Die irische Fluggesellschaft Ryanair kehrt in Rumänien mit einigen Routen an den älteren der beiden Hauptstadtflughäfen zurück. Nach jahrelanger Abwesenheit, die auch der temporären Schließung für die kommerzielle Luftfahrt geschuldet ist, feiert man im Winterflugplan 2025 das Comeback am Bukarest Băneasa Airport. Unter anderem geht es nach Memmingen und Karlsruhe/Baden-Baden.
Ryanair wird ab dem Winterflugplan 2025 den Bukarest Băneasa Aurel Vlaicu Airport (BBU) anfliegen, welcher als zweiter Flughafen der rumänischen Hauptstadt dient und lediglich zwölf Kilometer vom Stadtzentrum entfernt liegt. Die Entscheidung für Băneasa ist insofern interessant, da dieser Flughafen historisch eher für Charter- und Geschäftsflüge genutzt wurde und nun wieder stärker in den Linienflugverkehr eingebunden wird. Die fünf neuen Routen, welche Ryanair von diesem Standort aus anbieten wird, sind:
- Baden-Baden (Deutschland)
- Girona (Spanien)
- Bari (Italien)
- Memmingen (Deutschland)
- Krakau (Polen)
Dieses erweiterte Angebot wird über 300.000 Sitzplätze pro Jahr umfassen und wöchentlich 26 Flüge beinhalten. Alicja Wójcik-Gołębiowska, Ryanairs Kommunikationschefin für Zentral- und Osteuropa sowie die baltischen Staaten, äußerte sich erfreut über die Entwicklung: „Ryanair freut sich sehr, den Betrieb am Bukarest Băneasa aufzunehmen – unserem vierten Flughafen in Rumänien – mit fünf neuen Routen, die diesen Winter starten. Diese neuen Verbindungen nach Baden-Baden, Barcelona Girona, Bari, Memmingen und Krakau werden die Konnektivität erhöhen, den rumänischen Verbrauchern und Besuchern mehr Auswahl bieten und über 200 neue lokale Arbeitsplätze unterstützen.“
Memmingen und Bukarest: Eine neue Verbindung im Fokus
Ein besonderes Augenmerk gilt der neuen Verbindung zwischen Memmingen und Bukarest. Wenn am 30. Oktober 2025 erstmals eine Ryanair Boeing in Memmingen mit Ziel Bukarest startet, wird sie am Băneasa Airport landen. Diese Strecke wird viermal wöchentlich bedient: montags, donnerstags, freitags und samstags. Marcel Schütz, Prokurist des Flughafens Memmingen, hob die Attraktivität dieser neuen Route hervor: „Mit dieser neuen Verbindung haben wir ein unschlagbares und vielfältiges Angebot in Sachen Bukarest und Rumänien. Insbesondere Geschäftsreisende erhalten hiermit attraktive Möglichkeiten für schnelle Business Trips mit bis zu elf Abflügen pro Woche.“
Die Erwähnung von „elf Abflügen pro Woche“ verdeutlicht, daß die neue Ryanair-Verbindung die bestehenden Flugmöglichkeiten nach Bukarest ergänzt. Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air fliegt bereits im Sommer siebenmal pro Woche vom Memmingen Airport nach Bukarest, allerdings zum Henri Coandă Airport (Otopeni), dem größten und wichtigsten Flughafen Rumäniens, welcher nur unwesentlich weiter vom Stadtzentrum entfernt liegt. Die neue Verbindung von Ryanair bietet somit nicht nur mehr Optionen, sondern auch eine Wettbewerbssituation, die sich positiv auf die Flugpreise auswirken könnte. Diese Entwicklung ist nicht nur für Geschäftsreisende von Vorteil, sondern auch für Städtereisende, Rumänien-Entdecker, sowie für Freunde und Verwandte von in Deutschland lebenden Rumänen und Pendler, die nun noch mehr Reisemöglichkeiten zu attraktiven Preisen vorfinden. Tickets für die neuen Strecken sind bereits über die Webseite von Ryanair buchbar.
Ryanairs Strategie in Rumänien: Fortgesetzte Investitionen und Marktpräsenz
Die Expansion in Bukarest Băneasa unterstreicht Ryanairs fortgesetzte Investitionen in den rumänischen Markt. Rumänien, als eine der wachsenden Volkswirtschaften in Europa, bietet attraktive Wachstumschancen für Billigfluggesellschaften. Die Strategie von Ryanair, sich an vierten rumänischen Flughäfen zu etablieren und ein wachsendes Netzwerk von Niedrigpreisrouten quer durch Europa anzubieten, ist ein klares Zeichen für das langfristige Engagement der Fluggesellschaft in der Region. Die Präsenz an mehreren Flughäfen in einem Land ermöglicht es Ryanair, verschiedene Einzugsgebiete abzudecken und sowohl die Hauptstadt als auch regionale Zentren effizient miteinander zu verbinden.
Der Wettbewerb zwischen den Billigfluggesellschaften in Rumänien ist intensiv. Neben Wizz Air, die ebenfalls eine starke Präsenz im Land hat, sind auch andere europäische und lokale Airlines aktiv. Ryanairs Ansatz, den Băneasa Airport für die neuen Routen zu wählen, könnte auch darauf abzielen, bestimmte Nischenmärkte zu bedienen oder den Konkurrenten direkt Konkurrenz zu machen. Die Positionierung als „Europas Nummer 1 Airline“ erfordert eine kontinuierliche Expansion und die Erschließung neuer Märkte, um diesen Status zu behaupten.
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