Der europäische Flughafenverband ACI Europe hat seinen vorläufigen Luftverkehrsbericht für August 2025 veröffentlicht, der ein anhaltend starkes Wachstum im Passagierverkehr belegt. Im Vergleich zum Vorjahresmonat stieg das gesamte Passagieraufkommen über das europäische Flughafennetzwerk um 4,9 Prozent. Dieses Plus liegt über dem bisherigen Jahresdurchschnitt und bestätigt die robuste Sommernachfrage. Besonders bemerkenswert ist, dass die Passagierzahlen im August insgesamt 7 Prozent über dem Niveau von August 2019, also der Zeit vor der Pandemie, lagen. Getragen wurde das Wachstum primär durch den internationalen Flugverkehr, der um 5,6 Prozent zulegte, während der nationale Verkehr mit 1,6 Prozent deutlich verhaltener wuchs. Die Flugbewegungen nahmen insgesamt um 3,3 Prozent zu.
Ein differenziertes Bild zeichnet sich bei der regionalen Betrachtung: Die Flughäfen der EU+ Region (EU, EWR, Schweiz und UK) verzeichneten mit 4 Prozent ein Wachstum unter dem kontinentalen Durchschnitt. Trotzdem gab es Ausreißer nach oben, wie in Polen (+15,1 Prozent), Slowenien (+11,7 Prozent) und Rumänien (+10,3 Prozent). Die größten Einzelmärkte in der EU+ Gruppe zeigten hingegen nur unterdurchschnittliche Zuwächse. So stieg das Fluggastaufkommen in Deutschland nur um 4,2 Prozent und in Spanien um 3,8 Prozent. Auch in Italien (+2,8 Prozent), Großbritannien (+1,7 Prozent) und Frankreich (+1 Prozent) lagen die Steigerungen im niedrigeren Bereich. Dies steht im Einklang mit der allgemeinen Entwicklung, bei der die Erholung des Passagieraufkommens in Deutschland im ersten Halbjahr 2025 deutlich schwächer ausgefallen war als in vielen anderen europäischen Ländern, wobei etwa der innerdeutsche Verkehr nur etwa die Hälfte des Niveaus von 2019 erreichte.
Die Flughäfen im restlichen Europa außerhalb der EU+ Zone wuchsen mit durchschnittlich 8,8 Prozent deutlich schneller. Diese Gruppe weist jedoch die größten Unterschiede auf: So verzeichneten Flughäfen in Moldau (+46,6 Prozent) und Israel (+38,1 Prozent) ein überdurchschnittliches Wachstum, während andere Länder, wie zum Beispiel Russland (-13,3 Prozent), rückläufige Zahlen meldeten. Auch bei den Flughafen-Segmenten zeigte sich ein uneinheitliches Bild: Die großen Drehkreuze (über 40 Mio. Passagiere) wuchsen um 3,5 Prozent. Insbesondere der Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen stach mit einem Plus von 21,5 Prozent hervor. Der Istanbul Airport und London Heathrow erreichten im August einen historischen Meilenstein, indem sie beide über acht Millionen Passagiere in einem einzigen Monat abfertigten. Kleinere und mittlere Flughäfen verzeichneten insgesamt stärkere Wachstumsraten als die großen Hubs, angetrieben durch die Expansion von Billigfluggesellschaften sowie eine hohe Nachfrage im Freizeit- und Verwandtenverkehr.
Die Frachtzahlen hingegen zeigen eine Kontraktion: Das Frachtaufkommen sank im August im europäischen Netzwerk um 5,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, liegt aber im langfristigen Vergleich weiterhin über dem Niveau von 2019. Die dynamischsten Entwicklungen bei der Fracht verzeichneten die Flughäfen Lüttich (+29 Prozent), Madrid (+11,4 Prozent) und Mailand Malpensa (+6 Prozent).
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