Die mexikanische Flaggschiff-Fluggesellschaft Aeroméxico setzt ein deutliches Zeichen für ihre globale Expansionsstrategie und kündigte am 10. November 2025 die Einführung von zwei neuen Flugverbindungen zwischen Mexiko und Europa an. Diese Erweiterung des Streckennetzes zielt darauf ab, die wachsende Nachfrage nach Direktverbindungen zwischen dem lateinamerikanischen Land und Schlüsselmärkten in Südeuropa sowie der wichtigen Drehkreuz-Funktion von Paris zu bedienen.
Ab Frühjahr 2026 werden Barcelona und die Industriemetropole Monterrey in den Norden Mexikos die neuen Schwerpunkte der transatlantischen Strategie von Aeroméxico bilden. Für beide Strecken wird der moderne Großraumjet Boeing 787 eingesetzt, um eine effiziente und komfortable Verbindung zu gewährleisten. Die neuen Routen unterstreichen nicht nur die Erholung des internationalen Flugverkehrs, sondern auch das Bestreben Aeroméxicos, seine Präsenz auf dem hart umkämpften Markt zwischen Europa und Amerika zu festigen.
Rückkehr nach Barcelona: Ein Markt mit starkem Wettbewerb
Am 28. März 2026 nimmt Aeroméxico seine Verbindung zwischen seinem Drehkreuz am Mexico City International Airport Benito Juárez (MEX) und dem Barcelona-El Prat Airport (BCN) wieder auf. Der Flug wird sechsmal wöchentlich angeboten.
Die Rückkehr in die katalanische Hauptstadt ist für die mexikanische Fluggesellschaft kein Neuland. Aeroméxico hat die Strecke bereits in der Vergangenheit, zuletzt zwischen 2019 und 2020, intermitierend bedient, bevor die Verbindung aufgrund der Covid-19-Pandemie eingestellt werden musste. Mehrere angekündigte Wiederaufnahmen in den Folgejahren waren bisher nicht zustande gekommen, was die Herausforderungen bei der Konsolidierung dieser Route verdeutlichte. Die nun geplante Wiederaufnahme nach mehrjähriger Pause signalisiert das Vertrauen des Carriers in die langfristige Rentabilität der Verbindung.
Auf der Strecke Mexiko-Stadt–Barcelona sieht sich Aeroméxico einem direkten Wettbewerber aus dem Mittleren Osten gegenüber. Seit 2018 betreibt die Fluggesellschaft Emirates einen täglichen sogenannten Fifth-Freedom-Flug zwischen Barcelona und Mexiko-Stadt. Dieser Flug wird mit einer Boeing 777-300ER durchgeführt und ist die Verlängerung einer täglichen Verbindung, die Emirates von ihrem Heimat-Drehkreuz Dubai (DXB) nach Barcelona anbietet. Der Fifth-Freedom-Status erlaubt es Emirates, Passagiere zwischen Barcelona und Mexiko-Stadt zu befördern, ohne dass eine der beiden Städte das Heimatland der Airline ist. Dieser ungewöhnliche Wettbewerb erfordert von Aeroméxico eine aggressive Preisgestaltung und einen starken Fokus auf die Vorteile eines Nonstop-Fluges, um Passagiere zurückzugewinnen.
Erschließung des Industriezentrums Monterrey
Wenige Wochen nach der Wiederaufnahme der Barcelona-Route, am 13. April 2026, startet Aeroméxico eine völlig neue, dreimal wöchentliche Nonstop-Verbindung zwischen Monterrey (MTY) und dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG). Monterrey, die drittgrößte Stadt Mexikos, ist ein bedeutendes Industrie- und Wirtschaftszentrum im Norden des Landes. Die Erschließung dieser Region mit einer direkten Langstreckenverbindung nach Europa ist ein strategischer Schritt, der das Wachstumspotenzial des Geschäftsreiseverkehrs und der industriellen Verbindungen nutzen soll.
Paris wird nach Madrid-Barajas (MAD) das zweite europäische Ziel sein, das Aeroméxico von Monterrey aus direkt anfliegt. Die bereits bestehende tägliche Verbindung zwischen Mexiko-Stadt und Paris wird durch diesen neuen Flug ergänzt und gestärkt.
Von besonderer Bedeutung ist die Partnerschaft mit dem SkyTeam-Mitglied Air France am Pariser Drehkreuz. Die Passagiere von Aeroméxico, die in Paris ankommen, erhalten Zugang zum weitreichenden europäischen und darüber hinausgehenden Streckennetz der Air France, was die Attraktivität der neuen Monterrey-Route für Reisende aus Nordmexiko in zahlreiche europäische Metropolen erhöht. Diese Zusammenarbeit festigt die Position von Aeroméxico im globalen Bündnis SkyTeam und bietet den Passagieren nahtlose Umsteigemöglichkeiten und Synergien im Frachtverkehr.
Zunehmender Wettbewerb um Nordmexiko
Die Entscheidung von Aeroméxico, Monterrey stärker in ihr europäisches Netz einzubinden, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Region auch für andere internationale Fluggesellschaften zunehmend an Attraktivität gewinnt.
Die spanische Fluggesellschaft Iberia, die ebenfalls eine starke Präsenz in Lateinamerika hat, plant im Juni 2026 die Einführung eines eigenen Nonstop-Dienstes zwischen Madrid und Monterrey. Dieser direkte Wettbewerb auf der Strecke nach Madrid zeigt, wie attraktiv das Wirtschafts- und Handelszentrum im Norden Mexikos für transatlantische Carrier geworden ist. Monterrey profitiert von seiner Nähe zur US-Grenze und seiner Rolle als Zentrum für Fertigungsindustrie und Technologie. Die Einführung von Langstreckenflügen durch große internationale Carrier ist ein Indikator für die wachsende globale Bedeutung der Stadt.
Vereinheitlichung der Flotte auf Langstrecken
Auf beiden neuen Strecken – Mexiko-Stadt nach Barcelona und Monterrey nach Paris – wird Aeroméxico Flugzeuge des Typs Boeing 787 einsetzen. Die Boeing 787, bekannt für ihre Treibstoffeffizienz und das verbesserte Kabinenerlebnis, bildet das Rückgrat der Langstreckenflotte von Aeroméxico. Die Entscheidung, dieses moderne Großraumflugzeug auf den neuen Routen zu verwenden, ist ein klares Zeichen für das Bestreben der Airline, auf den wettbewerbsintensiven Europa-Strecken sowohl Kapazität als auch ein hohes Maß an Passagierkomfort zu bieten.
Die Vereinheitlichung der Langstreckenflotte auf die Boeing 787 ermöglicht Aeroméxico eine effizientere Wartung und operative Flexibilität. Durch die Fokussierung auf diese Flugzeugfamilie kann die Airline Synergien in der Pilotenschulung und im Ersatzteilmanagement erzielen, was die Gesamtkosten senkt und die Zuverlässigkeit des Betriebs erhöht. Die transatlantische Expansion von Aeroméxico nach Barcelona und Monterrey-Paris ist ein strategischer Schachzug, der die Stärke der Fluggesellschaft nach der überstandenen Krise unter Beweis stellt. Während die Route nach Barcelona den direkten Wettbewerb mit einem der größten internationalen Carrier vorsieht, verspricht die Eröffnung der Paris-Verbindung ab Monterrey die Erschließung eines lukrativen Wirtschaftsmarktes und die Festigung der Allianzbeziehungen. Die Fluggesellschaft positioniert sich damit für weiteres internationales Wachstum und stärkt Mexikos Rolle als wichtige Luftverkehrsdrehscheibe zwischen Nordamerika, Europa und Lateinamerika.
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