Austrian Airlines meldet Quartalsgewinn

Heckflosse eines Embraer 195 (Foto: Jan Gruber).
Heckflosse eines Embraer 195 (Foto: Jan Gruber).

Austrian Airlines meldet Quartalsgewinn

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Zum ersten Mal seit dem Beginn der Corona-Pandemie kann Austrian Airlines wieder schwarze Quartalszahlen melden. Das Adjusted-Ebit lag im Q3/2021 bei zwei Millionen Euro. Der Umsatz wird mit 304 Millionen Euro ausgewiesen.

 Das Hochfahren des Angebots im Sommer und Herbst brachte einen Anstieg von +51 Prozent bei den Gesamtaufwendungen im dritten Quartal verglichen zum Vorjahresquartal (Q3 2021: 314 Millionen Euro, Q3 2020: 208 Millionen Euro). Sowohl Umsatz als auch Aufwendungen lagen bei etwa der Hälfte des Vorkrisenniveaus (Q3 2019: Umsatz: 639 Millionen Euro, Gesamtaufwendungen: 597 Millionen Euro).

Im dritten Quartal des Jahres beförderte Austrian Airlines 2,3 Millionen Passagiere, somit ein Plus von 206,5 Prozent zum Vorjahr (2020: 760 Tsd.). Das erhöhte Angebot spiegelt sich in den angebotenen Sitzkilometern (ASK) wider. So wurden im vergangenen Jahresquartal 4,5 Milliarden Sitzkilometer angeboten, was einem Angebot von 53,9 Prozent gegenüber Vorkrisenniveau entspricht (Q3 2020: 1,5 Milliarden ASK, Q3 2019: 8,3 Milliarden ASK).

„Die hohe Flexibilität des Austrian Teams, das disziplinierte Kostenmanagement und deutlich anziehende Buchungseingänge werden erstmals in unseren Ergebnissen sichtbar. Die positiven Zahlen geben uns Rückenwind für die traditionell harten Wintermonate und lassen uns optimistisch in das kommende Jahr blicken“, erklärt Austrian Airlines CEO/CFO Alexis von Hoensbroech. „Die schrittweisen Reiseerleichterungen bringen uns langsam aber doch wieder auf etwas mehr Flughöhe, die im Sommer bei rund 55% der Produktion im Vergleich zum Vorkrisenniveau lag. Die Corona-Krise und die damit einhergehenden Beschränkungen werden uns dennoch länger beschäftigen als uns allen lieb ist. Umso wichtiger ist es, dass wir weiterhin als Austrian Team sowie als Gesellschaft zusammenstehen und alles tun, um die Pandemie hinter uns zu lassen.“

Auch teilte Austrian Airlines mit, dass man Mitte Juli 2021 rund 30 Millionen Euro des Staatskredits zurückbezahlt habe. Die nächste Rate, etwa 300 Millionen Euro, soll gegen Jahresende überwiesen werden.

1 Comment

  • K. N. , 3. November 2021 @ 15:59

    Hier noch ein weiteres Detail, das von Interesse sein könnte: “Die Lufthansa hat im Jahr 2019 mehrere A350 und Boeing 787 bestellte, die auf die Konzernairlines aufgeteilt werden. Ob und wann beziehungsweise welche Maschinen die AUA bekommt, ist aber weiter unklar. Im Rahmen der heutigen Video-Bilanzpressekonferenz wollte der (Lufthansa-)Vorstand auf diese Frage nicht im Detail eingehen. Eine Entscheidung darüber werde seitens der Lufthansa erst dann getroffen, wenn “sich die AUA und ihre Ergebnisse stabilisiert” haben, hieß es seitens des AUA-Managements auf Journalistennachfrage: “Erst wenn wir mit der finanziellen Situation soweit gesundet sind, dass wir uns auch eine neue Flotte leisten können, wird das entschieden. Das wird noch einige Zeit dauern, weshalb wir unsere Bestandsflotte optimieren.” (Quelle: https://www.austrianwings.info/2021/11/weiter-keine-entscheidung-ueber-neue-aua-langstreckenflugzeuge/)

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  • K. N. , 3. November 2021 @ 15:59

    Hier noch ein weiteres Detail, das von Interesse sein könnte: “Die Lufthansa hat im Jahr 2019 mehrere A350 und Boeing 787 bestellte, die auf die Konzernairlines aufgeteilt werden. Ob und wann beziehungsweise welche Maschinen die AUA bekommt, ist aber weiter unklar. Im Rahmen der heutigen Video-Bilanzpressekonferenz wollte der (Lufthansa-)Vorstand auf diese Frage nicht im Detail eingehen. Eine Entscheidung darüber werde seitens der Lufthansa erst dann getroffen, wenn “sich die AUA und ihre Ergebnisse stabilisiert” haben, hieß es seitens des AUA-Managements auf Journalistennachfrage: “Erst wenn wir mit der finanziellen Situation soweit gesundet sind, dass wir uns auch eine neue Flotte leisten können, wird das entschieden. Das wird noch einige Zeit dauern, weshalb wir unsere Bestandsflotte optimieren.” (Quelle: https://www.austrianwings.info/2021/11/weiter-keine-entscheidung-ueber-neue-aua-langstreckenflugzeuge/)

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