Air Baltic konnte Umsatz um 41 Prozent steigern

Tragfläche Airbus A220 (Foto: Jan Gruber).
Tragfläche Airbus A220 (Foto: Jan Gruber).

Air Baltic konnte Umsatz um 41 Prozent steigern

Tragfläche Airbus A220 (Foto: Jan Gruber).
Werbung

Während einer Livestream-Pressekonferenz legte die lettische Fluggesellschaft die Jahresergebnisse 2021 vor. Der Carrier flog im letzten Jahr einen Umsatz in der Höhe von 204,1 Millionen Euro ein – ein Anstieg um 41 Prozent gegenüber 2020.

Die Anzahl der Flüge wuchs um fünf Prozent, insgesamt 23.400 Mal hob 2021 eine Maschine der größten Airline im Baltikum ab und beförderte auf diesen Flügen knapp 1,63 Millionen Fluggäste. 2020 waren es noch rund 1,34 Millionen Passagiere. Auch der Nettoverlust konnte im Vergleich zu 2020 auf -135,7 Millionen Euro reduziert werden (2020: -264, 6 Millionen Euro). Das Betriebsergebnis vor Zinsen und Steuern beträgt -82,5 Millionen Euro (2020: -201, 7 Millionen Euro).

„Für einen Großteil des Jahres 2021 sahen wir immer noch sich ändernde Reisebeschränkungen und eine Fortsetzung der größten Krise in der Geschichte der Luftfahrt. Wir befinden uns jetzt auf einem starken Weg der Erholung und stellen aktiv zusätzliches Personal ein, um das hohe Maß an Konnektivität aufrechtzuerhalten, das wir der baltischen Region bieten”, so Airline-Chef Martin Gauss. Die Buchungslage liege deutlich über dem Vorjahr und bestätige die sehr positive Entwicklung.

Im vergangenen Jahr hob die Fluggesellschaft aus Riga, Tallinn und Vilnius insgesamt zu 94 Zielen ab. Air Baltic beschäftigte mit Ende des Jahres 1.600 Mitarbeiter, damit um 400 mehr als noch ein Jahr zuvor.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

Granit Pireci ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf die Luftfahrt in Südost-Europa spezialisiert. Zuvor war er für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

Granit Pireci ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf die Luftfahrt in Südost-Europa spezialisiert. Zuvor war er für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung