A350-Einflottung: Edelweiss peppt die Livery auf

Airbus A350 (Rendering: Edelweiss).
Airbus A350 (Rendering: Edelweiss).

A350-Einflottung: Edelweiss peppt die Livery auf

Airbus A350 (Rendering: Edelweiss).
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Edelweiss, bereitet sich auf eine Neuerung vor: Die Einführung des neuen Airbus A350 mit einer modernisierten Lackierung. Die Neugestaltung umfasst sowohl äußerliche als auch innere Anpassungen, die die Identität der Fluggesellschaft bewahren und gleichzeitig frischen Wind in ihr visuelles Auftreten bringen.

Die wichtigste Änderung betrifft das äußere Design der Flugzeuge. Die bekannte rote Flugzeugnase sowie die charakteristische Edelweiss-Blume bleiben erhalten, jedoch wird das Design verfeinert. Die Edelweiss-Blume, die seit jeher ein zentrales Markenzeichen von Edelweiss darstellt, wird in modernerer Form auf der Heckflosse präsentiert. Die Blume behält ihre Farben Blau, Weiß und Gelb, doch die Konturen sind feiner gestaltet, was ihr ein eleganteres Aussehen verleiht. Besonders markant ist die Verlängerung der roten Fläche vom Seitenleitwerk, die sich neu bis auf den Rumpf erstreckt und geschwungen nach oben verläuft. Diese Form wird an der Flugzeugnase wieder aufgenommen, was dem Gesamterscheinungsbild eine dynamische Note verleiht.

Ein Highlight des neuen Designs sind die Sharklets an den Flügelenden, die auf der Innenseite mit der Edelweiss-Blume geschmückt sind. Dies bietet nicht nur eine ästhetische Bereicherung, sondern auch ein beliebtes Fotomotiv für die Passagiere. Nina Wach, Head of Brand Management & Marketing Communication bei Edelweiss, äußerte sich erfreut über die bevorstehenden Veränderungen: „Wir freuen uns darauf, den ersten Airbus A350 im modernisierten Design zu sehen. Neben den sechs neuen Airbus A350 werden wir auch die bestehende Airbus A320-Flotte nach und nach mit dem angepassten Design versehen.“

Innere Anpassungen und Ausstattung

Der erste Airbus A350 befindet sich derzeit in einer Werft in Shannon (Irland), wo er die neue Lackierung erhält. Neben den äußeren Änderungen werden auch interne Modifikationen vorgenommen. Im Frühjahr 2025 wird das Flugzeug erstmals im neuen Design für Edelweiss-Gäste im Einsatz sein.

Im Inneren des Airbus A350 wird die bestehende Bestuhlung vorerst beibehalten. Im zweiten Halbjahr 2026 ist jedoch eine umfassende Neugestaltung der Kabine geplant. Der Airbus A350 wird in der Business Class mit 30 Sitzen ausgestattet sein, die sich durch großzügige Beinfreiheit und die Möglichkeit, die Sitze vollständig flachzustellen, auszeichnen. Die Economy Max-Klasse bietet 63 Sitze mit mehr Sitzabstand, während die Economy Class über 246 Sitze verfügt. Alle Sitze sind mit blauem Edelweiss-Stoff bezogen. In der Economy und Economy Max sind 9-Zoll-Screens integriert, während in der Business Class 19-Zoll-Screens zum Einsatz kommen. Außerdem sind alle Sitze mit Strom- und USB-Anschlüssen ausgestattet.

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