Die Alaska-Tochter Horizon Air hat Ende der vergangenen Woche den Maschinentyp de Havilland Dash 8-400 offiziell ausgeflottet. Die N421QX hatte am 26. Jänner 2023 ihren offiziellen letzten Flug. Der Regio-Carrier ist nun ein reiner Jet-Operator.
Bereits vor einiger Zeit hat die Muttergesellschaft Alaska Air angekündigt, dass Horizon Air künftig keine Turbopropflugzeuge mehr betreiben wird. Dieser Schritt wurde am vergangenen Donnerstag vollzogen. Die N421QX wurde nach Portland überstellt. Nun betreibt das Unternehmen eine reine Embraer 175-Flotte, die fast ausschließlich für Alaska Air im Einsatz ist.