Am Donnerstag, dem 18. Juni 2026, hat die chinesische Fluggesellschaft China Eastern Airlines ihre neue Linienverbindung in die Schweiz offiziell aufgenommen.
Der Erstflug aus der ostchinesischen Wirtschaftsmetropole Shanghai landete pünktlich um 7:49 Uhr Ortszeit auf dem Flughafen Zürich. Durch diese neue Flugstrecke wird das Angebot an Nonstop-Verbindungen zwischen der Eidgenossenschaft und der Volksrepublik China signifikant erweitert. Die Verbindung stärkt die bilaterale Infrastruktur und optimiert den Transportweg für Wirtschaftsgüter und Passagiere in einen der dynamischsten Industrieräume des asiatischen Kontinents.
Die asiatische Fluggesellschaft, die Mitglied der weltweiten Luftfahrtallianz SkyTeam ist, bedient die Strecke zwischen dem Drehkreuz Shanghai-Pudong und Zürich fortan dreimal pro Woche. Die Umläufe sind fest für die Wochentage Dienstag, Donnerstag und Sonntag eingeplant. Der Flugplan sieht den Start in Zürich am frühen Nachmittag um 14:05 Uhr vor, sodass die Maschine am darauffolgenden Morgen um 06:40 Uhr in Shanghai eintrifft. Der Rückflug hebt in China mitten in der Nacht um 01:55 Uhr ab und erreicht die Schweiz am Morgen desselben Tages um 07:55 Uhr. Als Fluggerät kommen auf dieser Langstrecke moderne Großraumflugzeuge der Typen Airbus A350-900 oder Boeing 787-9 zum Einsatz.
Shanghai bildet gegenwärtig das einzige Direktziel auf dem chinesischen Festland, das vom Flughafen Zürich aus ohne Zwischenstopp bedient wird. Das Finanz- und Handelszentrum zieht neben Geschäftsreisenden auch ein hohes Aufkommen an Freizeit- und Kulturtouristen an. Bislang hielt die nationale Fluggesellschaft Swiss International Air Lines ein Monopol auf dieser Direktverbindung. Der Markteintritt von China Eastern Airlines bricht diese Exklusivität auf und führt zu einer erheblichen Kapazitätsaufstockung auf der Route, was von Speditionsunternehmen und Wirtschaftsverbänden aufgrund der verbesserten Frachtkapazitäten im Unterdeck der Passagiermaschinen begrüßt wird.
Die Erteilung der Verkehrsrechte steht im Kontext von Bemühungen, den Luftverkehr zwischen Europa und Asien nach den globalen Krisenjahren wieder vollständig zu normalisieren. Der Flughafen Zürich gewinnt durch den Neuzugang der staatlichen chinesischen Fluglinie an Attraktivität als kontinentales Drehkreuz. Für Passagiere aus der Schweiz und den angrenzenden Regionen Süddeutschlands und Westösterreichs vereinfacht sich zudem der Zugang zum dichten Inlandsnetz von China Eastern, das über das Drehkreuz in Shanghai weitreichende Anschlussverbindungen in alle Provinzen der Volksrepublik sowie in den asiatisch-pazifischen Raum bietet.