Die japanische All Nippon Airways wird zahlreiche Strecken, die für den Sommerflugplan 2022 geplant waren, auf unbestimmte Zeit nach hinten verschieben. In Deutschland ist das Ziel Düsseldorf betroffen.

Der Carrier wird die Flüge von Tokio-Narita in die Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen vorläufig nicht reaktivieren. In Europa sind ebenso die Verbindungen von Tokio-Haneda nach Stockholm, Mailand-Malpensa, Istanbul und Moskau betroffen. Weitere internationale Ziele, die nicht oder nur in reduziertem Umfang bedient werden sollen, sind in nachstehender Liste ersichtlich.

Flugplan soll monatlich evaluiert werden

Im Vorjahr hat ANA einige Strecken auf den Billig-Ableger Peach übertragen. Dieser Trend wird sich insbesondere im Inlandsverkehr sowie auf der Kurzstrecke weiter fortsetzen. Das Unternehmen teilte mit, dass der Flugplan gemeinsam entwickelt wurde und auf manchen Routen beide Carrier zum Einsatz kommen werden. Unter dem Strich soll diese Maßnahme dazu führen, dass sich die Rentabilität der Firmengruppe erhöht.

Für Inlandsstrecken planen ANA und Peach gemeinsam die gleiche Menge an verfügbaren Sitzplatzkilometern (ASK) wie zu Beginn des Geschäftsjahres 2020 vor der COVID-19-Pandemie geplant anzubieten, da der Konzern eine Erholung der Nachfrage prognostiziert. ANA wird die Nachfrage flexibel decken, indem sie größere Flugzeuge einsetzt und zusätzliche Flüge anbietet. Peach wird die Frequenzen erhöhen, um die Nachfrage nach Urlaubsreisen, die sich voraussichtlich früher erholen wird, abzudecken.

Strecken werden temporär von Haneda nach Narita verlegt

Für internationale Strecken werden ANA und Peach weiterhin die Einreise- und Quarantänebestimmungen und zukünftige Nachfragetrends bewerten. ANA wird sich bemühen den Umsatz pro Flug zu maximieren, indem beispielsweise die Nachfrage von Anschlusspassagieren von Asien nach Nordamerika sowie die Frachtnachfrage durch die vorübergehende Verlagerung von Strecken von Haneda nach Narita gedeckt werden. Gleichzeitig wird ANA flexibel reagieren, indem sie den Flugplan monatlich entsprechend den Nachfragetrends bewertet. Peach wird den Betrieb internationaler Strecken auf der Grundlage einer Erholung der Nachfrage schrittweise wiederaufnehmen, insbesondere bei Inbound-Reisen nach Japan.

Für die Frachterrouten wird ANA die Nutzung seiner 11 Frachter über sein Netzwerk maximieren, um Charterflüge und zusätzliche Flüge zusammen mit regelmäßigen Linienflügen durchzuführen. Weiterhin sollen auch Passagierflugzeuge als so genannte Preighter zum Einsatz kommen. Die Flugpläne von Peach und ANA sollen mindestens einmal pro Monat aktualisiert und auf die aktuelle Lage angepasst werden.