Januar 22, 2025

Weitere Artikel aus der Rubrik

Januar 22, 2025

Tarifkonflikt bei Tuifly spitzt sich zu: Verdi schließt Warnstreiks nicht aus

Die Verhandlungen zwischen der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi und dem Ferienflieger Tuifly über neue Vergütungstarifverträge für die rund 2.000 Beschäftigten an Bord, am Boden und in der Technik befinden sich an einem kritischen Punkt. Ein Angebot der Arbeitgeberseite, das jährliche Vergütungssteigerungen von 2,33 Prozent über einen Zeitraum von 36 Monaten vorsieht, wurde von der zuständigen Tarifkommission als „nicht verhandlungsfähig“ abgelehnt. Verdi macht deutlich, daß es ohne substanzielle Nachbesserungen zu Arbeitskampfmaßnahmen kommen könnte. Warnstreiks im Februar seien bereits eine realistische Option, um den Druck auf die Arbeitgeberseite zu erhöhen. Die Tarifverhandlungen begannen im Dezember 2024 und betreffen zentrale Bereiche des Unternehmens, darunter das Kabinenpersonal, das Bodenpersonal und die Technikabteilungen. Verdi fordert eine Gehaltssteigerung von 17 Prozent oder mindestens 500 Euro monatlich bei einer Laufzeit von zwölf Monaten. Neben dieser Kernforderung verlangt die Gewerkschaft auch die Rücknahme von Verschlechterungen, die im Rahmen einer sogenannten Krisenvereinbarung im Jahr 2021 eingeführt wurden. Diese Vereinbarung war während der Corona-Pandemie getroffen worden, um wirtschaftliche Einbußen des Unternehmens zu kompensieren. Nun, da die Luftfahrtbranche wieder an Fahrt aufnimmt, drängt Verdi auf eine Rückkehr zu besseren Konditionen. Ein zentraler Kritikpunkt von Verdi ist die unzureichende Vergütung im Vergleich zu Wettbewerbern. So verweist die Gewerkschaft auf Discover Airlines, eine Tochtergesellschaft der Lufthansa, deren tarifliche Einstiegsvergütung für Kabinenmitarbeiter um nahezu 700 Euro pro Monat über derjenigen von Tuifly liege. Verdi argumentiert, daß bei anderen Airlines in den vergangenen Jahren Tarifabschlüsse erreicht wurden, die die hohe Inflation besser ausgleichen konnten. Dies untermauere die Forderung nach einem deutlich besseren Angebot seitens Tuifly. Reaktion der

weiterlesen »

Wizz Air beendet kostenpflichtige Hotlines: Späte Umsetzung europäischer Verbraucherschutzvorgaben

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air hat angekündigt, ihre kostenpflichtigen Hotlines für Bestandskunden einzustellen und durch Alternativen zum Lokaltarif zu ersetzen. Damit reagiert das Unternehmen auf die seit Jahren bestehende europäische Gesetzgebung, die Unternehmen verpflichtet, für Anrufe zu Kundenhotlines im Zusammenhang mit bestehenden Verträgen keine zusätzlichen Gebühren zu erheben. Die Umsetzung erfolgt jedoch erst nach langjähriger Verzögerung, was vor allem in Österreich und Deutschland scharfe Kritik hervorruft. Bereits seit dem Inkrafttreten der europäischen Verbraucherrichtlinie 2011/83/EU, die seit Juni 2014 in allen Mitgliedstaaten verbindlich gilt, ist geregelt, dass Hotlines für Vertragsanfragen höchstens zum Grundtarif angeboten werden dürfen. Diese Vorgaben wurden in Österreich durch § 6b des Konsumentenschutzgesetzes (KSchG) umgesetzt. Der Paragraph legt fest, dass Verbrauchern bei Anrufen zu bestehenden Verträgen keine höheren Gebühren als jene für einen gewöhnlichen Anruf berechnet werden dürfen. Das Ziel dieser Regelung ist es, Verbraucher vor überhöhten Servicegebühren zu schützen und eine fairere Kommunikation mit Unternehmen zu gewährleisten. Wizz Air ignorierte diese Vorschriften jedoch über Jahre hinweg. In Österreich und anderen europäischen Ländern wurden für Anfragen zu bestehenden Buchungen kostenpflichtige Hotlines verwendet, bei denen Verbraucher teilweise mehrere Euro pro Minute zahlen mussten. Solche Praktiken stehen nicht nur im klaren Widerspruch zur europäischen und nationalen Gesetzgebung, sondern belasten auch das Vertrauen der Kunden in die Fluggesellschaft erheblich. Die Entscheidung von Wizz Air, die kostenpflichtigen Hotlines abzuschaffen, kommt zudem vor dem Hintergrund eines wachsenden Drucks seitens der Behörden. Der Europäische Gerichtshof (EuGH) stellte bereits 2017 in einem Grundsatzurteil (Rechtssache C-568/15) klar, dass Unternehmen verpflichtet sind, Verbrauchern für Serviceanfragen keine zusätzlichen Kosten

weiterlesen »

Erfolgreiche Austrian Travel Business: Internationale Fachmesse fördert globalen Austausch im Tourismus

Die Austrian Travel Business (ATB), Österreichs größte Fachmesse für den Tourismus, hat am 16. und 17. Januar 2025 im Austria Center Vienna (ACV) erneut unter Beweis gestellt, wie stark das internationale Interesse an Reisen nach Österreich ist. Mit rund 350 Einkäufern aus mehr als 40 Ländern und über 280 österreichischen Ausstellern – darunter Tourismusverbände, Hotels und Sehenswürdigkeiten – wurde die Messe zu einer wichtigen Plattform für den globalen Austausch im Bereich Tourismus. In mehr als 2.000 Verkaufsgesprächen wurden zahlreiche neue Geschäftskontakte geknüpft. Im Mittelpunkt der Messe standen vor allem Networking-Möglichkeiten, innovative Technologien und das einzigartige österreichische Lebensgefühl. Dazu trugen interaktive Formate wie „Fireside Chats“, Mixed-Reality-Präsentationen und Infotürme bei, die den Teilnehmern einen modernen und effizienten Zugang zu Informationen ermöglichten. Ein besonderes Highlight waren die exklusiven Networking-Events im Palais Ferstel sowie in der Heidi Horten Collection und im Naturhistorischen Museum, die ideale Bedingungen für Gespräche in entspanntem Ambiente boten. „Die ATB zeigt eindrucksvoll, wie wichtig der internationale Austausch für die Weiterentwicklung des österreichischen Tourismus ist. Mit Teilnehmern aus über 40 Ländern schaffen wir eine Plattform für globale Partnerschaften, die neue Impulse für unseren Tourismus setzen und die Internationalisierung weiter vorantreiben“, erklärte Astrid Steharnig-Staudinger, CEO der Österreich Werbung. Besondere Akzente wurden auch durch die „Action Zone“ gesetzt, die interaktive Erlebnisse wie eine Rollskipiste und ein Rafting-Boot bot. Die ATB 2025 war nicht nur eine Gelegenheit zur Präsentation von Österreichs Tourismusangeboten, sondern auch ein bedeutender Schritt für die Internationalisierung der Branche. Mit 5.400 geknüpften Kontakten und zahlreichen innovativen Programmpunkten zeigte die Messe einmal

weiterlesen »

Easyjet meldet starke Buchungszahlen und verringerten Verlust zum Jahresbeginn 2024/25

Die britische Fluggesellschaft Easyjet hat mit einem soliden Start ins Geschäftsjahr 2024/25 überrascht. Dank starker Buchungstrends für die Weihnachtsferien konnte das Unternehmen seinen typischen Verlust im ersten Quartal deutlich reduzieren. Zudem zeigt sich das Management optimistisch für die bevorstehende Reisesaison und kündigte an, das Sitzplatzangebot weiter auszubauen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Im ersten Geschäftsquartal, das Ende Dezember 2024 endete, konnte Easyjet seinen bereinigten Vorsteuerverlust auf 61 Millionen britische Pfund (etwa 72,2 Millionen Euro) senken. Dies entspricht einer Reduzierung um rund die Hälfte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Billigflieger, der als direkter Konkurrent von Ryanair gilt, profitierte dabei sowohl von höheren Passagierzahlen als auch von günstigen Entwicklungen bei den Kerosinpreisen. Easyjet konnte 21,2 Millionen Passagiere befördern, was einem Zuwachs von sieben Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Umsatz stieg um 13 Prozent auf gut zwei Milliarden Pfund. Damit übertraf die Fluggesellschaft die Erwartungen vieler Analysten, die mit einem schwächeren Ergebnis gerechnet hatten. Ausblick auf die kommenden Monate Das Management von Easyjet zeigte sich optimistisch für den weiteren Verlauf des Geschäftsjahres. Kenton Jarvis, der neue Geschäftsführer von Easyjet, betonte die anhaltend hohe Nachfrage nach Flügen und Pauschalreisen, insbesondere für die Oster- und Sommerferien. „Mit Blick auf den Sommer sehen wir eine anhaltende Nachfrage nach unseren Flügen und Urlaubsreisen“, so Jarvis. Eine Million Passagiere hätten ihre Buchungen bereits bestätigt. Die Fluggesellschaft plant, im laufenden Geschäftsjahr insgesamt 103 Millionen Sitzplätze anzubieten. Dies stellt einen bedeutenden Ausbau des Angebots dar und reflektiert das Vertrauen des Unternehmens in die Erholung der Tourismusbranche.

weiterlesen »

Filmfestival Kitzbühel erweitert sein Programm – Kurier Romy erstmals in Tirol

Das renommierte Filmfestival Kitzbühel geht 2025 mit einer bedeutenden Neuerung in die 13. Auflage. In Zusammenarbeit mit dem Kitzbühel Tourismus wird das Event erstmals die Wintersaison in Tirol eröffnen. Besonders hervorzuheben ist die Integration der „Kurier Romy“ sowie der „Kurier Branchen Romy“, die nun im Rahmen des Festivals in Tirol verliehen werden. Mit dieser Entscheidung, die als bedeutender Coup gilt, kommen ein international anerkanntes Filmfestival und ein traditionsreicher Fernsehpreis zusammen, was neue Perspektiven für die Film- und Fernsehbranche eröffnen soll. Das Festival wird Ende November 2025 zu einem zentralen Treffpunkt für die gesamte deutschsprachige Film- und Fernsehbranche. Künftig wird der Film- und Produktionsbereich durch Fachveranstaltungen, Podiumsdiskussionen sowie den FFKB-Think-Tank, der Themen wie Politik und Wirtschaft behandelt, gestärkt. Bereits im Sommer 2025 dürfen sich Cineasten auf Events wie das „Kino am Berg“ und das „Autokino“ freuen, die das kulturelle Angebot in der Region bereichern werden. Landeshauptmann Anton Mattle begrüßt den Schritt, die „Kurier Romy“ nach Tirol zu holen, und hebt die Region als idealen Standort für Filmbegeisterte hervor. Die Partnerschaft zwischen dem Land Tirol, dem Kurier und dem ORF soll dem Filmfestival Kitzbühel zu einer noch stärkeren internationalen Wahrnehmung verhelfen. Auch Michael Reisch, Mitbegründer und Geschäftsführer des Festivals, sieht die neue Ausrichtung als wichtig für die Zukunft der österreichischen Filmwirtschaft. Die Kooperationen mit Partnern aus der Branche sollen den internationalen Wettbewerb stärken. Festivaldirektor Markus Mörth betont, dass die Weiterentwicklung des Festivals den Fokus auf junge Talente und neue Filme beibehalte, jedoch mit neuen Highlights und einer noch stärkeren internationalen Ausrichtung. Roland

weiterlesen »

Luftverkehrssteuer in Deutschland: BARIG fordert Abschaffung zur Stärkung der Wirtschaft

Der Airline-Verband BARIG fordert angesichts der anhaltend schwachen Wirtschaftslage und der bevorstehenden Bundestagswahl die sofortige Abschaffung der Luftverkehrssteuer in Deutschland. Die hohe Abgabenlast belaste die Fluggesellschaften erheblich und behindere die Erholung des deutschen Luftverkehrs im internationalen Vergleich. Michael Hoppe, Vorsitzender des Verbandes, weist darauf hin, dass Deutschland im Vergleich zu anderen europäischen Ländern wie Schweden deutlich hinterherhinke, was die Wiederbelebung des Luftverkehrs nach der Pandemie betreffe. Laut BARIG hat die hohe Steuerlast dazu geführt, dass Deutschland als Standort für den Luftverkehr nicht ausreichend von den wirtschaftlichen Vorteilen profitiere. Der Luftverkehr sei ein bedeutender Wirtschaftsmotor, der für die internationalen Verbindungen und den Export des Landes von zentraler Bedeutung sei. Doch die Luftverkehrssteuer in Deutschland, die im Vergleich zu anderen Ländern sehr hoch sei, hemme das Wachstum der Branche und könne auch den wirtschaftlichen Aufschwung bremsen. Als Vorbild nennt Hoppe Schweden, wo die Luftverkehrssteuer zum Jahresbeginn abgeschafft wurde. In Schweden seien bereits erste positive Auswirkungen zu verzeichnen, was die Bedeutung eines freien und wettbewerbsfähigen Luftverkehrsmarktes unterstreiche. BARIG fordert nun von der kommenden Bundesregierung, in dieser Frage schnell zu handeln und die Steuer zu streichen, um so nicht nur die Wirtschaft, sondern auch Arbeitsplätze und die internationale Mobilität zu fördern.

weiterlesen »

Challenge Group erzielt Meilenstein: Erster umgerüsteter Boeing 777-300-Frachter in Europa registriert

Die Challenge Group, ein in Malta ansässiges und international tätiges Luftfrachtunternehmen, hat mit der Registrierung des ersten umgerüsteten Boeing 777-300-Frachters unter der europäischen Zulassung (AOC 9H) einen bedeutenden Meilenstein erreicht. Dieses Ereignis, das nicht nur für die Challenge Group, sondern auch für die europäische Luftfahrtindustrie von großer Bedeutung ist, wurde am Hauptsitz der Gruppe in SkyParks, Malta, gefeiert. Anwesend waren unter anderem der maltesische Premierminister Robert Abela sowie hochrangige Vertreter der Luftfahrtbranche, darunter der Minister für Verkehr, Infrastruktur und öffentliche Arbeiten, Chris Bonett, und der Generaldirektor der Zivilluftfahrtbehörde, Charles Pace. Das neu registrierte Flugzeug, das den Spitznamen „Big Twin“ trägt, ist das erste seiner Art in der EASA-Region und wird von der Challenge Group betrieben. Die Umrüstung des Flugzeugs, die durch eine Investition von 350 Millionen Euro ermöglicht wurde, ist ein wegweisender Schritt für die Gruppe und soll ein geschätztes Geschäftsvolumen von 1,5 Milliarden Euro generieren. CEO Yossi Shoukroun bezeichnete diesen Moment als „historisch“ und betonte die Bedeutung des neuen Frachters für die Erfüllung der wachsenden Anforderungen des Welthandels. Das Flugzeug wird vor allem durch seine Kapazität und Effizienz hervorgehoben, die es der Challenge Group ermöglichen, ihre Position als führender Akteur im Luftfrachtsektor weiter zu festigen. Es ist das erste von zwei geplanten Boeing 777-300-Frachtern, die unter dem maltesischen AOC registriert werden sollen, und wird dazu beitragen, Maltas Rolle als strategisches Drehkreuz im globalen Luftverkehr zu stärken. Expansive Entwicklung im Jahr 2024 Die Einführung des „Big Twin“ markiert den Höhepunkt eines erfolgreichen Jahres für die Challenge Group. Im Jahr 2024

weiterlesen »

Ryanair kritisiert Deutschlands Luftverkehrspolitik und reduziert Angebot

Die Fluggesellschaft Ryanair hat in ihrem aktuellen Verkehrsbericht für Deutschland eine deutliche Kritik an den hohen Kosten im deutschen Luftverkehrssystem geäußert. Laut Bericht bleibt Deutschland der schwächste Luftverkehrsmarkt in Europa und erreicht mit 82 Prozent des Vor-Corona-Niveaus eine geringere Erholung als andere EU-Staaten. Vor allem Flughäfen wie Berlin, Düsseldorf und Köln hätten aufgrund hoher Steuern und Gebühren starke Verkehrsrückgänge verzeichnet. Als Reaktion darauf hat Ryanair angekündigt, ihre Kapazitäten in Deutschland für den Sommer 2025 um 12 Prozent zu kürzen. Besonders betroffen sind die Flughäfen in Dortmund, Dresden und Leipzig, an denen der Betrieb vollständig eingestellt wird, sowie die Flughäfen Hamburg (-60 Prozent) und Berlin (-20 Prozent). Gleichzeitig investiert die Fluggesellschaft in Regionalflughäfen mit niedrigeren Zugangskosten wie Baden-Baden, Niederrhein/Weeze und Lübeck. Dort sollen zwei neue Flugzeuge stationiert und 14 zusätzliche Strecken eingerichtet werden, was einem Kapazitätszuwachs von 800.000 Sitzplätzen entspricht. Eddie Wilson, CEO von Ryanair, forderte die deutsche Bundesregierung auf, die Luftverkehrssteuer abzuschaffen und die gestiegenen Flugsicherungs- und Sicherheitsgebühren zu senken. Diese Maßnahmen seien notwendig, um die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands im Luftverkehr zu stärken und weitere Verkehrseinbrüche zu vermeiden. Im Vergleich zu anderen Ländern wie Italien, Polen und Irland, die keine Luftverkehrssteuer erheben, liege Deutschland mit seinen 15,53 Euro Steuer pro Passagier deutlich zurück. Die angekündigten Kürzungen und die Kritik Ryanairs verdeutlichen die Herausforderungen, vor denen der deutsche Luftverkehr steht. Während andere EU-Länder mit gezielten Maßnahmen das Verkehrsaufkommen über das Vor-Corona-Niveau hinaus steigern konnten, bleiben die Entwicklungen in Deutschland hinter den Erwartungen zurück.

weiterlesen »

MedSky Airways eröffnet neue Flugverbindung zwischen Bengasi und Malta

MedSky Airways, eine der führenden Fluggesellschaften Libyens, hat am 16. Januar 2025 die erste Direktverbindung zwischen Bengasi und Malta gestartet. Die operative Durchführung erfolgt durch Malta MedAir. Diese neue Flugroute markiert einen wichtigen Meilenstein für die Entwicklung des Flugverkehrs zwischen Libyen und Europa. Mit einer Abflugzeit von Benina-Flughafen um 09:15 UTC und einer geplanten Ankunft in Luqa-Flughafen um 10:45 UTC bietet die neue Verbindung eine schnelle Reisemöglichkeit. Die Entscheidung, diese Route einzuführen, ist Teil der langfristigen Wachstumsstrategie von MedSky Airways. Nach Jahren der Isolation und politischer Unsicherheit hat Libyen begonnen, seine Verbindungen zu Europa wiederaufzubauen. Die neue Flugroute zwischen Bengasi und Malta, die einmal wöchentlich angeboten wird, spiegelt die steigende Nachfrage nach direktem Flugverkehr zwischen den beiden Ländern wider. „Unsere neue Verbindung zwischen Bengasi und Malta ist ein Beweis für unser Engagement, unseren Passagieren außergewöhnliche Reiseerlebnisse und Bequemlichkeit zu bieten“, sagte MedSky-Vorstandsvorsitzender Fauzi Ashour Khallefah. Er betonte, daß diese Route nicht nur den Zugang zu Malta erleichtert, sondern auch neue Möglichkeiten für wirtschaftliche und kulturelle Zusammenarbeit eröffnet. Kooperation mit Malta MedAir Ein bedeutender Faktor hinter der erfolgreichen Einführung dieser neuen Verbindung ist die enge Partnerschaft zwischen MedSky Airways und Malta MedAir. Paul Bugeja, Geschäftsführer von Malta MedAir, lobte die Zusammenarbeit beider Unternehmen. „Es ist ermutigend zu sehen, daß wir nun die libysche Bevölkerung direkt mit Malta und Europa verbinden können, insbesondere für medizinische, geschäftliche und touristische Zwecke“, erklärte er. Die Kooperation zwischen den beiden Fluggesellschaften hat sich in den letzten Jahren gefestigt und zielt darauf ab, die Reiseerfahrung für Passagiere

weiterlesen »

Winterurlaub in Österreich: Vielfältige Angebote für Familien

Österreichs Wintersportgebiete bieten auch in diesem Jahr eine Vielzahl an familienfreundlichen Optionen für einen entspannten Winterurlaub. Von Skikursen für Kinder über autofreie Ferienanlagen bis hin zu Resorts mit direktem Pistenzugang ist für jeden Geschmack etwas dabei. Besonders im März können Urlauber von weniger überfüllten Pisten und milderen Temperaturen profitieren. Das Skigebiet Amadé in Kleinarl lockt mit einem umfassenden Skipaket im Robinson Club Amadé. Der Aufenthalt beinhaltet Skikurse, Liftkarten und geführte Touren für Kinder und Erwachsene. Für drei Nächte mit Vollpension zahlen Gäste ab 675 Euro pro Person. Der Tui Kids Club Alpina Tirol in Wenns richtet sich speziell an Familien mit kleinen Anfängern und bietet kostenfreie Skikurse sowie ein abwechslungsreiches Freizeitprogramm. Alternativ ermöglicht das autofreie Tui Kids Club Narzissendorf Zloam am Grundlsee zahlreiche Aktivitäten, darunter Eislaufen und Eisstockschießen. Für preisbewusste Familien ist das Tui Suneo Krimml nahe den beeindruckenden Krimmler Wasserfällen eine Option. Abseits des Trubels punktet das Hotel mit Wellnessangeboten und Zugang zu Langlaufloipen. Weitere Highlights sind das Tui Kids Club Wolkensteinbär in Bramberg mit hauseigenem Kinderskikurs und das luxuriöse Time to Smile Aparthotel Golden Lodges in Rauris, das Ski-in und Ski-out direkt an der Piste ermöglicht. Alle Unterkünfte bieten besondere Konditionen für Familien, darunter häufig kostenfreie Übernachtungen für Kinder.

weiterlesen »