Die italienische Regionalfluggesellschaft Aeroitalia hat juristische Schritte gegen die Vergabe von subventionierten Flugrouten zwischen Sardinien und den Metropolen Rom und Mailand eingeleitet. Nach einem Bericht der Zeitung L’Unione Sarda focht Aeroitalia beim Verwaltungsgericht Latium sowohl das zugrundeliegende Ministerialdekret als auch die einzelnen Ausschreibungen an. Das Unternehmen vertritt die Auffassung, dass die Vergabebedingungen zugunsten der Konkurrentin ITA Airways ausgestaltet wurden.
Das Gericht wird bereits am 22. Dezember 2025 kollektiv über den Antrag auf vorläufigen Rechtsschutz entscheiden. Gleichzeitig signalisierten die Richter, dass ein späterer Erfolg in der Hauptsache oder im weiteren Eilverfahren eine vollständige rechtliche Wiedergutmachung für Aeroitalia ermöglichen könnte. Die angefochtenen Strecken unterliegen der sogenannten Gemeinwirtschaftlichen Verpflichtung (Public Service Obligation, PSO), welche die Sicherstellung regelmäßiger Flugverbindungen für die Einwohner Sardiniens zum italienischen Festland zum Ziel hat.
Unterdessen haben die Nationalairline ITA Airways und die spanische Billigfluggesellschaft Volotea ein gemeinsames Angebot für die subventionierten Routen eingereicht. Sollten die Verbindungen Cagliari-Rom Fiumicino und/Andererseits Olbia-Mailand-Linate an sie vergeben werden, planen die beiden Fluggesellschaften die Gründung einer temporären Arbeitsgemeinschaft. Diese Kooperation soll die ganzjährige Bereitstellung von verlässlichen Flugverbindungen gewährleisten. Volotea steuere dabei ihre Erfahrung im Betrieb von PSO-Strecken in Italien und Frankreich bei, während ITA Airways ihr dichtes Netz an den Drehkreuzen Rom-Fiumicino und Mailand-Linate einbringe. Zusätzlich ist eine Interlining-Vereinbarung geplant, die Umsteigemöglichkeiten und die Durchbuchung von Gepäck erleichtern soll.
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