Streit um Flugzeuge: Swiss Re und weitere Versicherer in Milliardenklage
In einem bedeutenden Rechtsstreit müssen sich Swiss Re und über 20 weitere Versicherungsunternehmen vor einem Gericht in London verantworten. Der Fall dreht sich um die Kosten für Hunderte von Flugzeugen, die seit dem Beginn des Ukraine-Kriegs in Russland festgesetzt sind. Die Eigentümer der betroffenen Flugzeuge fordern Schadenersatz in Höhe von mehr als drei Milliarden US-Dollar für Maschinen, die nicht mehr verfügbar sind. Die Folgen dieser rechtlichen Auseinandersetzung könnten die Luftfahrtindustrie und die Versicherungsbranche nachhaltig beeinflussen. Die Probleme für die internationalen Leasingfirmen begannen unmittelbar nach dem Überfall Russlands auf die Ukraine im März 2022. Laut der Luftfahrtberatung IBA befanden sich zu diesem Zeitpunkt 523 ausländische Flugzeuge in Russland, die von westlichen Leasinggesellschaften finanziert wurden. Die russischen Behörden reagierten auf die Sanktionen, indem sie die Flugzeuge ins nationale Register umschrieben und den Zugang der Eigentümer zu diesen Maschinen unterbanden. Dies betrifft vor allem die Fluggesellschaften S7 Airlines und Aeroflot, die zusammen Hunderte von westlichen Flugzeugen in ihrer Flotte haben. Die rechtlichen Implikationen sind komplex: Die Leasingfirmen argumentieren, dass sie für die nicht rückholbaren Maschinen einen versicherten Verlust erlitten haben. Besonders der irische Leasingriese AerCap hat in diesem Kontext bereits einen Gesamtschaden von 3,5 Milliarden US-Dollar für 135 nach Russland vermietete Flugzeuge geltend gemacht. In Anbetracht der enormen Werte, die hier auf dem Spiel stehen, ist es nicht verwunderlich, dass die Klage eine hohe Aufmerksamkeit in der Branche erregt. Der Streit vor Gericht Der Prozess, der vor dem High Court in London eröffnet wurde, behandelt zentrale Fragen bezüglich der Entschädigung für die beschlagnahmten
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