Der von der Flughafen Zürich AG entwickelte Noida International Airport (NIA) im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh hat einen entscheidenden Durchbruch erzielt. Die indische Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) erteilte dem neuen Luftfahrtkreuz im Grossraum Delhi offiziell die Betriebslizenz.
Damit wird bescheinigt, dass sämtliche gesetzlichen Anforderungen an die Infrastruktur, Sicherheitssysteme und Notfallprozeduren erfüllt sind. Parallel dazu schloss das Bureau of Civil Aviation Security (BCAS) die notwendigen Sicherheitsprüfungen für den inländischen Passagierverkehr sowie den Frachtbetrieb ab. Diese behördlichen Genehmigungen markieren den Abschluss der mehrjährigen Bauphase und ermöglichen den Übergang in den aktiven Flugbetrieb.
Das Infrastrukturprojekt, das im Rahmen einer Public-Private-Partnership zwischen der Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL) – einer Tochtergesellschaft der Flughafen Zürich AG – und der Regierung von Uttar Pradesh realisiert wurde, geht nun in die finale Vorbereitungsphase. Nach der für die kommenden Wochen geplanten offiziellen Einweihungszeremonie wird mit der Aufnahme des kommerziellen Flugbetriebs innerhalb von 30 bis 45 Tagen gerechnet. In der ersten Ausbaustufe verfügt der Flughafen über eine Kapazität von 12 Millionen Passagieren pro Jahr, eine Start- und Landebahn sowie 25 Abstellpositionen. Die Investitionssumme für diese erste Phase belief sich auf rund 750 Millionen Schweizer Franken, womit die Flughafen Zürich AG zu den bedeutendsten ausländischen Infrastrukturinvestoren in Indien zählt.
Der Flugbetrieb wird zunächst auf inländische Verbindungen und den Frachtverkehr fokussiert. Namhafte Fluggesellschaften wie IndiGo, Akasa Air und Air India Express haben bereits feste Zusagen für Flugverbindungen ab Noida gegeben. Die strategische Bedeutung des Standorts ergibt sich aus der direkten Anbindung an den Yamuna Expressway, der den Flughafen mit den Wirtschaftszentren Greater Noida, Delhi und Gurugram verbindet. Zudem ist der Flughafen als wichtiger Knotenpunkt für den Tourismus positioniert, da Ziele wie das Taj Mahal in Agra innerhalb von zwei Fahrstunden erreichbar sind. Im weiteren Verlauf des Jahres 2026 ist die Ausweitung auf internationale Flugverbindungen geplant, wobei insbesondere im Logistiksektor eine hohe Nachfrage prognostiziert wird.
Langfristig ist eine Erweiterung des Flughafens in insgesamt vier Phasen vorgesehen. Während der 40-jährigen Konzessionsdauer soll die Kapazität auf bis zu 70 Millionen Passagiere pro Jahr und zwei Landebahnen gesteigert werden. Das Management setzt sich aus einem binationalen Team indischer und Schweizer Führungskräfte zusammen, um internationales Know-how mit lokaler Marktexperte zu kombinieren. Die Inbetriebnahme des Noida International Airports soll den bestehenden Indira Gandhi International Airport in Delhi entlasten und die logistische Kapazität im Norden Indiens massiv steigern. Sämtliche Verträge für Bodenabfertigung, Betankung und kommerzielle Flächen sind bereits unterzeichnet, sodass einem reibungslosen Start der operativen Prozesse nichts mehr im Wege steht.
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