September 18, 2024

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September 18, 2024

Emirates stellt Singapur-Melbourne-Strecke ein

Emirates wird ihre Verbindung zwischen Singapur und Melbourne einstellen, um dem hohen Wettbewerb auf der Strecke zu entgehen. Passagiere sollen künftig auf Flüge der Partnerairline Qantas umgebucht werden. Die Fluggesellschaft strebt außerdem an, von bestehenden Kapazitätsverpflichtungen, die seit 2013 durch die Wettbewerbs- und Verbraucherkommission von Singapur (CCCS) bestehen, entbunden zu werden. Emirates hat die Strecke EK404/405 seit 1996 bedient, plant jedoch die endgültige Einstellung nach einer Entscheidung der CCCS. Andere Airlines, wie Singapore Airlines, Qantas, und Jetstar, bieten weiterhin zahlreiche Flüge zwischen Singapur und Melbourne an.

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German Airways setzt Wetlease für KLM auch im Winter 2024/2025 fort

German Airways wird auch im Winterflugplan 2024/2025 im Wetlease für KLM operieren. Die Embraer E190 der deutschen Fluggesellschaft wird auf mehreren Strecken ab Amsterdam eingesetzt. Dazu gehören Verbindungen zu Städten wie Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg und Stuttgart. German Airways unterstützt KLM damit weiterhin in der Flottenkapazität, um diese Strecken effizient zu bedienen. Die Tochtergesellschaft KLM Cityhopper ist derzeit im Bereich der Maschinen des Typs Embraer E195-E2 von Triebwerksproblemen betroffen.

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Ryanair eröffnet Buchungsstart für Sommer 2025 ab Klagenfurt

Ryanair hat die Buchung für die Verbindungen ab dem Flughafen Klagenfurt nach London, Alicante und Palma de Mallorca bereits für den Sommerflugplan 2025 freigeschaltet. Ab April 2025 werden die Flüge nach Alicante und London-Stansted zweimal wöchentlich, und die Verbindung nach Palma de Mallorca sogar viermal wöchentlich angeboten. Besonders die Strecken nach Palma und Alicante sind bis Ende Oktober 2024 und ab Frühjahr 2025 verfügbar, während London das ganze Jahr über angeflogen wird. Maximilian Wildt, Geschäftsführer des Flughafens Klagenfurt, begrüßte den frühen Buchungsstart und erwartet eine starke Nachfrage, insbesondere während der Osterferien und der Sommermonate.

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Viva México in Wien: Das „Tequila, Taco & Mariachi-Festival“

Die Ottakringer Brauerei in Wien wird am 20. und 21. September 2024 zum Schauplatz eines ganz besonderen Events: dem „Tequila, Taco & Mariachi-Festival“. In einem gelungenen Mix aus mexikanischem Lebensgefühl, kulinarischen Höhepunkten und einer Vielzahl an Tequila- und Mezcal-Sorten lädt das Festival die Besucher zu einem unvergesslichen Wochenende ein. Es verspricht, die Aromen Mexikos nach Wien zu bringen und dabei alle Sinne zu begeistern. Das „Tequila, Taco & Mariachi-Festival“ ist mehr als nur ein Genuss-Event – es ist eine Reise durch die mexikanische Kultur und Küche. Die Besucher haben die Möglichkeit, sich durch eine breite Palette von Tequila- und Mezcal-Marken zu probieren, die in Mexiko eine lange Tradition und Vielfalt haben. Tequila, das berühmte Destillat aus der blauen Agave, ist dabei besonders hervorzuheben. Die Vielfalt reicht von Blanco über Reposado bis hin zu Extra Añejo, die jeweils einzigartige Geschmacksprofile bieten. Während der Festivaltage können die Gäste diesen facettenreichen Spiritus pur genießen oder in Form von Margarita-Cocktails erleben. Zusätzlich zum Tequila gibt es auf dem Festival auch eine große Auswahl an Mezcal, einem weiteren traditionellen mexikanischen Getränk, das durch seine besondere Herstellung und Rauchigkeit besticht. Mezcal wird aus verschiedenen Agavenarten hergestellt und bietet eine noch größere Geschmacksvielfalt als Tequila. Die Besucher haben die Gelegenheit, sich durch diese Spezialitäten zu probieren und die unterschiedlichen Nuancen des Mezcals zu entdecken. Kulinarische Highlights und mexikanisches Flair Das Festival beschränkt sich nicht nur auf alkoholische Getränke. Es bietet auch eine große Auswahl an authentischen mexikanischen Speisen, darunter die besten Tacos Wiens. Frisch zubereitet und mit

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Eurowings startet neue Sommerverbindung zwischen Schweden und Griechenland

Die Lufthansa-Tochter Eurowings wird im Sommer 2025 eine neue Flugverbindung zwischen Schweden und Griechenland einführen. Ab dem 17. Mai bis zum 4. Oktober 2025 wird die Strecke Stockholm-Arlanda nach Preveza/Lefkada in Griechenland angeboten. Im Hochsommer plant Eurowings, diese Verbindung zweimal wöchentlich zu bedienen, um die Nachfrage der Reisenden zu bedienen. Die neue Strecke soll insbesondere den Tourismus zwischen den beiden Ländern fördern und den Passagieren eine zusätzliche Möglichkeit bieten, zwischen Schweden und Griechenland zu reisen.

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Flughafen Altenrhein plant dreimonatige Schließung für Modernisierungsarbeiten

Der Flughafen Altenrhein wird im August 2025 für drei Wochen den Betrieb einstellen. Die Schließung erfolgt aufgrund der geringeren Nachfrage nach Mittelmeerzielen im Hochsommer, wie Flughafen-Chef Thomas Krutzler gegenüber Aviation.Direct erläuterte. Während der Schließzeit sollen umfassende Modernisierungsarbeiten am Flughafen durchgeführt werden. Es steht noch nicht fest, ob die Wien-Flüge während der Schließung nach Friedrichshafen oder Memmingen verlegt oder ausgesetzt werden. Die vorübergehende Schließung dient der Verbesserung der Infrastruktur und soll den Flughafen für künftige Anforderungen rüsten.

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Iberia startet Einsatz des neuen Airbus A321 XLR

Iberia, die spanische Nationalairline, wird ab dem 14. November 2024 den neuen Airbus A321 XLR auf der Strecke Madrid – Washington-Dulles einsetzen. Zuvor nutzt Iberia den neuen Flugzeugtyp für die Ausbildung ihrer Besatzungen auf ausgewählten europäischen Routen. Vom 26. Oktober bis 31. Oktober 2024 wird der A321 XLR täglich von Madrid nach London-Heathrow fliegen. Anschließend, bis zum 13. November 2024, werden ebenfalls tägliche Flüge von Madrid nach Paris-Charles de Gaulle durchgeführt. Dies berichtet das Portal Aero Routes. Die Einführung des Airbus A321 XLR markiert einen wichtigen Schritt für Iberia in der Modernisierung ihrer Flotte und der Erweiterung ihrer Langstreckenverbindungen.

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IT-Panne bei Lufthansa Cargo: Ein Update mit weitreichenden Folgen

Seit dem 17. September 2024 steht die Lufthansa-Frachttochter Lufthansa Cargo aufgrund eines IT-Fehlers unter massivem Druck. Eine geplante Aktualisierung des zentralen IT-Systems, bekannt als iCAP, führte zu unerwarteten technischen Schwierigkeiten, die den Import und Export an den wichtigen Drehkreuzen Frankfurt und München zeitweise zum Erliegen brachten. LKW stauten sich vor den Terminals, und es kam zu erheblichen Verzögerungen im Ablauf des Frachtgeschäfts. Auch wenn die Störung mittlerweile behoben ist, wird die Panne die Betriebsabläufe noch mehrere Tage beeinträchtigen. Der Ursprung des Problems: Das iCAP-Update iCAP ist das Herzstück von Lufthansa Cargo und das zentrale IT-System, über das das gesamte Buchungs- und Abwicklungssystem des Unternehmens läuft. Als technologische Drehscheibe für den weltweiten Frachtverkehr ist es entscheidend für einen reibungslosen Ablauf von Importen und Exporten. Umso heikler war das für den 16. und 17. September geplante Update. Bereits im Vorfeld warnte Jasmin Kaiser, CIO von Lufthansa Cargo, vor möglichen Problemen: „IT-Umstellungen dieser Größenordnung und an einem Kernsystem wie iCAP sind eine Herausforderung für uns alle. Es kann an manchen Stellen sicherlich ruckeln.“ Doch das Ausmaß der Komplikationen, die während des Updates auftraten, übertraf alle Befürchtungen. Trotz monatelanger Vorbereitungen seitens Lufthansa Cargo und des IT-Dienstleisters IBS kam es zu schwerwiegenden Problemen bei der Umsetzung. Zunächst war das Update für Juni 2024 angesetzt, wurde jedoch mehrmals verschoben, bis es schließlich Mitte September umgesetzt wurde. Die Folge: das System fiel aus und legte den Frachtbetrieb in Frankfurt und München lahm. Massive Auswirkungen auf den Frachtverkehr Bereits am Dienstag informierte Lufthansa Cargo ihre Kunden über die

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BRA und SAS schließen langfristige Wet-Lease-Partnerschaft

Die skandinavischen Fluggesellschaften BRA (Braathens Regional Airlines) und SAS haben eine langfristige Wet-Lease-Partnerschaft vereinbart. Im Rahmen der Vereinbarung wird BRA mehrere Flugzeuge für SAS betreiben und Kapazitäten auf wichtigen Inlandsstrecken in Schweden sowie für das Drehkreuz Kopenhagen bereitstellen. Der Vertrag, der über sieben Jahre läuft, hat ein Volumen von rund sechs Milliarden schwedischen Kronen (etwa 530 Millionen Euro). BRA wird zudem seine Flotte erweitern, um den Anforderungen der Partnerschaft gerecht zu werden. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Inlandsnachfrage in Schweden besser zu decken, den Betrieb zu optimieren und den regionalen Flugverkehr zu verbessern. SAS erwartet, dass die Integration der BRA-Flugzeuge in die eigenen Abläufe den Passagieren zuverlässige und effiziente Reisemöglichkeiten bietet. Braathens Regional Airlines betreibt derzeit eine Flotte von 14 ATR 72, von denen drei für Austrian Airlines im Einsatz sind.

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DC Aviation will die neue Gulfstream G400

Die deutsche DC Aviation mit Sitz in Stuttgart hat sich als weltweit erster Betreiber der brandneuen Gulfstream G400 positioniert. Dies wurde nach der Bestellung eines Exemplars bei Gulfstream Aerospace offiziell bekanntgegeben. Damit setzt die Airline ein starkes Zeichen in der Business-Luftfahrt und erweitert ihre bereits beeindruckende Flotte um ein weiteres hochmodernes Modell. Diese Entscheidung markiert einen wichtigen Schritt in der Weiterentwicklung des Unternehmens, das sich als führender Anbieter von privaten Charterdiensten in Europa etabliert hat. Die neue Gulfstream G400: Ein Meilenstein in der Business Aviation Die Gulfstream G400 wird als eine der innovativsten und leistungsfähigsten Geschäftsreiseflugzeuge auf dem Markt gehandelt. Gulfstream plant, die Flugerprobung der G400 im August 2024 zu starten, und das Flugzeug soll voraussichtlich im Jahr 2025 zertifiziert werden. Obwohl DC Aviation keinen genauen Lieferzeitpunkt für das Flugzeug genannt hat, ist klar, dass diese Bestellung eine bedeutende strategische Entscheidung für das Unternehmen darstellt. Die G400 ist speziell für den Business-Markt konzipiert und bietet eine Reichweite von bis zu 8.000 Kilometern bei einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0,85. Diese Reichweite ermöglicht es, interkontinentale Strecken effizient und komfortabel zu bedienen. Die G400 richtet sich an Unternehmen und wohlhabende Privatpersonen, die auf höchste Standards in puncto Technologie, Sicherheit und Komfort setzen. DC Aviation: Pionier in der Business-Luftfahrt DC Aviation gilt seit Jahren als einer der führenden Anbieter von Privat- und Geschäftsflugreisen in Europa und darüber hinaus. Mit einer Flotte von 17 Flugzeugen bietet das Unternehmen eine breite Palette an Services, von der Flugzeugcharter bis hin zur Verwaltung von Privatjets. Die Flotte umfasst

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