Anleihe: IAG organisiert sich 1,2 Milliarden Euro

Airbus A330 (Foto: Jan Gruber).
Airbus A330 (Foto: Jan Gruber).

Anleihe: IAG organisiert sich 1,2 Milliarden Euro

Airbus A330 (Foto: Jan Gruber).
Werbung

Die International Airlines Group will sich auf dem Kapitalmarkt über Anleihen rund 1,2 Milliarden Euro beschaffen. Laut Mitteilung werden die Finanzmittel benötigt, um die länger anhaltende Corona-Situation besser überbrücken zu können.

Der Firmengruppe gehören unter anderem British Airways, Iberia, Aer Lingus und Vueling an. Betont wird zwar weiterhin, dass die Liquidität ausreichend sein soll, jedoch will man den Cashbestand über die Anleihe erweitern. Die IAG rechnet offensichtlich damit, dass die Folgen der Corona-Pandemie noch länger andauern werden.

Die IAG, die infolge der Pandemie rund 185 Millionen Euro pro Woche verbrannte, hat die Kosten gesenkt und nur 20% ihrer normalen Kapazität geflogen. Die vorrangigen unbesicherten Anleihen sollen in zwei Tranchen ausgegeben werden, wobei 20 Millionen Euro im Jahr 2025 und 500 Millionen Euro im Jahr 2029 fällig werden. Der Preis wird voraussichtlich am Donnerstag festgesetzt.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung