2024

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2024

RAS übernimmt Aviation Technik Saar

Die Rheinland Air Service GmbH (RAS) mit Sitz in Mönchengladbach feiert ihr 65-jähriges Bestehen als führender MRO-Dienstleister und ist an fünf Standorten in Deutschland tätig. Zertifiziert durch mehrere internationale Luftfahrtbehörden ist die RAS ein zuverlässiger Partner für die Flugzeugflottenwartung zahlreicher Regionalfluggesellschaften und Leasinggesellschaften. Im Juli 2023 übernahm die RAS die Aviation Technik Saar (ATS) am Flughafen Saarbrücken und fusionierte sie mit der Contact Air Technik GmbH zur RAS SAAR GmbH. Die neu geschaffene RAS SAAR bündelt die langjährige Expertise beider Unternehmen im Bereich der Wartung von Regionalflugzeugen und erweitert das Leistungsspektrum der RAS Gruppe strategisch. Mit Zugang zu einer großzügigen 2.500 Meter langen Start- und Landebahn am Flughafen Saarbrücken und einer 3.200 m² großen Hangarfläche bietet die RAS SAAR optimale Bedingungen für die Wartung von Regionaljets, insbesondere der Embraer E-Jet Familie oder vergleichbarer Muster. Das klare Ziel ist es, die Position als führender europäischer MRO-Partner für Regionalflugzeuge weiter auszubauen und gleichzeitig die Fähigkeiten in Bezug auf Regionaljets zu festigen und zu erweitern, um den Kunden ein umfassendes Dienstleistungsangebot zu bieten.

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Malmö: Frost Air nun unter eigenem AOC unterwegs

Bislang hat die in Malmö ansässige Frost Air sämtliche Flüge von Nynx Air durchführen lassen. Das wird sich nun ändern, denn seit 1. Mai 2024 ist man im Besitz von AOC und Betriebsgenehmigung. Zusätzlich zu den genannten Zertifikaten hat die dänische Luftfahrtbehörde (Trafikstyrelsen) dem skandinavischen Carrier Part-145- und Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO)-Genehmigungen erteilt, was die operativen Möglichkeiten des auf Privatcharter spezialisierten Unternehmens weiter stärkt, wie Frost Air in einer Erklärung mitteilte. „Die Erlangung unserer eigenen AOC stellt einen bedeutenden Meilenstein für Frost dar. Sie unterstreicht unsere Hingabe zur operativen Unabhängigkeit und ebnet den Weg für weiteres Wachstum“, betonte Stefan Nilsson, Geschäftsführer und verantwortlicher Manager. Frost Air ist bereits seit einiger Zeit auf dem Markt und war hauptsächlich im Bereich von VIP-Charterflügen mit Saab 2000 tätig. Der operative Flugbetrieb wurde bis zuletzt von der estnischen Lynx Air durchgeführt. Nun sollen vier Turbopropflugzeuge dieses Typs auf das dänische AOC übertragen werden. Momentan ist eine Saab 2000 auf dem Flughafen Leipzig/Halle stationiert. Mit dieser Maschine führt man sowohl Flüge für die Automobilindustrie als auch für Sportmannschaften durch. Eigenen Angaben nach erzielt man etwa die Hälfte des Umsatzes mit Charterflügen, die man beispielsweise für Fußballvereine durchführt. Künftig will man diese Aktivitäten ausbauen, denn eigenen Angaben nach könne man nun mit den eigenen Zertifikaten auch Aufträge in Afrika, Asien und dem Nahen Osten bedienen.

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Eurowings stockt Basis Hannover auf

Die Lufthansa-Tochter Eurowings kündigte an, ihre erst 2023 eröffnete Basis am Flughafen Hannover zu erweitern. Neben dem seit Oktober 2023 dort beheimateten Airbus A320 wird eine zweite Maschine desselben Typs in Hannover stationiert. Diese Erweiterung des Flugangebots sieht 17 Ziele für den Sommer vor, darunter Stockholm, Rom, Neapel, Catania, Bergamo, Faro, Malaga, Thessaloniki, Pristina und Mallorca. Eurowings-Chef Jens Bischof betonte, dass das Angebot eine bessere Anbindung Niedersachsens an beliebte Sonnenziele in Südeuropa ermöglicht und ein starkes Bekenntnis zum Luftverkehrsstandort Hannover und der Region darstellt. Flughafen-Chef Martin Roll hob hervor, dass der Flugplan ab Hannover durch die Eurowings-Ziele noch attraktiver werde, insbesondere durch die neuen Ziele in Italien, die lange auf der Wunschliste standen.

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Erfolgreicher Schlag gegen Drogenhandel am Flughafen Lissabon

Die portugiesische Polizei hat einen bedeutenden Durchbruch im Kampf gegen den Drogenhandel am Flughafen Lissabon erzielt. Im Rahmen der Operation „Geisterpassagiere“ wurden fünf Personen festgenommen. Die Operation konzentrierte sich auf die Unterbindung des Drogenhandels am Flughafen und führte zur Beschlagnahme von 780.000 Dosen Kokain. In einer kühnen Aktion nahm die Polizei die Verdächtigen „in flagranti“ fest, als sie versuchten, Koffer mit den illegalen Substanzen abzuholen. Nachfolgende Durchsuchungen ihrer Wohnungen förderten Bargeld in Höhe von rund 30.000 €, eine verbotene Schusswaffe und verschiedene belastende Dokumente zutage. Die Zusammenarbeit zwischen der nationalen Einheit der PJ zur Bekämpfung des Drogenhandels und der Flughafenpolizei PSP war entscheidend für den Erfolg der Operation. Die Ermittler enthüllten, dass die Festgenommenen mit ungenutzten Flugtickets bewaffnet waren und beabsichtigten, am Flughafen Lissabon zwei mit Kokain beladene Koffer vom Gepäckband abzuholen, die von einem Flug aus Lateinamerika stammten. Die Vorgehensweise der Schmuggler bestand darin, geplante Flüge auszunutzen, indem sie Gepäckstücke mit Drogen sendeten, ohne dass begleitende Passagiere diese durch Standardverfahren einchecken mussten. Überwachungsaufnahmen enthüllten, dass zwei der Festgenommenen unter Aufsicht der anderen die Koffer abholten und versuchten, sie außerhalb des Flughafens zu transportieren, wo sie festgenommen wurden. Die fünf Personen, deren Nationalitäten nicht bekannt gegeben wurden, sind im Alter von 28 bis 42 Jahren. Ihre Verhaftungen verdeutlichen die wachsenden Herausforderungen, denen Schmugglernetzwerke gegenüberstehen, da die verstärkte Überwachung auf See Versuche zur Folge hat, kleinere Mengen Drogen über den Luftweg zu schmuggeln, eine Taktik, die ebenfalls auf Hindernisse stößt. Die Verhaftungen markieren einen bedeutenden Sieg im Kampf gegen den Drogenhandel

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Strecke FMO-MUC feiert den 40er

Seit 40 Jahren verbindet die Flugstrecke vom Flughafen Münster/Osnabrück nach München die beiden Städte. Am 02. Mai 1984 hob erstmals ein Flugzeug der DLT (heute Lufthansa CityLine) vom FMO in Richtung der bayerischen Landeshauptstadt ab. Heute fliegt Lufthansa viermal täglich zu ihrem großen Drehkreuz in München. Etwa ein Drittel der Fluggäste nutzt über München Anschlüsse zu rund 150 weltweiten Zielen. Prof. Dr. Rainer Schwarz, Geschäftsführer des FMO, betonte die hohe Bedeutung dieser Verbindung für die gesamte Region. Mit über 150.000 Fluggästen pro Jahr zählt die München-Strecke zu den TOP-3-Destinationen des Flughafens und ist die von der regionalen Wirtschaft am meisten nachgefragte Verbindung. Zum Jubiläum verteilten FMO-Mitarbeiter heute typisch bayerische Salzbrezeln an die Fluggäste des Fluges LH 2139, und die Crew des Airbus A319 wurde auf dem Vorfeld feierlich mit Blumen empfangen.

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Qatar Airways Cargo mit neuem Tierzentrum

Qatar Airways Cargo hat sein neues Tierzentrum vorgestellt und sein Next-Generation-Live-Produkt neu aufgelegt, um den Transport lebender Tiere zu revolutionieren und sein Engagement für das Tierwohl zu bekräftigen. Mit einer Erfolgsbilanz von über 550.000 transportierten Tieren, darunter 10.000 Pferde im Jahr 2023, ist die Fluggesellschaft bestrebt, sich weltweit für das Tierwohl einzusetzen. Mark Drusch, Chief Officer Cargo bei Qatar Airways Cargo, formulierte die Vision der Fluggesellschaft: „Bei Qatar Airways Cargo verstehen wir, dass unsere Verantwortung weit über den bloßen Transport von Tieren von einem Ort zum anderen hinausgeht. Wir setzen uns dafür ein, ihr Wohl weltweit zu fördern und sicherzustellen, dass unsere Operationen ihr gesamtes Wohlergehen wahren und verbessern. Dieser ganzheitliche Ansatz zur Tierpflege ist in unserem Ethos verankert und treibt uns dazu an, Innovationen voranzutreiben und die Branche anzuführen. Mit unserem neuen Tierzentrum und den Serviceverbesserungen setzen wir nicht nur neue Maßstäbe für den Tiertransport; wir streben aktiv eine Zukunft an, in der jeder Aspekt unserer Operationen einen tiefen Respekt für das Tierwohl widerspiegelt und unser Engagement für eine sinnvolle Verbesserung ihres Lebens verkörpert.“ Eckdaten des Qatar Airways Cargo Tierzentrums:

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Flughafen Nürnberg mit 3,93 Passagieren im Jahr 2023

Im Jahr 2023 nutzten 3,93 Millionen Fluggäste den Albrecht Dürer Airport Nürnberg für ihre Reisen, was einem Anstieg von 19,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Umsatzerlöse auf Konzernebene erreichten rund 100 Millionen Euro, eine Steigerung von etwa 23 Prozent. Der Linienverkehr verzeichnete einen Zuwachs von 28,3 Prozent beim Passagieraufkommen, hauptsächlich aufgrund des wachsenden Low-Cost-Verkehrs und eines stabilen Angebots. Der florierende Low-Cost-Verkehr, angeführt von Ryanair, bleibt ein Trend am Standort Nürnberg. Trotz eines Rückgangs bei der Luftfracht verzeichnete der Flughafen eine Zunahme der Flugbewegungen. Der Airport schloss das Geschäftsjahr 2023 mit einem negativen Ergebnis nach Steuern ab, verzeichnete jedoch eine Ergebnisverbesserung gegenüber dem Vorjahr. Der Cash Flow stieg ebenfalls deutlich an. Die Zahl der Mitarbeiter stieg auf 1.079, und der Airport erhielt positive Bewertungen von Reisenden.

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ÖGP gibt Tipps: Drauf kommt es bei der Urlaubsplanung an

Mit dem nahenden Sommer beginnt für viele Beschäftigte die Phase der Urlaubsplanung. Doch wie gestaltet sich die korrekte Nutzung von Urlaubstagen? Welche Rechte und Pflichten haben Arbeitnehmer? In einem Interview mit dem ÖGB-Arbeitsrechtsexperten Michael Trinko werden die essenziellen Fragen rund um das Thema Urlaub beleuchtet. Gemäß österreichischem Arbeitsrecht steht jedem Arbeitnehmer bzw. jeder Arbeitnehmerin pro Arbeits- bzw. Kalenderjahr ein bezahlter Urlaub von mindestens fünf Wochen zu. Allerdings ist es nicht möglich, den Urlaub nach eigenem Ermessen zu nehmen. Vielmehr bedarf es einer Vereinbarung zwischen Arbeitnehmer und Arbeitgeber, unter Berücksichtigung der betrieblichen Notwendigkeiten und der Erholungsbedürfnisse des Arbeitnehmers. Eine häufige Frage betrifft den Urlaubsanspruch von Arbeitnehmern mit schulpflichtigen Kindern. Grundsätzlich besteht kein Rechtsanspruch darauf, den Urlaub während der Schulferien zu nehmen. Dennoch sollte der Arbeitgeber die familiäre Situation des Arbeitnehmers berücksichtigen und dem Wunsch nach Sommerurlaub aufgrund schulpflichtiger Kinder in der Regel zustimmen, sofern betriebliche Belange dem nicht entgegenstehen. Was geschieht, wenn ein Arbeitnehmer während des Urlaubs erkrankt? In diesem Fall ist es ratsam, einen Arzt aufzusuchen und dem Arbeitgeber im Falle einer Arbeitsunfähigkeit eine ärztliche Bescheinigung vorzulegen. Wer länger als drei Tage krank ist, behält seine Urlaubstage. Es ist jedoch wichtig, die Krankheit unverzüglich zu melden und bei Dienstwiederaufnahme die Krankenstandsbestätigung vorzulegen. Trotz Krankheit verlängert sich der Urlaub nicht, das ursprünglich vereinbarte Urlaubsende bleibt bestehen. Die Möglichkeit, Urlaubstage in Geld umzuwandeln, besteht nicht. Dies würde dem Zweck der Erholung widersprechen. Eine Auszahlung von Urlaubstagen ist nur bei Beendigung des Dienstverhältnisses möglich, sofern noch Resturlaubstage vorhanden sind. Eine weitere wichtige Information

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Fußball-EM: Köln/Bonn brandet Vorfeld-Bus

In weniger als sechs Wochen beginnt die UEFA EURO 2024 in Deutschland und der Flughafen Köln/Bonn erwartet während des Turniers eine Vielzahl von Fußballfans. Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH, betont die Vorfreude darauf, Reisende aus ganz Europa sowie Teams und Staff der teilnehmenden Nationen am Airport zu begrüßen. Als Partner der Stadt Köln sei man bereit, einen großartigen Startpunkt für Fußballfans zu bieten, die das Turnier besuchen möchten. Vergangene Woche wurde am Flughafen das offizielle EM-Maskottchen Albärt gesichtet, das den frisch gebrandeten Elektro-Bus im EM-Design in Betrieb nahm. Dieser E-Bus wird Passagiere von den Flugzeugen abholen und ins Terminal bringen und während des Turniers Fußballfans befördern. Der Flughafen erwartet rund 140 zusätzliche Passagierflüge mit mehr als 30.000 Reisenden während des Turnierzeitraums vom 14. Juni bis zum 14. Juli 2024. Der Flughafenchef erklärt, dass viele Fans in Köln/Bonn landen und von hier aus weiterreisen. Der Flughafen möchte ein toller Startpunkt für Fußballfans sein und sie bestmöglich auf ein faszinierendes Turnier vorbereiten. Der Flughafen arbeitet eng mit dem Organisationsteam der Stadt Köln, den Behörden, der Deutschen Flugsicherung und weiteren Partnern zusammen. Es sind verschiedene Aktionen geplant, darunter Welcome Desks, EM-Flaggen in den Terminals und der Einsatz zahlreicher Volunteers. Der Elektro-Bus wird auch nach der EM im Einsatz bleiben, da sein Branding so konzipiert ist, dass die fußballspezifischen Elemente entfernt werden können, während das Airport-Design erhalten bleibt.

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Neue Lufttüchtigkeitsanweisung: United verschiebt B737-Max-9-Übernahmen

United Airlines hat bestätigt, dass die Fluggesellschaft einige Boeing 737 Max 9 Lieferungen verschoben hat, während die Federal Aviation Administration die Sicherheitsprozesse der Fluggesellschaft weiterhin prüft. Die Fluggesellschaft war in letzter Zeit aus den falschen Gründen in den Schlagzeilen, darunter ein Startbahnvorfall am Flughafen Houston George Bush. Während der Telefonkonferenz zum Geschäftsergebnis des ersten Quartals 2024 sagte Brett Hart, der Präsident von United Airlines, dass die Fluggesellschaft wie von Scott Kirby, dem Chief Executive Officer (CEO) des Unternehmens, erwähnt, begonnen hat, „eine gründliche Überprüfung unserer Prozesse und Verfahren“ mit der FAA durchzuführen. Hart fügte hinzu, dass diese Prüfungen United Airlines die Möglichkeit geben, ihr Engagement für Sicherheit zu bekräftigen. United Airlines von Pannenserie geplagt Dennoch erklärte der Manager, dass die Lieferungen aufgrund der Zusammenarbeit mit dem Regulator verzögert würden. Als Ergebnis erwartete United Airlines, dass eine „kleine Anzahl“ von Flugzeugen, die im zweiten Quartal 2024 ausgeliefert werden sollten, verspätet sein würde. Hart sagte jedoch, dass dies nur „minimale Auswirkungen“ auf das geplante Kapazitätswachstum der Fluggesellschaft im Laufe des Jahres haben werde. In den letzten Monaten hat United Airlines zahlreiche Vorfälle erlebt, die in die Medien gelangten und die FAA veranlassten, die Fluggesellschaft und ihre Prozesse genauer zu betrachten. Dazu gehörte ein Startbahnvorfall in Housten, bei dem eine Boeing 737 Max 9 von der Startbahn rutschte, als sie versuchte, für eine Abzweigung auf die Rollbahn zu verlangsamen. Andere Vorfälle im Laufe des Jahres umfassten festsitzende Ruderpedale an einer Boeing 737 Max 8, einen Triebwerksausfall an einer 737-900, einen Verlust von Flugzeugteilen

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