Februar 12, 2025

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Februar 12, 2025

Gol Boeing 737 Max kollidiert mit Bodenfahrzeug in Rio de Janeiro

Ein Vorfall am internationalen Flughafen Galeão in Rio de Janeiro hat am 11. Februar 2025 für Aufsehen gesorgt: Eine Boeing 737 Max 8 der brasilianischen Fluggesellschaft Gol Linhas Aéreas Inteligentes kollidierte während des Startlaufs mit einem Bodenfahrzeug. Glücklicherweise konnten alle Insassen des Flugzeugs unverletzt evakuiert werden. Die Maschine mit der Registrierung PS-GPP war für den Flug G31674 nach Fortaleza Pinto Martins International Airport vorgesehen und befand sich bereits im Startlauf, als es zu dem unerwarteten Zwischenfall kam. Videos, die in sozialen Netzwerken verbreitet wurden, zeigen das beschädigte Flugzeug nach der Kollision. Daten von Flightradar24 bestätigen, daß das Flugzeug seine Startbewegung begann, jedoch abrupt gestoppt wurde. Passagiere berichteten, daß zunächst alles normal schien, bevor ein lautes Geräusch zu hören war und die Piloten die Startsequenz sofort unterbrachen. Nach dem Zwischenfall wurde die Boeing 737 Max 8 auf der Startbahn gestoppt, und die Passagiere konnten das Flugzeug sicher über mobile Treppen verlassen. Die brasilianischen Behörden untersuchen den Vorfall, um die genaue Ursache zu klären. Erste Berichte deuten darauf hin, daß das Fahrzeug, mit dem das Flugzeug kollidierte, zum Flughafenpersonal gehörte und sich unbefugt auf der aktiven Startbahn befand. Funkverkehr und erste Erklärungen In Aufnahmen des Funkverkehrs, die von der brasilianischen Nachrichtenagentur Globo veröffentlicht wurden, informierte die Cockpitbesatzung die Fluglotsen über die Kollision und den Grund für den abgebrochenen Start. In einer Stellungnahme bestätigte der Flughafen Galeão, daß das betroffene Bodenfahrzeug tatsächlich zu den eigenen Betriebseinheiten gehöre. Die Umstände, die zur Kollision führten, werden nun von den Behörden untersucht. Die Fluggesellschaft Gol erklärte,

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Gedenkort für Terroranschlag am Münchner Flughafen Riem erinnert an Opfer von 1970

55 Jahre nach der vereitelten Flugzeugentführung durch eine palästinensische Terrororganisation am ehemaligen Münchner Flughafen Riem ist dort ein Gedenkort eröffnet worden. Dieser erinnert insbesondere an den Deutsch-Israeli Arie Katzenstein, der bei dem Anschlag am 10. Februar 1970 ums Leben kam. Katzenstein hatte sich während des Angriffs auf eine Handgranate geworfen, um andere Menschen zu schützen. Neben ihm wurden elf weitere Personen verletzt, einige schwer. Der Anschlag galt der Maschine einer israelischen Fluggesellschaft, die in München eine Zwischenlandung eingelegt hatte. Landtagspräsidentin Ilse Aigner (CSU) wies bei der Eröffnung des Gedenkorts auf die historische Tragweite des Ereignisses hin und kritisierte, dass jüdische Opfer von Terroranschlägen in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg oftmals zu wenig beachtet wurden. Aigner betonte, dass sich die Gesellschaft intensiver mit antijüdischen Einstellungen auseinandersetzen müsse, um solche Vorfälle in der Zukunft zu verhindern. Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) hob hervor, dass das Attentat und seine Opfer vielfach in Vergessenheit geraten seien. Der Gedenkort solle ein klares Zeichen gegen antisemitischen Terror setzen. Die Kunstinstallation, die nun an dem historischen Ort aufgestellt wurde, zeigt drei goldfarbene Zifferblätter, die auf die Uhrzeiten der Detonationen der drei Sprengkörper am Tag des Attentats hinweisen. Diese Skulptur wurde von der Künstlerin Alicja Kwade geschaffen und befindet sich im Tower des ehemaligen Flughafens auf dem Gelände der Brainlab AG. Der Terroranschlag führte damals zu internationalen Spannungen, doch juristisch wurden die Täter nie zur Rechenschaft gezogen.

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Riß in Cockpitscheibe: KLM-Flug mit belgischer Königin Mathilde sicher in Costa Rica gelandet

Ein Vorfall an Bord eines KLM-Langstreckenfluges hat für Aufmerksamkeit gesorgt: Am 9. Februar 2025 erlitt eine Boeing 787-9 Dreamliner auf dem Weg von Amsterdam nach San José, Costa Rica, einen Riß in der Cockpitscheibe. An Bord befand sich die belgische Königin Mathilde, die zu einer humanitären Mission nach Mittelamerika reiste. Die Fluggesellschaft KLM bestätigte das Problem, betonte jedoch, daß die Sicherheit der Passagiere und der Besatzung zu keinem Zeitpunkt gefährdet war. Das betroffene Flugzeug mit der Registrierung PH-BHD startete regulär vom Flughafen Amsterdam-Schiphol und befand sich auf seinem planmäßigen Flug zum internationalen Flughafen Juan Santamaría in San José. Erst in einer späten Phase des Fluges entwickelte sich ein Riß in der mehrschichtigen Cockpitscheibe. Die Crew entschied sich, den Flug fortzusetzen, und erhielt vorrangige Landeerlaubnis in Costa Rica, um eine reibungslose und sichere Ankunft zu gewährleisten. Nach der Landung tauchten in den sozialen Medien Bilder auf, die den sichtbaren Schaden an der Frontscheibe des Flugzeuges zeigten. Dies führte zu Spekulationen über mögliche Risiken während des Fluges. KLM stellte jedoch klar, daß moderne Flugzeuge für solche Vorfälle konstruiert seien. Die Cockpitscheiben bestehen aus mehreren Schichten, um selbst bei einem Bruch die strukturelle Integrität des Flugzeuges aufrechtzuerhalten. Königin Mathilde unverletzt – Reaktionen auf den Vorfall Königin Mathilde, die 52jährige Ehefrau von König Philippe, war als reguläre Passagierin auf dem Flug. Sie blieb ebenso wie alle anderen Reisenden unverletzt und setzte ihr Programm in Costa Rica wie geplant fort. Ihr Besuch in dem zentralamerikanischen Land ist Teil einer humanitären Initiative, bei der sie soziale

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Belgien: Auch Fluglotsen treten in den Streik

Der Flughafen Brüssel-Zaventem steht vor massiven Einschränkungen: Aufgrund einer landesweiten Protestaktion, an der auch Fluglotsen und Flughafenpersonal teilnehmen, werden am Donnerstag die meisten ankommenden Flüge gestrichen, während alle Abflüge ausfallen. Die Maßnahme betrifft Tausende von Reisenden und könnte Auswirkungen auf den gesamten belgischen Luftverkehr haben. Nach aktuellen Angaben wird der Streik am Donnerstag, den 15. Februar 2025, zwischen 6:45 Uhr und 22:15 Uhr stattfinden. Während dieses Zeitraums werden keine Abflüge vom Flughafen Brüssel stattfinden. Von den ursprünglich geplanten 430 Passagierflügen mit rund 60.000 betroffenen Reisenden können lediglich einige wenige Landungen in den frühen Morgen- und späten Abendstunden möglich sein – eine Entscheidung, die den jeweiligen Fluggesellschaften überlassen bleibt. Auch andere belgische Flughäfen sind von der Arbeitsniederlegung betroffen. Der Flughafen Charleroi, der sich rund 50 Kilometer südlich von Brüssel befindet und als wichtiger Knotenpunkt für Billigfluggesellschaften wie Ryanair dient, rechnet ebenfalls mit massiven Störungen. Hintergrund der Proteste Die Gewerkschaften hatten die Proteste bereits im Vorfeld angekündigt. Nach deren Angaben richtet sich der Streik gegen die Arbeitsbedingungen im Luftverkehrssektor, insbesondere bei den Fluglotsen. Diese beklagen eine zunehmende Arbeitsbelastung, die mit Personalengpässen und verschärften Dienstplänen einhergeht. In den letzten Monaten kam es mehrfach zu Spannungen zwischen den Gewerkschaften und den Arbeitgebern, die bislang keine zufriedenstellenden Lösungen präsentieren konnten. „Die Situation für unsere Mitglieder ist nicht mehr tragbar“, erklärte ein Sprecher der Gewerkschaft ACV-Transcom. „Wir haben seit Monaten gewarnt, daß es so nicht weitergehen kann. Die Belastung ist enorm gestiegen, und die Behörden haben unsere Forderungen ignoriert.“ Auswirkungen auf den Flugverkehr und Passagiere Die

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Eurowings gründet eigenen Reiseveranstalter

Die deutsche Fluggesellschaft Eurowings erweitert ihr Geschäftsfeld und steigt mit einem eigenen Reiseveranstalter in den Markt ein. Die neu gegründete Eurowings Holidays GmbH mit Sitz in Köln wird ab dem 1. April 2025 offiziell ihren Betrieb aufnehmen und bietet künftig maßgeschneiderte Reisepakete an. Mit diesem Schritt verstärkt Eurowings seine Präsenz im Touristiksektor und setzt auf Synergien zwischen dem Flug- und Veranstaltergeschäft. Die neue Gesellschaft basiert auf der bereits etablierten Marke Eurowings Holidays, die seit 2020 unter der HLX-Gruppe von Touristikunternehmer Karlheinz Kögel aufgebaut wurde. Zur schnellen Umsetzung und Etablierung des Geschäfts übernimmt Eurowings Holidays Personal sowie touristische IT-Systeme von Kögels Unternehmen. Insbesondere die Binoli GmbH, eine Tochter der HLX-Gruppe, bringt ihr Know-how und mehr als 50 Mitarbeitende in das neue Unternehmen ein. Insgesamt starten rund 100 Touristik-Experten mit der neuen Marke. Über den Kaufpreis der Übernahme wurde Stillschweigen vereinbart. Strategischer Expansionskurs und neue Geschäftsmöglichkeiten Mit der Gründung eines eigenen Reiseveranstalters positioniert sich Eurowings noch stärker im Feriensegment und nutzt die langjährige Erfahrung der HLX-Gruppe. Das Unternehmen setzt dabei auf ein dynamisches Veranstaltermodell, das flexiblere Reiseangebote ermöglicht als klassische Pauschalreisen. Karlheinz Kögel, bekannt als Pionier der Last-Minute-Reisebranche und Gründer von L’TUR, hat dieses Konzept maßgeblich geprägt. Die Idee dahinter: Reisende können individuelle Pakete aus Flug, Hotel und Transfer kombinieren und erhalten gleichzeitig eine höhere Flexibilität bei Buchung und Stornierung. Besonders hervorzuheben ist der digitale Ansatz von Eurowings Holidays. Die enge Zusammenarbeit mit der Eurowings Digital GmbH, einer Tochtergesellschaft mit Spezialisierung auf E-Commerce, Data Science und Künstliche Intelligenz, soll das Wachstum und

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Wingcopter erweitert Drohnentechnologie um Lidar-gestützte Vermessungslösungen

Das deutsche Unternehmen Wingcopter erweitert sein Portfolio und bietet künftig Lidar-gestützte Vermessungslösungen an. Um diese neue Technologie zu integrieren, wird der Wingcopter 198 mit Laserscanning- und Kamerasystemen ausgestattet. Diese hochentwickelten Systeme ermöglichen präzise und effiziente Messungen aus der Luft. Die Anwendungsmöglichkeiten der neuen Technologie sind vielfältig: Sie umfasst unter anderem die Inspektion von Infrastruktur wie Stromleitungen, Pipelines, Schienen und Straßen. Auch für die Kartierung von schwer zugänglichem Gelände und Vegetation bietet die Technologie interessante Einsatzpotenziale. Mit diesem Schritt reagiert Wingcopter auf die steigende Nachfrage nach präzisen, kostengünstigen und schnellen Lösungen zur Vermessung und Inspektion von infrastrukturellen und natürlichen Gegebenheiten. Durch den Einsatz der Drohnentechnologie können potenziell gefährliche oder schwer erreichbare Gebiete schnell und sicher überwacht werden. Der Einsatz von Lidar-Technologie gilt als besonders vielversprechend, da sie eine hohe Genauigkeit und Detailtreue bei der Erfassung von dreidimensionalen Informationen ermöglicht. Wingcopter stellt damit erneut unter Beweis, dass die Drohnenbranche durch innovative Lösungen neue Märkte erschließt. Der Markt für Lidar-gestützte Vermessungen wächst weltweit, und die Nachfrage nach solchen Technologien nimmt in vielen Bereichen, vor allem in der Infrastrukturüberwachung, kontinuierlich zu.

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Biman Bangladesh Airlines: Ein Aufruf zur Stabilität trotz Reformvorschlägen der Regierung

Die Debatte um die Zukunft von Biman Bangladesh Airlines, der nationalen Fluggesellschaft Bangladeschs, hat kürzlich eine neue Wendung genommen. Angesichts der Empfehlungen einer Regierungskommission zur Aufspaltung der Airline meldete sich der Vorsitzende von Biman, Abdul Muyeed Chowdhury, zu Wort. In einer Stellungnahme am 6. Februar 2025, die auf einer Veranstaltung in einem Hangar in Dhaka abgegeben wurde, widersprach Chowdhury den Vorschlägen der „Economic Strategy Realignment Taskforce“ und bezeichnete die Idee einer Aufspaltung als „unlogisch“. Der Vorsitzende betonte, dass Biman derzeit keine Probleme habe und die Airline weiterhin auf einem stabilen Kurs sei. Diese Aussagen kamen, nachdem die Taskforce, die mit der Reform von Staatsunternehmen beauftragt wurde, Biman als „wertlos“ bezeichnet hatte und eine Aufspaltung der Fluggesellschaft in zwei Teile empfahl. Biman Bangladesh Airlines im Aufwind Die jüngsten Aussagen des Biman-Vorsitzenden fallen in eine Zeit, in der die staatliche Fluggesellschaft Erfolge in ihrer Betriebsführung vorweisen kann. Chowdhury, der im August 2024 als Vorsitzender der Airline eingesetzt wurde, hob hervor, dass Biman unter seiner Führung inzwischen in der Lage ist, sogenannte C-Checks in eigener Regie durchzuführen, anstatt diese auf externe Dienstleister auszulagern. C-Checks sind gründliche Wartungsinspektionen, die regelmäßig an Flugzeugen durchgeführt werden, um ihre Sicherheit und Funktionsfähigkeit zu gewährleisten. Chowdhury betonte, dass diese Entscheidung „Millionen gespart“ habe und zeigte sich zuversichtlich, dass Biman in der Lage ist, auch weiterhin wirtschaftlich erfolgreich zu arbeiten. „Dies war nur möglich, weil alle bei Biman zusammengearbeitet haben. Wie könnte das passieren, wenn Biman nicht gut arbeitet?“, fragte Chowdhury rhetorisch und widersprach damit den negativen Bewertungen, die

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Schwerer Landeunfall in Arizona: Learjet kollidiert mit geparktem Flugzeug – ein Todesopfer

Ein schwerer Landeunfall ereignete sich am Flughafen Scottsdale in Arizona, als ein Learjet 35A nach der Landung von der Piste abkam und mit einem geparkten Flugzeug kollidierte. Laut ersten Berichten hatte der Learjet-Frachtflug vor der Landung mit Fahrwerksproblemen zu kämpfen. Infolge der Kollision mit einer geparkten Gulfstream 200 kam ein Mensch ums Leben, der als einer der Piloten des Learjets identifiziert wurde. Drei weitere Insassen erlitten Verletzungen und wurden ins Krankenhaus gebracht. Die US-Flugunfallbehörde NTSB hat Ermittler an den Unfallort geschickt, um die genauen Ursachen des Vorfalls zu klären. Medienberichten zufolge war der Learjet im Besitz von Vince Neil, dem Frontmann der US-Glam-Metal-Band Mötley Crüe. Neil war jedoch nicht an Bord des Flugzeugs, wie sein Sprecher bestätigte. Dieser tragische Vorfall wirft erneut Fragen zur Sicherheit des Luftverkehrs auf, insbesondere im Hinblick auf technische Probleme und die Notwendigkeit von umfassenden Sicherheitschecks bei der Landung von Flugzeugen. Die NTSB wird in den kommenden Tagen genauere Untersuchungen durchführen, um festzustellen, ob technische Mängel oder menschliches Versagen zum Unfall geführt haben.

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Untersuchung eines Vorfalls am Flughafen Idaho Falls: TSA entdeckt verdächtiges Objekt

Im Verlauf des vergangenen Jahres gab es immer wieder Berichte über Flughafenschließungen, die auf die Entdeckung verdächtiger Gegenstände zurückzuführen waren. Besonders auffällig war ein Vorfall am Idaho Falls Regional Airport, bei dem eine verdächtige Entdeckung zu einer kurzen Schließung und Evakuierung des Terminals führte. Dieses Ereignis beleuchtet nicht nur die Prozeduren der Sicherheitskontrollen durch die Transportation Security Administration (TSA), sondern auch die Gründe, warum Flughäfen regelmäßig mit solchen Situationen konfrontiert werden. Am Nachmittag des 3. November 2024, gegen 15:50 Uhr, erregte ein verdächtiger Gegenstand am Idaho Falls Regional Airport die Aufmerksamkeit der Sicherheitskräfte. Die TSA hatte im Gepäck eines Passagiers ein Objekt entdeckt, das zunächst nicht eindeutig identifiziert werden konnte. Infolgedessen wurden die örtlichen Sicherheitskräfte, einschließlich der Polizei und der Feuerwehr, alarmiert. Passagiere mussten sich für etwa eine halbe Stunde in einem sicheren Bereich des Terminals aufhalten, während die Behörden die Situation überprüften. Die Verkehrsinfrastruktur in der Nähe des Flughafens war während dieser Zeit gesperrt. Schließlich stellte sich heraus, dass der verdächtige Gegenstand ein inaktiver Mörser war – eine Entdeckung, die glücklicherweise keine Gefahr darstellte. Die Flughafenbehörden konnten die regulären Operationen fortsetzen, nachdem die Sicherheit des Gebiets bestätigt worden war. Die Rolle der TSA in Verdachtsfällen Die Transportation Security Administration (TSA) ist bekannt für ihre gründlichen Sicherheitsmaßnahmen an Flughäfen in den Vereinigten Staaten. Als Teil ihrer täglichen Routine überprüfen TSA-Beamte Millionen von Gepäckstücken, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Zwar kommt es nur selten zu Flughafenschließungen, wenn verdächtige Gegenstände gefunden werden, doch solche Vorfälle werfen ein Licht auf die

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Mehr als 60 Unternehmen bündeln Kräfte für Künstliche Intelligenz in Europa

Mehr als 60 namhafte europäische Unternehmen haben sich in der „EU AI Champions Initiative“ zusammengeschlossen, um die Entwicklung und Anwendung von Künstlicher Intelligenz (KI) in Europa voranzutreiben. Zu den Unterstützern gehören unter anderem Lufthansa, Airbus, Siemens und Volkswagen. Ziel der Initiative, die auf dem internationalen KI-Gipfel in Paris vorgestellt wurde, ist es, die industrielle Nutzung von KI zu fördern und Europa als führenden Standort für diese Technologie zu positionieren. Die beteiligten Unternehmen und Start-ups aus der KI-Branche, darunter Helsing, Mistral AI und Dataiku, wollen KI in Schlüsselindustrien wie Fertigung, Energie und Verteidigung integrieren. Dies soll die Produktivität und wirtschaftliche Souveränität Europas steigern. Zudem haben mehr als 20 internationale Investoren angekündigt, in den kommenden fünf Jahren insgesamt 150 Milliarden Euro in KI-Projekte in Europa zu investieren. Laut Jeannette zu Fürstenberg, Europa-Chefin bei General Catalyst, sind die Voraussetzungen für eine erfolgreiche KI-Infrastruktur in Europa gegeben – darunter Talent, Kapital und ein starkes industrielles Fundament. Um den Fortschritt zu beschleunigen, wollen die Unternehmen gemeinsam mit der EU-Kommission für einen vereinfachten Rechtsrahmen für KI eintreten. Die Gespräche sollen auf dem Pariser Gipfel zwischen Unternehmern und Spitzenpolitikern weiter vertieft werden. Ziel ist es, eine Infrastruktur für KI zu schaffen, die den gesamten europäischen Kontinent stärken und die Wettbewerbsfähigkeit Europas im globalen Technologiewettbewerb erhöhen soll.

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