Air Astana MRO-Center Astana (Foto: Jan Gruber).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Air Astana führt komplexe Großwartungen parallel durch

Werbung

Die Air Astana Group hat in ihrem Wartungszentrum in Astana einen wichtigen Fortschritt in ihrer technischen Instandhaltung erzielt. Erstmals führte das Unternehmen parallel einen Sechs-Jahres-C-Check und einen Zwölf-Jahres-C-Check an zwei Flugzeugen der Airbus-A320-Familie durch. Diese sogenannten C-Checks zählen zu den aufwendigsten und tiefgreifendsten vorgeschriebenen Wartungsmaßnahmen für Verkehrsflugzeuge und erfordern die komplette Demontage und anschließende gründliche Überprüfung der Maschinen.

Bei den nun gewarteten Flugzeugen handelt es sich um einen Airbus A321neo der Air Astana selbst sowie um einen Airbus A320neo der Tochtergesellschaft FlyArystan. Während der Sechs-Jahres-C-Check eine sehr intensive Inspektion darstellt, beinhaltet der Zwölf-Jahres-C-Check zusätzlich eine erweiterte Überprüfung der Flugzeugstrukturen und einzelner Komponenten. Die erfolgreiche Durchführung dieser parallelen Großwartungen demonstriert die gewachsene technische Kompetenz der Air Astana Group in ihren eigenen Wartungsbasen.

Die kasachische Fluggesellschaft hat ihre Kapazitäten zur Durchführung solcher sogenannten „Heavy Maintenance“ in den letzten Jahren schrittweise aufgebaut. Seit 2019 wurden in den Wartungsbasen in Astana und Almaty insgesamt 42 C-Checks an Airbus-Maschinen absolviert. Den ersten Sechs-Jahres-C-Check führte Air Astana 2023 durch, gefolgt vom ersten Zwölf-Jahres-C-Check im Jahr 2024. Die Fähigkeit, diese spezialisierten Instandhaltungsmaßnahmen im eigenen Haus vorzunehmen, basiert auf der Qualifizierung des technischen Personals und der Einhaltung strenger internationaler Standards zur Flugsicherheit, was die Position des Unternehmens als regional führender MRO-Anbieter (Maintenance, Repair and Overhaul) stärkt.

Nach Abschluss der umfangreichen Arbeiten werden Testflüge zur abschließenden Überprüfung der vollen Betriebsfähigkeit der Flugzeuge durchgeführt. Die interne Durchführung derart komplexer Wartungen trägt dazu bei, die Verfügbarkeit der Flugzeuge zu sichern und die Abhängigkeit von externen Wartungsanbietern zu reduzieren.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung