Die Fluggesellschaft Air Serbia hat den noch offenen Kredit in der Höhe von 63 Millionen U.S.-Dollar an Etihad Airways Partners BV zurückbezahlt. Im Vorjahr führte der Carrier ein Darlehen von 52,9 Millionen U.S.-Dollar zurück.

Damit sind nun alle Darlehen, die vor rund sechs Jahren gewährt wurden, bezahlt. Etihad Airways will bei Air Serbia schon länger aussteigen. Die Beteiligung ist ein Relikt der Hunter-Strategie, die unter dem ehemaligen Firmenchef James Hogan verfolgt wurde. Die meisten Gruppen-Mitglieder existieren mittlerweile nicht mehr.

Unter anderem über Etihad Airways Partners BV gab man Anleihen heraus. Insgesamt konnten damals rund 700 Millionen U.S.-Dollar eingesammelt werden. Mit Ausnahme von Air Serbia und Etihad Airways selbst sind die Darlehen aber notleidend. Air Seychelles, Alitalia, Air Berlin und Jet Airways haben ihre Kredite nicht zurückbezahlt. Kürzlich bot Etihad auch die Forderungen, die man gegenüber der italienischen und der ehemaligen deutschen Fluggesellschaft hat zum Kauf an.