Boeing 787-9 (Foto: Jan Gruber).
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Austrian Airlines plant Einsatz der Boeing 787-9 auf der Strecke Wien–Shanghai ab Winter 2027/28

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Die Fluggesellschaft Austrian Airlines beabsichtigt, ihre Direktverbindung zwischen dem Drehkreuz Wien-Schwechat und der chinesischen Metropole Shanghai im Winterflugplan 2027/28 auf Fluggeräte des Typs Boeing 787-9 umzustellen.

Wie aus Auswertungen vorläufiger Flugplandaten durch das Fachportal Aeroroutes hervorgeht, soll der sogenannte „Dreamliner“ ab dem 31. Oktober 2027 die bisher auf dieser Route genutzte Boeing 777-200ER ersetzen. Das Angebot umfasst weiterhin drei wöchentliche Umläufe zwischen Österreich und der ostasiatischen Wirtschaftsmetropole.

Der Typenwechsel steht im Zusammenhang mit der schrittweisen Modernisierung der Langstreckenflotte des Lufthansa-Tochterunternehmens. Austrian Airlines ersetzt ihre älteren Langstreckenflugzeuge der Muster Boeing 767-300ER und Boeing 777-200ER durch schrittweise aus dem Lufthansa-Konzernverbund und aus Leasingverträgen zufließende Boeing 787-9. Der Einsatz des moderneren Musters auf der Asien-Route soll neben einer veränderten Kabinenausstattung auch effizientere Triebwerkstechnologien und damit verringerte Treibstoff- und Wartungskosten im Fernstreckenbetrieb gewährleisten.

Die Route nach Shanghai gehört zu den Kernelementen des ostasiatischen Streckennetzes der Austrian Airlines, das nach den Beeinträchtigungen der vergangenen Jahre wieder kontinuierlich aufgebaut wird. Neben der Bedienung von Zielen in China umfasst der Flugplan der Airline in dieser Region unter anderem Verbindungen nach Bangkok und Tokio. Die Anpassung der Flottenzuteilung ermöglicht es der Fluggesellschaft, die Kapazitäten auf den Langstrecken entsprechend der saisonalen Nachfrage und der operativen Reife der neu eingeflossenen Flugzeuge neu zu strukturieren.

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