Die deutsch-türkische Fluggesellschaft Sun Express weitet ihr Flugangebot von der türkischen Ägäis-Region in den deutschsprachigen Raum für den Sommerflugplan 2027 aus.
Das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines nimmt dabei zwei neue Ziele im deutschen Markt auf und kehrt mit einer Verbindung nach Österreich zurück. Insgesamt wird die Fluggesellschaft im Sommer 2027 zehn Abflughäfen in Deutschland und Österreich bedienen und bis zu 28 wöchentliche Flüge nach Dalaman durchführen.
Zu den Neuerungen gehört eine Verbindung ab Hannover, die ab dem 1. Mai 2027 zweimal wöchentlich bedient wird. Zudem wird die Strecke ab Leipzig/Halle ab dem 30. April 2027 einmal pro Woche geflogen, nachdem sie bereits ab Oktober 2026 im Flugplan steht und für den Sommer fortgeführt wird. Ergänzt wird die Netzerweiterung durch die Wiederaufnahme der Verbindung ab Wien, die ebenfalls ab Ende April 2027 einmal wöchentlich angeboten wird. Neben den neuen und wiederaufgenommenen Routen erhöht Sun Express die Frequenzen auf bestehenden Verbindungen: Die Flüge ab Düsseldorf werden von fünf auf sechs wöchentliche Rotationen aufgestockt, während die Kapazität ab Hamburg von einer auf zwei wöchentliche Verbindungen verdoppelt wird.
Mit der Kapazitätserhöhung reagiert der Ferienflieger auf die anhaltend hohe Nachfrage nach Urlaubsreisen an die türkische Riviera und Ägäis. Der Markt für Urlaubsflüge in die Türkei ist im DACH-Raum stark umkämpft, da auch Mitbewerber wie Corendon Airlines oder Eurowings wesentliche Marktanteile halten. Der schrittweise Ausbau dezentraler Flughäfen wie Hannover oder Leipzig/Halle ermöglicht es Fluggesellschaften, das Einzugsgebiet außerhalb der großen Luftfahrtdrehkreuze zu nutzen und Direktverbindungen für Regionalmärkte anzubieten.
Branchenbeobachter verweisen jedoch darauf, dass die Ausweitung von Frequenzen auf saisonalen Freizeitrouten eng an die wirtschaftliche Stabilität und das Konsumverhalten in den Quellmärkten gekoppelt bleibt. Zudem hängen operative Erweiterungen von einer stabilen Personal- und Flottenverfügbarkeit ab. Während die Erhöhung der Flugdichte den Passagieren flexiblere An- und Abreisetage bietet, erhöht die breitere Aufstellung des Flugplans die Anforderungen an die Abfertigungsprozesse an den jeweiligen Zielflughäfen.