Die deutsch-türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress reagiert auf die ungebrochen hohe Nachfrage im Reiseverkehr zwischen den deutschsprachigen Ländern (Deutschland, Österreich, Schweiz – DACH) und der Türkei. Für die anstehenden Weihnachtsferien, im Zeitraum von Mitte Dezember bis Mitte Januar, kündigte die Airline eine massive Ausweitung ihres Angebots an. SunExpress wird in diesen Wochen das reguläre Flugangebot in den DACH-Märkten verdoppeln und damit die Kapazität für die Hauptreisezeit signifikant erhöhen.
Insgesamt werden über 40 zusätzliche Strecken speziell für die Feiertage in das Flugprogramm aufgenommen. Diese Kapazitätserweiterung zielt sowohl auf den traditionellen Besuch von Freunden und Verwandten (Visiting Friends and Relatives – vfr) ab als auch auf den wachsenden Trend, die milden Wintermonate an der türkischen Küste zu verbringen.
SunExpress, ein 50:50 Joint Venture der Lufthansa und Turkish Airlines, festigt damit seine Position als führender Carrier auf den Routen zwischen der Türkei und Deutschland, einem Markt, der, wie kürzlich der Rückzug von Condor zeigte, von intensivem Wettbewerb und spezialisierten Anbietern dominiert wird. Die gesamte Kapazität des Winterflugplans liegt bei rund fünf Millionen Sitzplätzen, was einer Steigerung von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Expansion im Ferien- und VFR-Verkehr
Die Erweiterung des Weihnachtsflugplans konzentriert sich gezielt auf Routen, die in den Ferien besonders stark nachgefragt werden. Ein wesentlicher Fokus liegt auf dem sogenannten vfr-Verkehr, der traditionell in der Weihnachtszeit stark frequentiert ist, wenn in Deutschland lebende türkischstämmige Bürger ihre Heimat besuchen.
Zu den neu aufgelegten oder verstärkten Strecken für die Feiertage gehören:
- Berlin – Samsun
- Düsseldorf – Hatay
- Stuttgart – Konya
- Zürich – Gaziantep
Diese Verbindungen zu Städten in Anatolien und an der Schwarzmeerküste sind für den vfr-Verkehr von großer Bedeutung und werden von anderen Carriern oft nur saisonal oder mit geringerer Frequenz bedient. Durch das kurzfristig verdoppelte Angebot stellt SunExpress sicher, dass die logistischen Bedürfnisse dieser Passagiergruppe adäquat bedient werden.
Neben den VFR-Verbindungen erhöht SunExpress auch die Frequenzen auf den Hauptstrecken zu den großen touristischen Zentren Antalya und Izmir ab zahlreichen Flughäfen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die steigende Nachfrage zeigt, dass die Türkei auch außerhalb der klassischen Hochsaison als attraktives Reiseziel gilt, was insbesondere auf die vergleichsweise milden Temperaturen und die Verfügbarkeit von Ganzjahresangeboten zurückzuführen ist.
Erstmals touristische Ziele im Winterflugplan
Ein bemerkenswerter Schritt in der Strategie von SunExpress ist die erstmalige Bedienung der Ägäis- und Mittelmeerziele Dalaman und Bodrum in dieser Jahreszeit ab den wichtigen deutschen Abflughäfen Düsseldorf und Stuttgart. Diese beiden Destinationen sind klassische Sommerziele, die in der Regel im Winterflugplan nicht oder kaum berücksichtigt werden.
Die Aufnahme dieser Routen in den erweiterten Weihnachtsflugplan ist ein Zeichen für das Vertrauen der Airline in die Entwicklung eines Ganzjahrestourismus in der Türkei. Tourismusverbände der türkischen Ägäisregion arbeiten seit Jahren daran, die Saison über die Sommermonate hinaus zu verlängern, beispielsweise durch die Förderung von Wellness- und Sportangeboten (z.B. Golf) in den milderen Übergangsmonaten. SunExpress reagiert damit proaktiv auf diese Entwicklung und versucht, die Reiseströme auch in der Nebensaison zu stimulieren.
Die Kapazitätsausweitung steht im direkten Zusammenhang mit der kürzlich bekannt gegebenen positiven Marktentwicklung der Airline. Der Gesamt-Winterflugplan von SunExpress bietet sechs Prozent mehr Sitzplätze als im Vorjahr, was die Position als klarer Marktführer im Verkehr zwischen Deutschland und der Türkei weiter festigt. Konkurrenten wie Turkish Airlines, Pegasus Airlines und das Lufthansa-eigene Langstreckennetzwerk über Turkish Airlines’ Joint Venture SunExpress sind die Hauptakteure auf diesem Markt, der einen der wichtigsten Korridore im europäischen Luftverkehr darstellt.
Strategische Bedeutung des Kapazitätsmanagements
Die Fähigkeit von SunExpress, das Flugangebot so kurzfristig und drastisch zu erhöhen, zeugt von einem hochflexiblen Kapazitätsmanagement und der engen Koordination mit den beiden Mutterkonzernen. Als Joint Venture profitiert SunExpress von der Stabilität und den Ressourcen der Lufthansa und Turkish Airlines, was es der Airline ermöglicht, schnell auf saisonale Nachfragespitzen zu reagieren, ohne die gesamte Jahresplanung übermäßig zu belasten.
Solche temporären Verdoppelungen der Frequenz sind operativ anspruchsvoll. Sie erfordern eine präzise Planung der Flugzeugrotation, des Bodenpersonals an den Flughäfen sowie der Verfügbarkeit von Crew-Ressourcen. Die Fokussierung auf die Festtage als spezifische Nachfragespitze ist eine gängige Praxis in der Luftfahrt, um in Zeiten starker Reiselust die Erträge zu maximieren und die Auslastung der Flugzeuge in ansonsten potenziell ruhigeren Winterwochen zu sichern. Die aggressive Kapazitätserweiterung von SunExpress ist auch als direkte Reaktion auf den Rückzug von Wettbewerbern wie Condor aus dem Türkei-Markt zu sehen. Diese Lücke schafft zusätzliche Möglichkeiten für SunExpress, ihre Marktanteile weiter auszubauen und sich als die dauerhafte Referenz für Reisen in die Türkei, unabhängig vom Reisezweck (Freizeit oder vfr), zu positionieren. Die Fluggesellschaft nutzt ihre strategische Verankerung in beiden Märkten, um eine ganzjährige, dichte Flugfrequenz aufrechtzuerhalten, die für die Wettbewerbsfähigkeit auf dem preissensiblen und frequenzabhängigen Türkei-Korridor entscheidend ist.
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