Die Air Astana Group, die größte Airline-Gruppe in Zentralasien und der Kaukasusregion, hat ihre Flotte auf 60 Flugzeuge ausgebaut. Mit der Inbetriebnahme eines neuen Airbus A320neo am Drehkreuz in Almaty betreibt die Full-Service-Airline Air Astana nun 35 Maschinen. Der 2019 gegründete Low-Cost-Carrier FlyArystan verfügt über 25 Flugzeuge. Die Flottenerweiterung ist Teil der langfristigen Wachstumsstrategie der Unternehmensgruppe, die in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden soll. Bis 2028 plant das Unternehmen, die Zahl der Flugzeuge auf 80 zu erhöhen.
Ein zentraler Bestandteil der Flottenstrategie ist der verstärkte Einsatz moderner Airbus-Modelle wie des A321LR und des A320neo. Diese Flugzeugtypen ermöglichen eine größere Reichweite und einen effizienteren Betrieb. Während Air Astana ihr Streckennetz innerhalb Asiens sowie nach Europa und in den Nahen Osten erweitert, konzentriert sich FlyArystan auf innerkasachische Verbindungen sowie Ziele in Zentralasien, Georgien, China und den Nahen Osten.
Peter Foster, CEO der Air Astana Group, bezeichnete den Flottenausbau als „bedeutenden Meilenstein“ und betonte, dass die Investitionen in moderne Flugzeuge die Wettbewerbsfähigkeit der Gruppe stärken. Die Air Astana Group verfolgt eine zweigleisige Strategie: Air Astana als Premium-Airline für internationale und regionale Langstreckenverbindungen und FlyArystan als günstige Alternative für Kurz- und Mittelstreckenflüge.
Seit ihrer Gründung im Jahr 2002 hat sich die Air Astana Group zu einer der führenden Luftfahrtgesellschaften in Zentralasien entwickelt. Mit Hauptsitzen in Almaty und Nur-Sultan bietet das Unternehmen Verbindungen zu über 60 Destinationen an. Die Air Astana Group wurde mehrfach für ihre Servicequalität ausgezeichnet und gilt als eine der wenigen Airlines in der Region mit einer konsequenten Wachstumsstrategie und einem Fokus auf moderne Flugzeugtechnik.
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