Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat kürzlich einen Vorstoß zur Lockerung der Nachtflugverbote in Deutschland unternommen, um Verspätungen und Flugumleitungen zu vermeiden. Dieser Vorschlag stieß jedoch auf Ablehnung beim Bundesverkehrsministerium, das sich auf die Zuständigkeit der Bundesländer berief. Ryanair, die sich seit Monaten mit der Bundesregierung in verschiedenen Angelegenheiten im Streit befindet, stellte den Vorstoß als dringend erforderlich dar, da wiederholt Flugzeuge, die aufgrund von Verspätungen nach Mitternacht landen wollten, nach Hannover umgeleitet wurden. Der Streit zwischen Ryanair und der deutschen Regierung ist nicht neu. Besonders in Bezug auf Nachtflugverbote und die damit verbundenen Einschränkungen für Fluggesellschaften gibt es immer wieder Spannungen. Michael O’Leary, CEO der Ryanair Group, hat in der Vergangenheit wiederholt Kritik an den deutschen Vorschriften geäußert, die seiner Ansicht nach nicht im Interesse der Fluggäste und der Luftfahrtindustrie sind. Auch dieser jüngste Vorstoß von Ryanair ist Teil einer Reihe von Forderungen, mit denen die Airline versucht, ihren Betrieb zu optimieren und Unannehmlichkeiten für ihre Passagiere zu minimieren. Der Vorstoß von Ryanair und die Reaktion des Ministeriums Ryanair kritisierte erneut die bestehenden Nachtflugverbote, insbesondere die Regelungen, die Flugzeuge bei Verspätungen nach Mitternacht am Flughafen Berlin-Brandenburg daran hindern, zu landen. In einem kürzlich veröffentlichten Fall sei eine Ryanair-Maschine um nur 90 Sekunden nach dem Beginn des Nachtflugverbotes gelandet, was dazu führte, dass die Passagiere nach Hannover umgeleitet wurden. Diese Fluggäste mussten mehrere Stunden auf den Bus zurück nach Berlin warten, was Ryanair als „Skandal“ bezeichnete. Die Fluggesellschaft appellierte an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (parteilos), sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um solche Situationen in