November 3, 2025

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November 3, 2025

Ryanair baut Angebot in Südschweden aus: Drei neue Strecken ab Malmö

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair erweitert ihre Präsenz am Malmö Airport (MMX) in Südschweden im Vorfeld des Sommerflugplans 2026 signifikant. Das Unternehmen nimmt zwei brandneue Routen nach London Stansted und Warschau Modlin in ihr Programm auf und reaktiviert zusätzlich die Flugverbindung nach Zagreb. Diese Erweiterung stärkt die internationale Anbindung Südschwedens, insbesondere nach Osteuropa und Großbritannien. Die neuen beziehungsweise wieder aufgenommenen Flugdienste starten Ende März und Anfang April 2026. Ab dem 30. März 2026 bedient Ryanair die Strecke Malmö–Zagreb viermal wöchentlich (Montag, Dienstag, Mittwoch, Freitag) sowie die neue Verbindung Malmö–Warschau Modlin zweimal pro Woche (Montag, Donnerstag). Kurz darauf, ab dem 1. April 2026, kommt die zweite neue Route, Malmö–London Stansted, mit zwei wöchentlichen Flügen (Mittwoch, Samstag) hinzu. Diese Frequenzen sollen Reisenden in Südschweden eine größere Auswahl für Städtetrips, Geschäftsreisen und Besuche von Freunden und Familie ermöglichen. Die Betreibergesellschaft Swedavia sieht in dieser Investition ein klares Zeichen für die starke Nachfrage nach internationalem Reiseverkehr von und nach Schweden. Elizabeth Axtelius, Director Aviation Business bei Swedavia, betonte die wichtige Rolle der neuen Routen für die Anbindung Südschwedens an etablierte Märkte in Osteuropa und im Vereinigten Königreich. Ryanair festigt mit der Expansion seine Position im skandinavischen Streckennetz und trägt dazu bei, den Malmö Airport als wachsendes regionales Drehkreuz für preisgünstige internationale Flüge zu etablieren. Malmö Airport ist gemessen am Passagieraufkommen Schwedens fünftgrößter Flughafen.

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Türkei-Reisen zur Weihnachtszeit: SunExpress verdoppelt Flugangebot in DACH-Märkten

Die deutsch-türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress reagiert auf die ungebrochen hohe Nachfrage im Reiseverkehr zwischen den deutschsprachigen Ländern (Deutschland, Österreich, Schweiz – DACH) und der Türkei. Für die anstehenden Weihnachtsferien, im Zeitraum von Mitte Dezember bis Mitte Januar, kündigte die Airline eine massive Ausweitung ihres Angebots an. SunExpress wird in diesen Wochen das reguläre Flugangebot in den DACH-Märkten verdoppeln und damit die Kapazität für die Hauptreisezeit signifikant erhöhen. Insgesamt werden über 40 zusätzliche Strecken speziell für die Feiertage in das Flugprogramm aufgenommen. Diese Kapazitätserweiterung zielt sowohl auf den traditionellen Besuch von Freunden und Verwandten (Visiting Friends and Relatives – vfr) ab als auch auf den wachsenden Trend, die milden Wintermonate an der türkischen Küste zu verbringen. SunExpress, ein 50:50 Joint Venture der Lufthansa und Turkish Airlines, festigt damit seine Position als führender Carrier auf den Routen zwischen der Türkei und Deutschland, einem Markt, der, wie kürzlich der Rückzug von Condor zeigte, von intensivem Wettbewerb und spezialisierten Anbietern dominiert wird. Die gesamte Kapazität des Winterflugplans liegt bei rund fünf Millionen Sitzplätzen, was einer Steigerung von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Expansion im Ferien- und VFR-Verkehr Die Erweiterung des Weihnachtsflugplans konzentriert sich gezielt auf Routen, die in den Ferien besonders stark nachgefragt werden. Ein wesentlicher Fokus liegt auf dem sogenannten vfr-Verkehr, der traditionell in der Weihnachtszeit stark frequentiert ist, wenn in Deutschland lebende türkischstämmige Bürger ihre Heimat besuchen. Zu den neu aufgelegten oder verstärkten Strecken für die Feiertage gehören: Diese Verbindungen zu Städten in Anatolien und an der Schwarzmeerküste sind für den vfr-Verkehr

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American Airlines setzt neuen A321XLR erstmals international auf der Strecke New York – Edinburgh ein

American Airlines plant, den neuen Airbus A321XLR erstmals international auf der Strecke zwischen New York (JFK) und Edinburgh (EDI) einzusetzen. Der saisonale Nonstop-Flugdienst startet am 8. März 2026 und läuft bis zum 24. Oktober 2026. Dies wird die zweite Route der US-Fluggesellschaft in die schottische Hauptstadt, ergänzend zur bestehenden Verbindung von Philadelphia. Der A321XLR ist das erste Flugzeug dieses Typs in der Flotte einer US-amerikanischen Airline und soll eine neue Ära des transatlantischen Reisekomforts einleiten. Der A321XLR wird bei American Airlines mit 20 Flagship Suite Sitzen in einer Liegekonfiguration, 12 Premium Economy Sitzen und 123 Main Cabin Sitzen ausgestattet sein. Alle Sitze bieten Annehmlichkeiten wie High-Speed Wi-Fi, Sitzunterhaltung mit Bluetooth-Konnektivität und kabelloses Aufladen. Brian Znotins, Senior Vice President für Netzwerkplanung bei American Airlines, betonte, dass der A321XLR das richtige Flugzeug sei, um diese Route zu eröffnen und Reisenden ein gehobenes Premium-Erlebnis zu bieten. Die neue Verbindung nach Edinburgh ist bereits die siebte neue transatlantische Route, die American Airlines für den Sommer 2026 ankündigt, neben weiteren neuen Diensten nach Budapest und Prag. Die A321XLR-Flotte wird ihren Dienst zunächst im Inland auf der Strecke zwischen New York (JFK) und Los Angeles (LAX) am 18. Dezember 2025 aufnehmen, bevor sie im März 2026 auf internationale Strecken ausgeweitet wird. Die erweiterte Reichweite des A321XLR ermöglicht es American Airlines, neue Langstreckenrouten zu bedienen und dabei ein hochwertiges Borderlebnis zu gewährleisten – von den Liegeflächen der Flagship Suite bis hin zu warmen Speisen und kostenlosen Getränken in allen Kabinen. Die Einführung der täglichen New York–Edinburgh-Route festigt

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Plötzlicher Höhenverlust: Jetblue-Flug aus Cancun muss notlanden – Fokus auf mechanische Ursachen

Ein JetBlue-Airbus auf dem Weg vom Cancun International Airport (cun) zum Newark Liberty International Airport (ewr) musste am Montag, den 27. Oktober 2025, auf dem Tampa International Airport (tpa) notlanden, nachdem ein „flight control issue“ einen abrupten und unerwarteten Höhenverlust ausgelöst hatte. Der gewaltsame Vorfall an Bord von Flug 1230 führte zu Verletzungen bei drei Passagieren. Die Maschine wurde nach der sicheren Landung in Tampa sofort aus dem Verkehr gezogen und wird aktuell intensiven Inspektionen unterzogen, um die Ursache zu ermitteln und die Lufttüchtigkeit wiederherzustellen. Die Crew von Flug 1230 erklärte über dem Atlantik den Notfall und landete um 14:19 Uhr Ortszeit in Tampa. Berichten zufolge informierten die Piloten die Flugverkehrskontrolle (atc), dass die drei verletzten Passagiere möglicherweise Schnittwunden erlitten hatten. Die Fluggesellschaft bestätigte, dass medizinisches Personal das Flugzeug am Boden in Empfang nahm und die Passagiere, die über die Erstversorgung hinausgehende Pflege benötigten, in lokale Krankenhäuser gebracht wurden. Der Vorfall hat eine sofortige Untersuchung durch JetBlue und die Federal Aviation Administration (faa) ausgelöst, da die Umstände – ein plötzlicher, drastischer Kontrollverlust bei ruhigem Wetter – stark auf einen schwerwiegenden mechanischen Defekt hindeuten. Dramatische Minuten über dem Golf von Mexiko Die Kommunikation zwischen den Piloten und der Flugverkehrskontrolle bestätigte, dass die Wetterbedingungen zum Zeitpunkt des Vorfalls ruhig waren. Flugdaten von FlightAware zeigen, dass das Flugzeug innerhalb von nur fünf Minuten von 35.000 Fuß (ca. 10.670 Meter) auf 18.000 Fuß (ca. 5.500 Meter) absank. Ein solcher rapiden Höhenverlust ist typischerweise nur bei schwersten, nicht vorhergesagten Turbulenzen zu beobachten, die hier jedoch

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Neue EuroNight-Verbindung verbindet Basel direkt mit Kopenhagen und Malmö

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) werden in Kooperation mit RDC Germany ab dem 15. April 2026 eine neue EuroNight-Verbindung zwischen Basel, Kopenhagen und Malmö einführen. Der Nachtzug verkehrt ganzjährig dreimal pro Woche und stellt die erste direkte Schienenverbindung zwischen der Schweiz und Skandinavien dar. Die neue Route ist eine Antwort auf die steigende Nachfrage nach komfortablen und grenzüberschreitenden Mobilitätslösungen über Nacht. Der EuroNight startet jeweils mittwochs, freitags und sonntags um 17:35 Uhr in Basel SBB und erreicht Malmö am folgenden Morgen um 09:35 Uhr. Die Rückfahrt von Malmö erfolgt donnerstags, samstags und montags um 18:57 Uhr mit Ankunft in Basel um 11:30 Uhr. Die rund 1.400 Kilometer lange Strecke führt durch die Schweiz, Deutschland und Dänemark, mit wichtigen Zwischenhalten in Städten wie Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt Süd und Hamburg. Der Zug bietet Platz für etwa 350 Reisende in Schlaf-, Liege- und Sitzwagen und verfügt über ein barrierefreies Abteil sowie einen Bistrowagen zwischen Basel und Padborg. Der Ticketverkauf beginnt am 4. November 2025. Nachtzüge sind aufgrund hoher Betriebskosten, die durch Rollmaterial, Personal und Trassenentgelte entstehen, auf Unterstützung angewiesen. Daher wird die neue EuroNight-Verbindung von der Schweizer Bundesregierung im Rahmen des CO2-Gesetzes finanziell unterstützt. Die Regierung hat für die Förderung internationaler Nachtzugverbindungen bis 2030 rund 47 Millionen Schweizer Franken vorgesehen. Die parlamentarische Genehmigung dieser Mittel steht allerdings noch aus. Sollte die Finanzierung nicht zustande kommen, hat die SBB angekündigt, Kunden zu informieren und bereits gekaufte Tickets zu erstatten. Trotz des Fehlens eines direkten Halts am Kopenhagener Hauptbahnhof ist das Stadtzentrum von den Halten

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Emirates dominiert bei internationalen Reise-Awards und erhält zahlreiche Auszeichnungen

Die Fluggesellschaft Emirates hat im aktuellen Monat eine Fülle von renommierten Auszeichnungen bei verschiedenen internationalen Preisverleihungen gewonnen, darunter die Forbes Travel Guide Verified Air Travel Awards. Hier wurde die in Dubai ansässige Airline zum zweiten Mal in Folge zur „Besten internationalen Airline“ gewählt. Die Jury würdigte das kontinuierliche Bestreben von Emirates, jeden Aspekt des Passagiererlebnisses zu verfeinern. Emirates überzeugte besonders in der Kategorie der Luxusreisen. Das Unternehmen erhielt die Auszeichnung „Beste internationale First Class“ für die Suiten in der Boeing 777-300ER, die für ihre luxuriöse Ausstattung und das Gourmetangebot gelobt wurden. Als größter internationaler Anbieter von First-Class-Reisen mit einer Flotte von ausschließlich privaten Suiten setzte Emirates damit einmal mehr Maßstäbe. Hinzu kommt die Auszeichnung als „Beste internationale Airline Lounge“ für die First-Class-Lounge in Dubai, die mit exquisiten Speisen, einer Zigarrenbar, Spa-Angeboten und der Möglichkeit zum direkten Boarding aus der Lounge punktete. Der herausragende Service von Emirates wurde auch von Lesern und Reiseprofis gewürdigt: Bei den The Times and The Sunday Times Travel Awards 2025 wählten über 900.000 Leser Emirates zur „Besten Langstreckenfluggesellschaft“. Gelobt wurden insbesondere der hervorragende Service der Kabinencrew, die geräumige Airbus A380-Flotte sowie der kontinuierliche Ausbau des Streckennetzes mit neuen Zielen wie Shenzhen und Siem Reap. Zudem wurde Emirates bei den regionalen World Travel Awards 2025 als „Leading Airline Brand – Middle East“ und bei den Condé Nast Readers’ Choice Awards als Spitzenreiter gewürdigt. Als bemerkenswerte Neuerung wurde hervorgehoben, dass Emirates als erste Fluggesellschaft weltweit eine Autismus-Zertifizierung erhielt und über 30.000 Mitarbeiter für die Unterstützung von Reisenden mit

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Air-India-Chef Campbell Wilson nimmt öffentlich Stellung zu AI171-Tragödie

Der CEO von Air India, Campbell Wilson, hat sich am Mittwoch auf dem „Aviation India and South Asia Summit & Exhibition“ in Neu-Delhi erstmals ausführlich zum tragischen Absturz von Flug AI171 am 12. Juni 2025 geäußert. Der Unfall einer Boeing 787-8 Dreamliner kurz nach dem Start vom Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (amd) in Ahmedabad forderte 260 Todesopfer an Bord und 19 Opfer am Boden und wurde damit zum tödlichsten Flugzeugunglück des letzten Jahrzehnts. Wilson beschrieb das Ereignis als „erschütternd“ und bekräftigte das Engagement der Fluggesellschaft, die Betroffenen der Tragödie zu unterstützen. Der Zwischenbericht zur Unfallursache, der von Indiens Aircraft Accident Investigation Bureau (aaib) geleitet wird, deutet auf einen kritischen Fehler im Cockpit hin: Die Treibstoffschalter für beide Triebwerke wurden Sekunden nach dem Abheben auf die Stellung cutoff (aus) umgelegt, was zum Verlust des Schubs und letztlich zum Absturz des Flugzeugs führte. Wilson betonte in seinen Ausführungen, dass der vorläufige Untersuchungsbericht keinen Mangel am Flugzeug oder seinen Triebwerken festgestellt habe und auch „nichts mit den Betriebsabläufen oder Praktiken der Fluggesellschaft“ zu tun habe, was einer sofortigen Änderung bedürfe. Die öffentliche Stellungnahme des Air-India-Chefs erfolgt in einer Zeit erhöhter öffentlicher und regulatorischer Kontrolle, die die ambitionierten Umstrukturierungs- und Wachstumspläne der indischen Flag-Airline überschattet. Wilson hatte bereits einen Monat nach dem Unglück die Öffentlichkeit eindringlich gebeten, voreilige Schlussfolgerungen über die Absturzursache zu vermeiden – ein Aufruf, der auch von der Vorsitzenden des National Transportation Safety Board (ntsb), Jennifer Homendy, unterstützt wurde, die darauf hinwies, dass Untersuchungen dieser Größenordnung Zeit in Anspruch nehmen.

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Fünf Jahre nach Eröffnung: Flughafen BER zieht positive Bilanz und meldet operativen Gewinn

Fünf Jahre nach der Inbetriebnahme des Terminals 1 am 31. Oktober 2020 zieht der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) eine positive Bilanz. Die Flughafengesellschaft meldet, dass es gelungen sei, den BER zu einem leistungsstarken und zukunftsorientierten Flughafen für die Hauptstadtregion zu entwickeln. Seit 2022 erwirtschaftet der BER einen operativen Gewinn und befindet sich auf dem Weg zur finanziellen Selbständigkeit. In den vergangenen fünf Jahren nutzten insgesamt 100 Millionen Fluggäste den Flughafen „Willy Brandt“. Allein im vergangenen Jahr wurden 25,5 Millionen Passagiere abgefertigt. Der verkehrsreichste Tag in der Geschichte des BER war der 17. Oktober 2025, als zum Start der Herbstferien erstmals über 100.000 Passagiere an einem Tag reisten. Aktuell verbinden 70 Airlines die Region Berlin Brandenburg mit 150 Zielen weltweit. Insbesondere die Langstreckenverbindungen und die Anbindung an die Golfregion wurden verstärkt; neue Destinationen wie Dschidda und ab November 2025 Abu Dhabi wurden aufgenommen, während Qatar die Flüge nach Doha auf täglich erhöhte und Peking nun ganzjährig fünfmal wöchentlich angeflogen wird. Der BER hat maßgeblich in die Modernisierung der Infrastruktur und die Servicequalität investiert, um das Reiseerlebnis zu verbessern. Mit Services wie BER Runway (Zeitslots für Sicherheitskontrolle) und BER Biometrics (Zugang per Gesichtskontrolle) sowie über 120 Self-Service-Automaten für Check-in und Gepäckaufgabe wurde der Aufenthalt komfortabler gestaltet. Die Flughafengesellschaft übernahm Anfang 2024 die Steuerung der Sicherheitskontrollen von der Bundespolizei und rüstete die Terminals schrittweise mit 24 modernen CT-Scannern aus. Zudem setzt der BER auf dem Vorfeld auf ein KI-basiertes System zur Echtzeitanalyse und Steuerung der Flugzeugabfertigung. Die konsequente Entwicklung wurde mehrfach international ausgezeichnet,

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Seltene Eskalation: Streit unter Flugbegleitern führt zu vierstündiger Verspätung bei United Airlines

Ein scheinbar eskalierter Konflikt zwischen zwei Besatzungsmitgliedern hat am Morgen des Montags, den 27. Oktober 2025, zu einer erheblichen Störung im Flugbetrieb von United Airlines geführt. Ein Flug von Des Moines (dsm) nach Chicago O’Hare (ord) musste am Boden bleiben, nachdem die Fluggesellschaft gezwungen war, die gesamte Kabinenbesatzung aufgrund der unüberbrückbaren Differenzen von Bord zu nehmen und durch ein Ersatzteam zu ersetzen. Die Folge war eine Verspätung von fast vier Stunden beim Abflug und mehr als vier Stunden bei der Ankunft. Der Vorfall auf Flug UA2138, der planmäßig um 11:26 Uhr in Des Moines starten sollte, unterstreicht die Sensibilität und die komplexen operativen Anforderungen des Luftverkehrs. Obwohl die Zusammenarbeit mit ständig wechselnden Kollegen unterschiedlicher Persönlichkeiten ein fester Bestandteil des Berufs ist, führte die Auseinandersetzung zwischen zwei Flugbegleitern zu der seltenen Situation, dass die interne Flugdienstleitung (in-flight duty manager, ifdm) die gesamte Kabinencrew abziehen musste. Interne Aufzeichnungen von United Airlines beschrieben die Ursache der Verzögerung als „Crew Availability Delay : Disagreement on 2 of the FAs. IFDM pulling all crew and will need to recrew flight“. United Airlines lehnte eine offizielle Stellungnahme zu dem Vorfall ab. Die betroffene Maschine, eine Airbus A320-200 (Kennzeichen n452ua) mit einer Kapazität von 150 Passagieren, konnte erst um 15:56 Uhr in Des Moines abheben, fast vier Stunden nach der ursprünglichen Abflugzeit. Die Ankunft in Chicago erfolgte um 16:51 Uhr, was einer Verspätung von vier Stunden und zwölf Minuten entsprach. Operative Kettenreaktion in Des Moines Die Entscheidung, die gesamte Kabinenbesatzung auszutauschen, ist ein drastischer Schritt, der in

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Das Mühlviertel positioniert sich als ruhige Alternative zu überlaufenen Wintersportorten

Das oberösterreichische Mühlviertel, bekannt für seine sanfte Hügellandschaft, bewirbt sich als erholsame und ruhige Winterdestination abseits der stark frequentierten alpinen Wintersportzentren. Die Region setzt auf eine Kombination aus Entspannung, sportlichen Aktivitäten und authentischen Erlebnissen, um Besucher anzulocken, die den Winter in einer mystischen und entschleunigten Atmosphäre genießen möchten. Die Region bietet ein weitreichendes Angebot für Aktivurlauber, das über den alpinen Skisport hinausgeht. Im Mühlviertel erstreckt sich ein über 500 Kilometer langes Loipennetz, wobei das Nordische Zentrum Böhmerwald als zentraler Anlaufpunkt für Langlaufbegeisterte dient. Für Ski- und Snowboardfahrer stehen familienfreundliche Gebiete wie der Hochficht – das größte Skigebiet Oberösterreichs außerhalb der Alpen – der Sternstein und die Sportarena Liebenau zur Verfügung. Ergänzend werden Winterwanderungen, Schneeschuhwandern, Winterpilgern auf dem Weg der Entschleunigung und sogar unkonventionelle Aktivitäten wie Zipfelbob fahren oder Reiten auf dem 1500 Kilometer langen Reitwegenetz angeboten. Auch Wintercamping ist an verschiedenen Orten möglich. Neben dem sportlichen Programm spielt der Genuss eine zentrale Rolle. Die Mühlviertler Küche präsentiert sich in der Winterzeit mit traditionellen Spezialitäten wie Bauernkrapfen, Glühmost, Kräutertee und Festtagsbratl. Eine Vielzahl von Winter- und Adventmärkten lädt dazu ein, die regionale Handwerkskunst und die Gastlichkeit zu erleben. Besondere Anziehungspunkte sind dabei der Schlägler Adventmarkt im Meierhof und der Weinberger Schloss Advent in Kefermarkt. Kulinarischer Hochgenuss wird sowohl in traditionellen Wirtshäusern als auch in gehobenen Haubenküchen geboten. Als touristisches Produkt wird zudem der Mühlviertel Gutschein beworben, der als Geschenk für kulinarische Erlebnisse und Wohlfühlmomente in über 20 Partnerbetrieben einlösbar ist.

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