Dornier 328 (Foto: Rhein-Neckar Air).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Ab Mannheim und Friedrichshafen: MHS Aviation bedient Elba-Charter

Werbung
Print Friendly, PDF & Email

Unter der Marke Rhein-Neckar Air wird MHS Aviation im Sommerflugplan 2024 im Auftrag von Reiseveranstaltern ab Mannheim und Friedrichshafen Kurs auf Marina di Campo nehmen.

Ab dem Bodensee-Airport gab es über Jahrzehnte hinweg Nonstopflüge auf die Inseln Elba. Diese wurden zunächst von Rheintalflug und später von Intersky durchgeführt. Das Comeback wird daher am Flughafen Friedrichshafen begrüßt.

Von Mannheim und Friedrichshafen aus soll im Zeitraum von 17. Mai bis 4. Oktober 2024 jeweils am Verkehrstag Freitag geflogen werden. Als Fluggerät kommen Turbopropflugzeuge des Typs Dornier 328 zum Einsatz. Rhein-Neckar-Air ist eine reine Vertriebsmarke. Der operative Carrier ist MHS Aviation.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung