24. Juni 2026 – Seite 2 – Aviation.Direct

Norse Atlantic Airways baut Asien-Geschäft mit neuen Routen nach Thailand massiv aus

Jan Gruber 24. Juni 2026 09:04

Die norwegische Langstrecken-Fluggesellschaft Norse Atlantic Airways reagiert auf die anhaltend hohe Nachfrage nach Fernreisen und kündigt eine erhebliche Ausweitung ihres Flugprogramms nach Südostasien für die Wintersaison 2026/2027 an. Die Fluglinie plant, die Sitzplatzkapazitäten aus dem Vereinigten Königreich, Norwegen und Schweden in Richtung Thailand deutlich aufzustocken. Im Zentrum der Expansion steht eine neue Direktverbindung vom Flughafen London Gatwick auf die Urlaubsinsel Phuket, die dreimal wöchentlich bedient werden soll. Parallel dazu erhöht die Fluggesellschaft ab Dezember 2026 die Frequenz auf der Flugstrecke zwischen Manchester und der thailändischen Hauptstadt Bangkok auf vier wöchentliche Umläufe, während die bestehenden Winterrouten von London Gatwick nach Bangkok sowie in das südafrikanische Kapstadt fortgeführt werden. Auch auf dem skandinavischen Heimatmarkt verdichtet das Luftfahrtunternehmen sein Streckennetz in Richtung Asien erheblich. Von den Drehkreuzen Oslo und Stockholm aus werden die Verbindungen nach Bangkok auf bis zu fünf wöchentliche Flüge pro Destination aufgestockt. Die Anzahl der Rotationen auf die Insel Phuket wächst von beiden skandinavischen Hauptstädten aus auf bis zu zwei wöchentliche Flüge. Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden Eivind Roald zählt der thailändische Markt zu den renditestärksten Regionen im gesamten Streckennetz der Airline. Die strategische Zuweisung von Flugzeugkapazitäten erfolge konsequent dort, wo die Verbrauchernachfrage und die Rentabilität im interkontinentalen Point-zu-Point-Verkehr am höchsten ausgeprägt sind. Die großflächige Erhöhung der Flugfrequenzen erfolgt vor dem Hintergrund einer fortschreitenden betrieblichen Restrukturierung des Unternehmens. Norse Atlantic Airways verweist in diesem Zusammenhang auf kontinuierliche operative Optimierungen und Fortschritte im Rahmen des internen Effizienzprogramms „Falcon“. Dieses Transformationsprogramm zielt darauf ab, die Kostenstrukturen beim Einsatz der reinen Boeing 787-Flotte zu

Staatliche Budgetintervention zur Absicherung der nationalen Luftfahrtinfrastruktur in Österreich

Stefan Steiner 24. Juni 2026 08:30

Die österreichische Bundesregierung wird im Rahmen des kommenden Doppelbudgets für die Jahre 2027 und 2028 finanzielle Mittel in der Höhe von jährlich 30 Millionen Euro bereitstellen, um gezielte Krisenmaßnahmen für den heimischen Luftfahrtsektor umzusetzen. Diese Budgetankündigung des Bundesministeriums für Innovation, Mobilität und Infrastruktur sieht für die zweijährige Budgetperiode ein Gesamtvolumen von 60 Millionen Euro vor. Die staatliche Intervention zielt primär darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Verkehrsflughäfen sowie der angeschlossenen Wirtschafts- und Tourismusregionen angesichts veränderter Marktbedingungen und internationaler Krisen abzusichern. Innerhalb der Luftfahrtbranche, insbesondere vertreten durch die Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen, wird diese Maßnahme als notwendiges Signal gewertet, um den wachsenden Kostendruck zu dämpfen. Gleichzeitig fordern die Flughafenbetreiber eine strategische Verknüpfung dieser Mittel mit einer Senkung der nationalen Flugabgabe, um strukturelle Nachteile im europäischen Steuerwettbewerb auszugleichen. Ökonomische Kennzahlen und volkswirtschaftliche Relevanz der Branche Die politische Entscheidung, in Zeiten einer generell angespannten Haushaltslage zweckgebundene Millionenbeträge für den zivilen Luftverkehr zu reservieren, spiegelt die fundamentale Bedeutung des Sektors für die österreichische Gesamtwirtschaft wider. Nach aktuellen Wirtschaftsdaten hängen in Österreich direkt und indirekt mehr als 240.000 Arbeitsplätze an der Luftfahrtindustrie und den damit verbundenen logistischen Dienstleistungen. Mit einer jährlichen Bruttowertschöpfung von rund 25 Milliarden Euro erwirtschaftet die Branche etwa fünf Prozent des gesamten österreichischen Bruttoinlandsprodukts. Besonders eng verzahnt ist der Luftverkehr mit der nationalen Tourismus- und Kongresswirtschaft, die traditionell zu den wichtigsten Säulen des Dienstleistungsexports des Landes zählt. Am größten nationalen Luftfahrt-Drehkreuz, dem Flughafen Wien-Schwechat, treffen rund 40 Prozent aller internationalen Touristen auf dem Luftweg ein. Bei Geschäftsreisen und im wirtschaftlich besonders lukrativen Segment

Flughafen Bremen: Ryanair schaltet erste Verbindungen für den Sommer 2027 frei

Stefan Steiner 24. Juni 2026 08:05

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat frühzeitig mit dem Vorverkauf für die Sommerflugperiode des übernächsten Jahres begonnen. Am Flughafen Bremen wurden die ersten Kernrouten für den Sommerflugplan 2027 offiziell zur Buchung freigeschaltet. Die Airline stellt damit die logistischen Weichen für ihr Angebot im Nordwesten Deutschlands weit im Voraus um die eigene Marktposition im regionalen Punkt-zu-Punkt-Verkehr zu festigen. Der frühe Buchungsstart ermöglicht es dem Flughafen sowie den Passagieren eine langfristige Kapazitäts- und Reiseplanung vorzunehmen. Im Zentrum dieser ersten Freischaltungswelle stehen zwei hochfrequentierte europäische Destinationen, die im bremischen Streckennetz traditionell eine tragende Rolle spielen. Die Verbindung in die britische Hauptstadt zum Flughafen London-Stansted wird im Sommer 2027 mit einer Frequenz von bis zu zweimal täglich bedient. Parallel dazu wird auch die spanische Destination Palma de Mallorca fest im Flugplan verankert und ebenfalls bis zu zweimal pro Tag vom Rollfeld in Bremen aus angesteuert. Beide Strecken bedienen sowohl den klassischen Städtetourismus als auch das Segment der privaten Urlaubsreisen. Die vorzeitige Kontingentfreigabe ist Teil einer umfassenderen Vertriebsstrategie der Ultra-Low-Cost-Carrier, durch extrem lange Buchungsfristen frühzeitig Liquidität zu generieren und die Auslastung der Flugzeugflotte vorausschauend zu steuern. Der Flughafen Bremen, der als wichtiger regionaler Zubringer für den Norden Deutschlands fungiert, erwartet in den kommenden Monaten die schrittweise Freischaltung weiterer Sommerdestinationen durch den irischen Anbieter. Für die Flughafenbetreiber bedeutet die Kontinuität der Ryanair-Verbindungen eine wichtige Absicherung des Passagieraufkommens im Segment der internationalen Direktverbindungen.

Wandel im Urlaubsverhalten: Maritime Ausflüge prägen den weltweiten Küstentourismus

Belinda Borg 24. Juni 2026 07:35

Der klassische Strandurlaub erfährt einen tiefgreifenden strukturellen Wandel, da immer mehr Reisende während ihres Aufenthalts Aktivitäten jenseits des traditionellen Sonnenbadens suchen. Eine umfassende Untersuchung des Tourismusunternehmens Tui Musement, welche Kundenerfahrungen über einen Zeitraum von zwei Jahren analysierte, belegt, dass sich mittlerweile mehr als 88 Prozent aller Küstenurlauber für Bootstouren während ihrer Reise interessieren. Die Nachfrage konzentriert sich dabei primär auf halbtägige Exkursionen, die Naturbeobachtungen, Badestopps und den Besuch kleinerer Inseln miteinander verbinden. Auf Basis von internationalen Kundenbewertungen wurde ein weltweites Ranking der populärsten Regionen für maritime Ausflüge erstellt. Südostasien und Südeuropa kristallisieren sich hierbei als die führenden Zentren dieses Freizeitsegments heraus, unterstützt durch spezifische geografische Gegebenheiten und maßgeschneiderte touristische Angebote vor Ort. Asiatische Destinationen führen das weltweite Ranking an An der Spitze des globalen Interesses stehen zwei Regionen in Thailand, die durch ihre markanten geologischen Formationen und gut ausgebauten maritimen Infrastrukturen überzeugen. Die Insel Phuket belegt mit einer durchschnittlichen Bewertung von 8,89 von 10 möglichen Punkten den ersten Platz im weltweiten Vergleich. Hier konzentriert sich das touristische Angebot vor allem auf Katamaran-Touren zu den Phi-Phi-Inseln. Diese Fahrten beinhalten Stopps an bekannten Naturschauplätzen wie der Maya Bay oder der Bamboo Island, wo vor allem die Kombination aus klarem Wasser und feinen Sandstränden die Kundenpräferenzen bedient. Das Angebot verbindet dabei die klassische Küstenschifffahrt mit organisierten Schnorchelaktivitäten in den Korallenriffen. Direkt dahinter folgt die Region Khao Lak mit 8,80 Punkten. Dieses Reiseziel dient als primärer Ausgangspunkt für Entdeckungstouren in die Phang-Nga-Bucht. Charakteristisch für diese Region sind die vertikal aufragenden Kalksteinfelsen und die weitverzweigten

ACI Europe warnt vor Krise des traditionellen Geschäftsmodells der Flughäfen

Belinda Borg 24. Juni 2026 07:06

Auf dem 36. Jahreskongress des europäischen Flughafenverbandes ACI Europe in Prag hat Generaldirektor Olivier Jankovec eine tiefgreifende Transformation der europäischen Luftfahrthinfrastruktur prognostiziert. Unter dem Begriff der „Großen Entkopplung“ forderte der Verband eine fundamentale Neuausrichtung der betrieblichen Geschäftsmodelle. Angesichts anhaltender geopolitischer Spannungen und makroökonomischer Unsicherheiten im Jahr 2026 reiche das reine Wachstum der Passagierzahlen nicht mehr aus, um die finanzielle Stabilität der Standorte langfristig zu sichern. Eine Erholung des Verkehrsaufkommens bedeute in diesem veränderten Marktumfeld nicht automatisch wirtschaftliche Resilienz. Die aktuelle Branchenanalyse verdeutlicht eine strukturelle Spaltung des europäischen Marktes. Bislang haben lediglich rund 60 Prozent der Verkehrsflughäfen ihr Passagieraufkommen aus der Zeit vor der Corona-Pandemie vollständig wiedergewonnen, während insbesondere kleinere Regionalflughäfen erhebliche Rückstände aufweisen. Große Netzwerkfluggesellschaften konzentrieren ihre Aktivitäten zunehmend auf strategische Kern-Drehkreuze, während Billigflieger ihre Direktverbindungen selektiv ausbauen und klassische Umsteigemodelle umgehen. Dieser veränderte Verkehrsfluss verschärft den Wettbewerb der Flughafenbetreiber untereinander um die Gunst der Fluggesellschaften massiv, was die Erlöse aus dem Flugbetrieb stark unter Druck setzt und den Konsolidierungsdruck im Luftraum erhöht. Zwar verzeichnete die europäische Flughafenbranche für das Geschäftsjahr 2025 einen kumulierten Nettogewinn von 11,8 Milliarden Euro, was jedoch einem durchschnittlichen Ertrag von lediglich 4,50 Euro pro Passagier entspricht. Der Gesamteinnahmenanstieg um 10,8 Prozent auf 63,8 Milliarden Euro wurde primär durch eine gezielte Diversifikation im Nicht-Flug-Bereich getrieben. Die Erlöse aus Einzelhandel, Gastronomie, Parkgebühren und Immobilienverwaltung stiegen um 14,1 Prozent. Demgegenüber steht jedoch ein inflationsbedingter Anstieg der Gesamtkosten um 9,2 Prozent, wobei vor allem die veränderten Bedingungen an den globalen Finanzmärkten zu einem deutlichen Aufwuchs der Kapitalkosten um 12,4

Malaysia Aviation Group prüft die Zukunft ihrer Langstreckenflugzeuge

Jan Gruber 24. Juni 2026 06:37

Die Malaysia Aviation Group steht vor wegweisenden Entscheidungen bezüglich ihrer zukünftigen Flottenstruktur und der langfristigen Wachstumsstrategie. Wie Konzernchef Nasaruddin Bakar in einem Interview mit der Wirtschaftszeitung Business Times erklärte, wird das Luftfahrtunternehmen bis zum Ende des Jahres 2026 über die Zukunft der sieben Flugzeuge umfassenden Flotte vom Typ Airbus A350-900 entscheiden, die derzeit von der Kerngesellschaft Malaysia Airlines betrieben wird. Im Rahmen einer umfassenden Überprüfung des Bedarfs an Großraumflugzeugen analysiert das Management verschiedene Optionen für einen potenziellen Ersatz oder die Weiterführung des aktuellen Modells. Trotz spürbarer wirtschaftlicher Herausforderungen durch volatile Treibstoffpreise und geopolitische Spannungen im Nahen Osten hält die Gruppe an ihren ehrgeizigen langfristigen Zielen fest. Diese sind im Strategieplan festgeschrieben, der einen signifikanten Umsatzzuwachs sowie den Ausbau der Kernflotte auf über einhundert Maschinen im nächsten Jahrzehnt vorsieht. Parallel dazu profitiert das Unternehmen von veränderten Passagierströmen im internationalen Transferverkehr und bereitet die Wiederaufnahme strategisch wichtiger Flugrouten im Sommer 2026 vor. Die Überprüfung der Großraumflotte im Kontext globaler Lieferketten Die sieben Airbus A350-900 bilden derzeit das Flaggschiff der Langstreckenflotte von Malaysia Airlines und werden primär auf hochfrequentierten Routen sowie auf prestigeträchtigen Verbindungen nach Europa eingesetzt. Die laufende Evaluierung dieses Typs erfolgt im Zuge einer umfassenden Flottenharmonisierung. Ziel ist es, die operative Effizienz der Gesamtlotte zu optimieren und die Betriebskosten pro Sitzplatzkilometer zu minimieren. Der Abschluss dieses Prüfprozesses ist für das vierte Quartal des laufenden Jahres projektiert. Im Gegensatz zu vielen internationalen Mitbewerbern, die unter massiven Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge durch die Hersteller leiden, verläuft die Modernisierung bei der Malaysia

Trend zu Spontanbuchungen im Tourismus: Mehrheit der tschechischen Urlauber setzt auf Last-Minute-Angebote

Amely Mizzi 24. Juni 2026 06:31

Der tschechische Reisemarkt verzeichnet im laufenden Jahr eine deutliche Verschiebung des Buchungsverhaltens hin zu kurzfristigen Urlaubsarrangements. Nach aktuellen Erhebungen von Student Agency, einem der führenden Reiseunternehmen des Landes, über das Buchungsportal Dovolena.cz, entfallen mittlerweile 52 Prozent des gesamten Buchungsvolumens auf Reisen, die weniger als einen Monat vor dem geplanten Abreisedatum abgeschlossen werden. Damit wurde der ohnehin hohe Vorjahreswert von 50 Prozent nochmals übertroffen. Die tschechischen Verbraucher neigen zunehmend dazu, den Sommerurlaub erst wenige Tage vor dem Reiseantritt zu fixieren und ihre Zielgebiete primär nach kurzfristigen Preisabschlägen und aktuellen Restkapazitäten auszuwählen. In der Gunst der tschechischen Last-Minute-Reisenden stehen in dieser Saison unverändert die klassischen Destinationen rund um das Mittelmeer und Nordafrika an der Spitze. Ägypten führt das Ranking mit einem Anteil von 15,8 Prozent aller verkauften Kurzfristreisen an, dicht gefolgt von Griechenland mit 13,8 Prozent und der Türkei mit 7,1 Prozent. Während Spanien im Vergleich zum Vorjahr einen leichten Nachfragerückgang von 1,1 Prozent verbuchte, konnten Ägypten und Griechenland signifikante Zuwächse von über vier Prozent generieren. Als Aufsteiger des Jahres etabliert sich zudem Albanien, das durch den kontinuierlichen Ausbau seiner touristischen Infrastruktur und ein niedriges Preisniveau zu einer ernsthaften Konkurrenz für traditionelle südeuropäische Badeorte heranwächst. Der durchschnittliche Aufwand für eine tschechische Last-Minute-Pauschalreise beläuft sich aktuell auf rund 13.500 Tschechische Kronen (CZK) pro Person. Der Markt bietet jedoch im Budgetbereich erhebliche Abweichungen nach unten. So werden einwöchige Aufenthalte in Bulgarien inklusive Frühstück bereits ab 5.500 CZK angeboten, während All-inclusive-Arrangements in türkischen Vier-Sterne-Hotels ab 7.500 CZK zur Verfügung stehen. Laut den statistischen Auswertungen des

Technischer Defekt führt zu medizinischem Großeinsatz am Frankfurter Flughafen

Amely Mizzi 24. Juni 2026 05:32

Ein schwerwiegender Zwischenfall an Bord einer Passagiermaschine der Fluggesellschaft SunExpress hat am vergangenen Sonntagnachmittag, dem 21. Juni 2026, zu einem großflächigen Einsatz von Rettungskräften auf dem Vorfeld des Frankfurter Flughafens geführt. Aufgrund des Totalausfalls des bordeigenen Klimatisierungssystems heizte sich der Innenraum des vollbesetzten Flugzeugs während der Wartezeit am Boden extrem auf, was bei zahlreichen Passagieren zu akuten gesundheitlichen Problemen und Kreislaufbeschwerden führte. Betroffen waren insgesamt 189 Fluggäste sowie sechs Besatzungsmitglieder, die die Maschine evakuieren mussten. Nach einer medizinischen Erstversorgung vor Ort und einer mehrstündigen Verzögerung konnte der Flug in das türkische Antalya schließlich mit erheblicher Verspätung fortgesetzt werden. Die Fluggesellschaft entschuldigte sich in aller Form für den Vorfall und kündigte eine lückenlose interne Aufarbeitung der operativen Abläufe an. Der zeitliche Ablauf und die Alarmierung der Rettungskräfte Der Flug mit der Flugnummer XC147 sollte planmäßig am frühen Sonntagnachmittag von Deutschlands größtem Luftfahrt-Drehkreuz in Richtung der türkischen Riviera abheben. Nachdem das Boarding regulär abgeschlossen war und sich alle 189 Passagiere auf ihren Plätzen befanden, verzögerte sich der Abflug aus operativen Gründen zunächst auf unbestimmte Zeit. Während dieser Wartezeit in der prallen Sonne begann die Temperatur in der Kabine der Passagiermaschine kontinuierlich und rasant zu steigen. Mehr als eine Stunde nach dem ursprünglich vorgesehenen Startzeitpunkt verschlechterte sich die Situation an Bord drastisch. Da die Luftzirkulation im stehenden Flugzeug vollständig zum Erliegen kam, kollabierten die ersten Passagiere oder klagten über extremes Unwohlsein, Übelkeit und akute Herz-Kreislauf-Probleme. Angesichts der sich zuspitzenden Lage im Flugzeuginnenraum setzten die Verantwortlichen gegen 15.15 Uhr einen Notruf ab. Das Polizeipräsidium

Flugstörungen: Unabhängige Tracking-Apps verzeichnen Rekordzulauf

Stefan Steiner 24. Juni 2026 05:02

Das anhaltend hohe Aufkommen von Flugverspätungen und Flugausfällen im internationalen Luftverkehr treibt die Nachfrage nach unabhängigen Fluginformationssystemen massiv voran. Daten des Fluggastrechteportals AirHelp belegen, dass Passagiere weltweit allein im Jahr 2025 fast sieben Millionen Stunden durch Verzögerungen verloren haben. Vor diesem Hintergrund hat die hauseigene, kostenlose Flugtracking-App des Dienstleisters innerhalb von nur zwölf Monaten die Marke von einer Million Nutzern überschritten und mehr als fünf Millionen Suchanfragen registriert. Ein überraschendes Ergebnis der Datenanalyse zeigt, dass 46 Prozent der Anwender nicht den eigenen Flug kontrollieren, sondern die Reisebewegungen von Verwandten oder Freunden überwachen, um verlässliche Ankunftszeiten zu ermitteln. In Deutschland konzentriert sich das Suchinteresse der App-Nutzer primär auf die großen Luftfahrt-Drehkreuze Frankfurt am Main, München und Berlin. Besonders häufig werden dabei internationale Routen nach Istanbul abgefragt, wobei die Flüge der Fluggesellschaften Lufthansa und Turkish Airlines im Fokus stehen. Im europäischen Vergleich führt die irische Fluggesellschaft Ryanair das Ranking der am häufigsten überwachten Airlines an, während Madrid als der meistgesuchte Zielflughafen ermittelt wurde. Auf dem US-amerikanischen Markt sowie im Vereinigten Königreich stehen wiederum die transatlantischen Großflughäfen wie London Heathrow, New York JFK, Chicago und Atlanta sowie Langstreckenverbindungen nach Dubai im Mittelpunkt des digitalen Nutzerinteresses. Um den gestiegenen Informationsbedarf zu decken und die Durchsetzung von Fluggastrechten gemäß der EU-Verordnung 261/2004 zu erleichtern, wurde die Software um spezifische Kontrollfunktionen erweitert. Mit dem neuen Werkzeug „Wo ist mein Flugzeug?“ können Passagiere den aktuellen Standort und die Umläufe der für sie vorgesehenen Maschine in Echtzeit einsehen, um Verspätungen aus Vorflügen frühzeitig zu antizipieren. Zudem ermöglicht eine

Asiana Airlines verlässt die Star Alliance im Zuge der Fusion mit Korean Air

Stefan Steiner 24. Juni 2026 04:36

Die Konsolidierungswelle in der globalen Luftfahrtindustrie erreicht einen neuen Meilenstein und führt zu tiefgreifenden Veränderungen in den internationalen Allianzstrukturen. Wie die Deutsche Lufthansa AG offiziell mitgeteilt hat, wird die südkoreanische Fluggesellschaft Asiana Airlines die Luftfahrtallianz Star Alliance zum 16. Dezember 2026 um 23:59 Uhr koreanischer Standardzeit verlassen. Nach 23 Jahren partnerschaftlicher Zusammenarbeit scheidet die Fluggesellschaft aus dem Bündnis aus, da sie im Rahmen eines milliardenschweren Fusionsprozesses vollständig von der nationalen Konkurrentin Korean Air übernommen wird. Durch diesen Schritt verliert die Star Alliance und insbesondere die Lufthansa Group einen ihrer wichtigsten strategischen Partner am Drehkreuz Seoul-Incheon. Da Korean Air zu den Gründungsmitgliedern der konkurrierenden Skyteam-Allianz gehört, wird das fusionierte Unternehmen künftig unter dieser Flagge operieren. Der Übergang erfordert weitreichende betriebliche Anpassungen, Übergangsregelungen für Vielflieger sowie eine strategische Neuausrichtung der verbleibenden Allianzpartner auf dem südkoreanischen Markt. Die globalen Dimensionen der Allianzverschiebungen Das Ausscheiden von Asiana Airlines ist kein isoliertes Ereignis, sondern fügt sich ein in eine Reihe von marktprägenden Allianzwechseln und Übernahmen der jüngeren Vergangenheit. Die weltweite Luftfahrtbranche befindet sich in einer Phase der intensiven Konsolidierung, bei der traditionelle Bündnisgrenzen zunehmend aufbrechen. So vollzog die skandinavische Fluggesellschaft SAS unlängst den Wechsel von der Star Alliance zum Skyteam, nachdem die französisch-niederländische Holding Air France-KLM Anteile an dem Unternehmen erworben hatte. Gleichzeitig bewegt sich die italienische ITA Airways im Zuge der geplanten Übernahme durch den Lufthansa-Konzern in die entgegengesetzte Richtung. Der Zusammenschluss von Korean Air und Asiana Airlines stellt jedoch eines der größten Fusionsprojekte im asiatischen Raum dar. Die Verhandlungen und wettbewerbsrechtlichen Prüfungen durch

Weitere Artikel aus der Rubrik

Juni 24, 2026

Norse Atlantic Airways baut Asien-Geschäft mit neuen Routen nach Thailand massiv aus

Staatliche Budgetintervention zur Absicherung der nationalen Luftfahrtinfrastruktur in Österreich

Flughafen Bremen: Ryanair schaltet erste Verbindungen für den Sommer 2027 frei

Wandel im Urlaubsverhalten: Maritime Ausflüge prägen den weltweiten Küstentourismus

ACI Europe warnt vor Krise des traditionellen Geschäftsmodells der Flughäfen

Malaysia Aviation Group prüft die Zukunft ihrer Langstreckenflugzeuge

Trend zu Spontanbuchungen im Tourismus: Mehrheit der tschechischen Urlauber setzt auf Last-Minute-Angebote

Technischer Defekt führt zu medizinischem Großeinsatz am Frankfurter Flughafen

Flugstörungen: Unabhängige Tracking-Apps verzeichnen Rekordzulauf

Asiana Airlines verlässt die Star Alliance im Zuge der Fusion mit Korean Air

Navigation

Besuchen Sie uns auch auf