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Juni 24, 2026

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Juni 24, 2026

Baron Filou präsentiert neuen Unisex-Sommerduft für das Jahr 2026

Belinda Borg 24. Juni 2026 21:31

Das für seine Lifestyle-Produkte bekannte Label Baron Filou erweitert sein Sortiment und bringt mit „L’Été du Baron“ sein erstes Eau de Parfum auf den Markt. Die Neuvorstellung spiegelt die aktuellen Entwicklungen auf dem internationalen Parfümmarkt für das Jahr 2026 wider, auf dem die Nachfrage nach flexiblen Unisex-Produkten und konsequentem Marken-Storytelling kontinuierlich zunimmt. Um sich in einem gesättigten Konsumgütermarkt zu behaupten, setzt das Unternehmen bei dem neuen Duft auf eine Kombination aus etablierter Markenidentität und einer regionalen Wertschöpfungskette, die sich über Entwicklung und Produktion in der Schweiz und in Österreich erstreckt. Die Duftarchitektur der neuen Kreation ist so konzipiert, dass sie sich vom klassischen Segment rein flüchtiger Sommerdüfte abhebt und eine Brücke zwischen Frische und langanhaltender Würze schlägt. Die Kopfnote wird von Zitruskomponenten wie Bergamotte und Zitrone dominiert, gepaart mit schärferen Akzenten von Ingwer, Muskatnuss und schwarzem Pfeffer. Im weiteren Verlauf entfaltet sich eine Herznote aus Lavendel, Tee, Neroli, Zimt und Geranie, während die Basisnote durch schwere, holzige Elemente wie Moschus, trockener Amber, Olibanum und Guajakholz die notwendige Fixierung und Haltbarkeit auf der Haut gewährleistet. Mit dieser würzig-warmen Ausrichtung reagiert die Marke auf den Trend zu sogenannten Ganzjahres- und Signature-Düften, die sich sowohl für den Alltag als auch für Abendveranstaltungen eignen. Durch den bewussten Verzicht auf traditionelle, geschlechtsspezifische Zuordnungen bei den Inhaltsstoffen positioniert sich das Produkt im wachsenden Marktsegment der geschlechtsneutralen Kosmetika. Branchenanalysen zeigen, dass Konsumenten zunehmend kontrollierte Produktionsprozesse, verlässliche Qualitätsstandards und kurze, überschaubare Lieferketten innerhalb Europas fordern, was von den Herstellern bei dieser Markteinführung als zentrales Qualitätsmerkmal angeführt wird.

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Airbus und Air Astana verhandeln über gemeinsames Wartungszentrum in Kasachstan

Jan Gruber 24. Juni 2026 21:09

Der europäische Flugzeugbauer Airbus und die kasachische Nationalfluggesellschaft Air Astana befinden sich in fortgeschrittenen Verhandlungen über ein gemeinsames Großprojekt im Bereich der Flugzeugwartung. Wie der Präsident von Airbus Europa, Johan Pélissier, bekanntgab, zielen die Gespräche auf die Gründung eines regionalen Zentrums für die Wartung, Reparatur und Überholung von Verkehrsflugzeugen ab. Im Falle eines erfolgreichen Verhandlungsergebnisses soll in Kasachstan eine hochmoderne Service-Infrastruktur entstehen, die nicht nur die eigene Flotte betreut, sondern ihre Dienstleistungen explizit auch Drittkunden und anderen Fluggesellschaften aus der zentralasiatischen Region anbietet. Für das geplante Vorhaben bringt die kasachische Fluglinie bereits umfangreiche Vorkenntnisse und operative Kapazitäten mit. Air Astana führt laut Branchendaten schon heute komplexe und tiefgreifende Wartungsarbeiten (Heavy Maintenance) in Eigenregie durch. An ihren Hauptstandorten in Almaty und Astana betreut die technische Abteilung der Fluggesellschaft sowohl die eigene Kernflotte als auch die Maschinen der konzerneigenen Billigflugtochter FlyArystan. Die geplante Kooperation mit Airbus würde diese bestehenden Werkstattkapazitäten technologisch aufwerten und zu einem internationalen Service-Knotenpunkt ausbauen. Die Etablierung eines offiziellen Airbus-Wartungszentrums in Kasachstan besitzt strategische Bedeutung für den Luftfahrtmarkt in Zentralasien. Durch die geografische Lage könnten Fluggesellschaften aus den Nachbarstaaten von kürzeren Überführungsflügen und optimierten Liegezeiten bei fälligen Inspektionen profitieren. Da die Flotten in der Region maßgeblich von Modellen der Airbus-A320neo-Familie geprägt sind, verspricht das Projekt eine hohe Auslastung. Die Partnerschaft stärkt zudem die Marktpräsenz des europäischen Flugzeugbauers in einer logistisch wichtigen Schnittstelle zwischen Europa und Asien und sichert Air Astana eine neue, diversifizierte Einnahmenquelle im technischen Dienstleistungssektor.

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Cathay Group verzeichnet deutliche Zunahme bei Passagier- und Frachtzahlen

Belinda Borg 24. Juni 2026 20:38

Die in Hongkong ansässige Cathay Group hat für den Monat Mai 2026 ein signifikantes Wachstum in ihren Kerngeschäftsfeldern Passagierluftverkehr und Luftfracht gemeldet. Die beiden Fluggesellschaften Cathay Pacific und die Billigflugtochter HK Express beförderten im Berichtsmonat gemeinsam mehr als 3,3 Millionen Fluggäste, was einer Steigerung von 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Parallel dazu verzeichnete die Frachtsparte Cathay Cargo einen Zuwachs von 11 Prozent und transportierte über 150,000 Tonnen Fracht. Das anhaltende Wachstum resultiert aus einer stabilen Nachfrage auf asiatischen Routen sowie einem starken Transitverkehr über das Drehkreuz Hongkong. Cathay Pacific allein verzeichnete bei den Passagierzahlen ein Plus von 17 Prozent im Vergleich zum Mai 2025. Getrieben wurde diese Entwicklung durch den Urlaubsreiseverkehr innerhalb Asiens sowie eine anhaltend hohe Nachfrage im Premium-Kabmensegment. Die netzwerkweite Auslastung der Flugzeuge lag bei 87 Prozent. Im Frachtbereich stützte sich das Ergebnis auf die starke Nachfrage nach Transportkapazitäten für Halbleiter, Server und pharmazeutische Produkte auf den asiatischen Hauptverkehrsrouten. Zur Stärkung der künftigen Marktposition erweiterte Cathay Cargo ihre Flottenplanung und bestellte zwei zusätzliche Frachtflugzeuge vom Typ Airbus A350F, womit sich die Gesamtzahl der Festbestellungen dieses Typs auf acht Maschinen erhöht. Die Low-Cost-Tochter HK Express trug mit mehr als 670,000 Passagieren und einem Zuwachs von 5 Prozent zum Gesamtergebnis bei, wobei Ziele in Südostasien wie Thailand und die Philippinen besonders stark nachgefragt wurden. Auf der Verbindung zum Flughafen Peking-Daxing erreichte die Auslastung über 90 Prozent. Für das kommende Jahr kündigte die Gruppe zudem den Ausbau ihres Streckennetzes an: Ab Anfang 2027 wird eine neue Direktverbindung von Hongkong

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Malaysia Airlines und Singapore Airlines führen gemeinsame Tarife ein

Amely Mizzi 24. Juni 2026 20:04

Die beiden südostasiatischen Fluggesellschaften Malaysia Airlines und Singapore Airlines haben ihre strategische Partnerschaft im Rahmen eines erweiterten Kooperationsabkommens vertieft. Im Zuge dieser Intensivierung wurden neue, gemeinsame Tarife für die stark frequentierte Flugverbindung zwischen der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur und dem Stadtstaat Singapur eingeführt. Das formelle Bündnis zwischen den beiden Fluglinien, die historisch bis zu ihrer Aufspaltung im Jahr 1971 als eine gemeinsame Fluggesellschaft operierten, trat nach dem Erhalt aller erforderlichen behördlichen und wettbewerbsrechtlichen Genehmigungen im Januar 2026 offiziell in Kraft. Die neu implementierten Tarifstrukturen bauen auf einem bereits etablierten Codeshare-Abkommen auf, das den Passagieren beider Unternehmen eine flexiblere Buchung und bessere Anschlussmöglichkeiten über das kombinierte globale Streckennetz ermöglichen soll. Durch die Harmonisierung der Ticketpreise und Beförderungsbedingungen auf der Kurzstrecke zwischen den beiden Drehkreuzen reagieren die Fluggesellschaften auf den intensiven Wettbewerb durch regionale Billigflieger in Südostasien. Ziel ist es, den Passagierkomfort durch nahtlose Umsteigeprozesse zu erhöhen und die Auslastung der Maschinen auf dieser wirtschaftlich bedeutenden Pendlerroute zu optimieren. Für die Zukunft planen die beiden Luftfahrtunternehmen eine noch engere Verflechtung ihrer operativen und kommerziellen Aktivitäten. Das strategische Konzept sieht unter anderem eine gegenseitige Öffnung der Flughafen-Lounges für Vielflieger, die gezielte Abstimmung und Koordination der täglichen Flugpläne sowie die Einführung gemeinsamer, maßgeschneiderter Angebote für Firmenkunden vor. Durch diese Bündelung der Kräfte versuchen beide Fluglinien, ihre Marktposition im asiatisch-pazifischen Raum zu festigen und betriebliche Synergien in der Passagierabwicklung zu nutzen.

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Wien: Donauturm lädt Schüler und Maturanten zur traditionellen Zeugnisaktion ein

Jan Gruber 24. Juni 2026 19:39

Der Donauturm Wien startet am Freitag, dem 3. Juli 2026, mit seiner traditionellen Sommerzeugnisaktion in die Schulferien. In der Zeit von 9:00 bis 12:00 Uhr erhalten Schüler und Maturanten gegen Vorlage ihres aktuellen Zeugnisses kostenlosen Eintritt auf das höchste Bauwerk Österreichs. Für die von der Wien Holding mitgetragenen Attraktion werden die Tore an diesem Tag eine Stunde früher als gewöhnlich geöffnet. Die Aktion gilt unabhängig von den jeweiligen Noten oder der Schulform, während Begleitpersonen den regulären Eintrittspreis entrichten müssen. Jugendliche ab 14 Jahren dürfen die Aussichtsterrassen auch ohne erwachsene Begleitung betreten. Neben dem kostenfreien Zugang zur Aussichtsplattform beinhaltet das Ferienangebot im Aktionszeitraum auch die kostenlose Nutzung der im November 2023 eröffneten Donauturm-Rutsche. Die 40 Meter lange Außenrutsche erstreckt sich vom Zentralgeschoss in 165 Metern Höhe bis zur Aussichtsebene auf 150 Metern und gilt mit ihrem Gefälle von 29 Grad als die höchste Rutsche Europas. Die Nutzung ist für Kinder ab sechs Jahren und einer Mindestkörpergröße von 110 Zentimetern freigegeben. Das kulinarische Angebot auf dem Turm passt sich dem vorgezogenen Betrieb an: Das rotierende Turm-Café öffnet ab 9:30 Uhr ohne Reservierungsmöglichkeit, während das Turm-Restaurant ab 11:30 Uhr reguläre Plätze anbietet. Im Anschluss an den Turmbesuch steht den Familien erstmals das neu gestaltete Freizeitareal am Fuße des Bauwerks zur Verfügung. Ende April wurde der rund 400 Quadratmeter große Donauturm-Garten eröffnet, der Platz für rund 130 Sitzplätze im Grünen bietet. Das Areal verfügt über vier kostenfreie Hüpfburgen für Kinder sowie ein gastronomisches Angebot im To-Go-Konzept, das unter anderem Pizzen aus einem italienischen Foodtruck

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Wiederaufnahme der Sommerroute: Air Nostrum verbindet Castellón und Mallorca ab Juli 2026

Stefan Steiner 24. Juni 2026 19:03

Die spanische Regionalfluggesellschaft Air Nostrum nimmt im kommenden Hochsommer die saisonale Flugverbindung zwischen dem Flughafen Castellón-Costa Azahar und Palma de Mallorca wieder in ihren Flugplan auf. Die Strecke wird ab dem 17. Juli 2026 reaktiviert und damit bereits im zweiten Jahr in Folge als Sommerverbindung angeboten. Mit dieser Maßnahme reagiert das Luftfahrtunternehmen, das als Partner von Iberia unter der Marke Iberia Regional operiert, auf die saisonale Nachfrage im spanischen Inlandsverkehr und stärkt die Anbindung der Provinz Castellón an die balearische Hauptinsel. Die Flugfrequenz sieht zwei wöchentliche Rotationen vor, die jeweils freitags und sonntags durchgeführt werden. Dieser Flugplan ist strategisch auf Wochenendtouristen und Kurzurlauber ausgelegt. Die Fluggesellschaft bedient die Route bis zum geplanten Saisonende am 30. August. Durch den Einsatz an den verkehrsreichen Wochenendtagen versucht der Flughafen Castellón, seine Passagierzahlen während der wichtigsten touristischen Buchungsperiode des Jahres weiter zu stabilisieren und die Auslastung der regionalen Infrastruktur zu optimieren. Für den Betrieb dieser Verbindung setzt Air Nostrum auf Regionalverkehrsflugzeuge vom Typ ATR 72-600. Diese Turboprop-Maschinen sind mit einer Kapazität von rund 72 Sitzplätzen speziell für Kurzstrecken und kleinere Regionalflughäfen wirtschaftlich effizient einsetzbar. Der Flughafen Castellón, der in den vergangenen Jahren seine Anstrengungen zur Diversifizierung des Flugplans und zur Gewinnung neuer Fluggesellschaften intensiviert hat, sieht in der Kontinuität dieser Inlandsroute einen wichtigen Baustein zur Festigung des regionalen Tourismussektors an der valencianischen Küste.

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Auszeichnungen für europäische Flughäfen: ACI Europe kürt die besten Airports des Jahres 2026 in Prag

Stefan Steiner 24. Juni 2026 18:37

Der europäische Dachverband der Flughafenbetreiber, ACI Europe, hat im Rahmen seines 36. Jahreskongresses in Prag die renommierten „Best Airport Awards“ für das Jahr 2026 verliehen. Vor internationalem Fachpublikum wurden europäische Luftfahrtknotenpunkte für ihre Leistungen in den Bereichen betriebliche Effizienz, Servicequalität und technologische Innovation prämiert. Die Veranstaltung, die vom Flughafen Prag ausgerichtet wurde, gilt als einer der wichtigsten Branchentreffs des europäischen Luftverkehrssektors, bei dem aktuelle Entwicklungen und Best Practices der Infrastrukturbranche im Mittelpunkt stehen. Im Bereich der technologischen Modernisierung sicherte sich der Flughafen Helsinki den „Digital Transformation Award“ für die erfolgreiche Implementierung einer hochentwickelten, betriebsintegrierten Digitalplattform, die mittlerweile auf 20 weiteren Flughäfen zur Netzwerkkoordination eingesetzt wird. Den Preis für zukunftsorientiertes Personalmanagement („HR Excellence Award“) erhielt der Flughafen Sofia für den großflächigen Einsatz von Werkzeugen der Künstlichen Intelligenz (KI) zur Optimierung von internen Prozessen und zur Verbesserung der Mitarbeitererfahrung. Zudem wurde Dr. Holger Schulz von der deutschen airsight GmbH für sein mehr als 25-jähriges Engagement in internationalen Luftfahrtgremien mit der weltweiten Geschäftspartner-Auszeichnung geehrt. Bei den größenbasierten Hauptkategorien überzeugten vor allem Standorte, die durch Digitalisierung ihre Kapazitäten maximieren konnten. In der Kategorie der Großflughäfen mit über 40 Millionen Passagieren verteidigte der Flughafen Rom-Fiumicino seine Spitzenposition durch den intensiven Einsatz vorausschauender, KI-gestützter Abläufe. In der Kategorie von 25 bis 40 Millionen Passagieren ging der Hauptpreis an den Flughafen Wien, der durch KI-gestützte Gate-Zuweisungen und Echtzeit-Dashboards trotz infrastruktureller Einschränkungen eine hohe Pünktlichkeit erzielen konnte. Der Flughafen Venedig Marco Polo siegte in der Klasse von 10 bis 25 Millionen Passagieren, insbesondere aufgrund der erfolgreichen operativen Abwicklung

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Jetsmart investiert Millionen in den argentinischen Markt

Belinda Borg 24. Juni 2026 18:02

Die ultra-low-cost-Fluggesellschaft Jetsmart hat eine umfassende Kapazitätsoffensive für den kommenden südatlantischen Sommer in Argentinien angekündigt. Das Unternehmen plant, die Zahl der angebotenen Sitzplätze auf dem argentinischen Markt um 40 Prozent zu steigern. Mit dieser strategischen Maßnahme reagiert die Fluglinie, die zum US-amerikanischen Investor Indigo Partners gehört, direkt auf das sinkende Angebot im argentinischen Inlandsflugverkehr. Zuletzt hatte der dortige Marktführer im Budgetsegment, Flybondi, mit erheblichen operativen Problemen, Triebwerksengpässen und Flottenreduzierungen zu kämpfen, was zu einer spürbaren Kapazitätslücke führte. Für die Durchführung dieser Wachstumspläne nimmt Jetsmart erhebliche finanzielle Mittel in die Hand und investiert zusätzliche 550 Millionen US-Dollar, was umgerechnet rund 475 Millionen Euro entspricht. Das Kapital soll primär in die Stationierung weiterer Flugzeuge der Airbus-A320-Familie sowie in den Ausbau der Betriebsinfrastruktur fließen. Nach Angaben des Unternehmens gehen mit der Expansion zudem rund 300 neue direkte und indirekte Arbeitsplätze in der Region einher. Durch die Liberalisierungspolitik der argentinischen Regierung im Luftfahrtsektor sieht die Airline derzeit günstige Rahmenbedingungen für einen raschen Marktanteilsgewinn. Ab November 2026 wird das nationale Streckennetz ab dem Großraum Buenos Aires um drei neue Inlandsverbindungen zu den Destinationen Posadas, San Juan und Santiago del Estero erweitert. Diese Strecken ergänzen die bereits zuvor angekündigte Verbindung in die Provinz Jujuy im Nordwesten des Landes. Auch im grenzüberschreitenden Regionalverkehr baut die Fluggesellschaft ihre Präsenz aus: Geplant ist eine neue internationale Route zwischen der argentinischen Hauptstadt und dem populären Badeort Maceió im Nordosten Brasiliens. Damit intensiviert Jetsmart den Wettbewerb mit der staatlichen Aerolíneas Argentinas auf den ertragreichen Routen nach Brasilien.

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Wiener Tourismus: Steigende Übernachtungszahlen bei gleichzeitigem Umsatzrückgang in der Hotellerie

Belinda Borg 24. Juni 2026 17:38

Die Wiener Tourismusbranche verzeichnet für das erste Halbjahr 2026 eine gemischte Bilanz. Nach aktuellen Daten des Wiener Tourismusverbandes stiegen die Gästenächtigungen in der Bundeshauptstadt im Mai 2026 um 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat auf insgesamt 1.849.000 Übernachtungen. Auch die kumulierte Bilanz seit Jahresbeginn zeigt mit 7.448.000 Übernachtungen ein stabiles Wachstum von ebenfalls 4 Prozent. Trotz des kontinuierlichen Zustroms von Reisenden mussten die Wiener Beherbergungsbetriebe jedoch empfindliche Umsatzeinbußen im operativen Geschäft hinnehmen, was auf veränderte Preisstrukturen oder eine Verschiebung der Buchungsklassen hindeutet. Der Netto-Nächtigungsumsatz der Wiener Hotellerie belief sich im April 2026 auf 115.556.000 Euro, was einem deutlichen Rückgang von 13 Prozent gegenüber dem April 2025 entspricht. Für den gesamten Zeitraum von Jänner bis April erwirtschafteten die Betriebe einen Gesamtumsatz von 352.131.000 Euro, womit das Vorjahresniveau um 2 Prozent verfehlt wurde. Die durchschnittliche Auslastung der Hotelzimmer blieb im Mai mit rund 74 Prozent auf dem Niveau des Vorjahres, während die Bettenauslastung minimal auf 56,8 Prozent sank. Diese Stagnation der Auslastung bei gleichzeitigem Nächtigungswachstum erklärt sich durch eine erhebliche Ausweitung der Kapazitäten auf dem Wiener Hotelmarkt: Im Mai standen rund 85.200 Hotelbetten zur Verfügung, was einem Zuwachs von etwa 3.500 Betten im Vergleich zum Mai 2025 entspricht. Der wichtigste Herkunftsmarkt für den Wiener Tourismus bleibt weiterhin Deutschland. Mit 390.000 Übernachtungen im Mai verzeichneten die Gäste aus dem Nachbarland ein starkes Plus von 14 Prozent. Auf den weiteren Plätzen folgten der österreichische Inlandstourismus mit 315.000 Nächtigungen, der jedoch ein leichtes Minus von 2 Prozent verbuchte, sowie die USA mit 135.000 Übernachtungen. Ein

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ITA Airways und DAT schließen Interline-Abkommen für die Region Marken

Stefan Steiner 24. Juni 2026 17:01

Die italienische Fluggesellschaft ITA Airways und das dänische Luftfahrtunternehmen DAT (Danish Air Transport) haben eine strategische Kooperation zur Verbesserung der regionalen Verkehrsinfrastruktur vereinbart. Im Rahmen eines neu geschlossenen Interline-Abkommens wird die mittelitalienische Region Marken enger an das nationale und internationale Flugnetz angebunden. Passagiere, die vom Flughafen Ancona abfliegen, können künftig Linienflüge nutzen, die von DAT zu den beiden großen italienischen Luftfahrtdrehkreuzen Rom-Fiumicino und Mailand-Linate durchgeführt werden. An diesen Drehkreuzen ist durch das Abkommen ein nahtloser Übergang auf das weltweite Streckennetz von ITA Airways möglich, was die Reisezeiten für Fluggäste aus der Region erheblich verkürzt. Die dänische DAT operiert in Italien bereits seit längerer Zeit im Rahmen von gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen, um abgelegene Regionen und Inseln an die Hauptverkehrsachsen des Landes anzubinden. Durch das Abkommen mit der staatlichen ITA Airways wird nun der Flughafen Ancona-Falconara gestärkt, der für die Wirtschaft der Marken eine zentrale Rolle einnimmt. Passagiere profitieren von durchgehenden Ticketbuchungen und einer durchgängigen Gepäckabfertigung bis zum jeweiligen Endzielflughafen. Dies erleichtert nicht nur Geschäftsreisenden den Zugang zu internationalen Märkten, sondern optimiert auch die Logistikketten für den regionalen Luftverkehr. Die beteiligten Fluggesellschaften und die Regionalregierung der Marken versprechen sich von dieser Kooperation spürbare wirtschaftliche Impulse. Neben der verbesserten Erreichbarkeit für die lokale Bevölkerung soll das kombinierte Flugangebot den Tourismussektor in den Marken ankurbeln, indem die Region für internationale Gäste aus Übersee oder anderen europäischen Staaten leichter zugänglich wird. ITA Airways baut durch diese Partnerschaft ihre Präsenz im italienischen Zubringergeschäft weiter aus, während DAT ihre operative Auslastung auf den staatlich geförderten Inlandsrouten stabilisiert.

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