ihnen die Gelegenheit bietet, weitere faszinierende Ecken Portugals kennenzulernen. Während der Unterbrechung haben die Passagiere die Wahl, ob sie diese beim Hin- oder Rückflug einlegen möchten. Zusätzlich erhalten sie einen großzügigen Rabatt von 25 Prozent auf jeden Inlandsflug. Dies ermöglicht es den Reisenden, während ihres Stopovers zu äußerst günstigen Konditionen andere portugiesische Regionen wie die Algarve, Madeira oder die Azoren zu erkunden. Ein weiterer attraktiver Aspekt des Programms sind die exklusiven Angebote und Ermäßigungen, die Portugal Stopover-Kunden bei insgesamt 149 Partnern im ganzen Land erhalten. Diese Partner umfassen Hotels, Restaurants, Freizeitaktivitäten, Touren, Museen, kulturelle Einrichtungen, Einkaufsmöglichkeiten und Dienstleistungen, die den Aufenthalt in Portugal noch angenehmer gestalten. Besonders bemerkenswert ist, dass das Portugal Stopover Programm von TAP Air Portugal im Jahr 2023 zum fünften Mal in Folge von der renommierten US-Zeitschrift Global Traveler als das beste weltweit ausgezeichnet wurde.

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