Der saudi-arabische Billigflieger Flynas erlebte einen fulminanten Start an der Börse. Innerhalb weniger Minuten nach der Öffnung der Zeichnungsbücher für den Börsengang am 12. Mai 2025 waren bereits 30 Prozent der angebotenen Aktien gezeichnet. Die Fluggesellschaft bietet insgesamt 51,26 Millionen Aktien zu einem Preis zwischen 76 und 80 Saudi-Riyal (umgerechnet 20,30 bis 21,33 US-Dollar) an der Tadāwul-Börse in Riad an und will damit rund 4,1 Milliarden Saudi-Riyal (1,1 Milliarden US-Dollar) einnehmen.
Das Initial Public Offering (IPO) umfaßt sowohl neu ausgegebene Aktien als auch Anteile von bestehenden Investoren, darunter die Kingdom Holding Co. des Milliardärs Prinz Alwaleed bin Talal und die National Flight Services Co. Die Einnahmen aus dem Verkauf der neuen Aktien sollen zur Finanzierung der Flottenexpansion und des Netzwerkwachstums der Airline verwendet werden, während die Erlöse aus dem Verkauf der Altaktionäre an diese fließen. Dieser Börsengang ist der erste einer Golf-Fluggesellschaft seit fast zwei Jahrzehnten und impliziert eine Marktkapitalisierung bei Börsennotierung von 13 bis 13,7 Milliarden Saudi-Riyal (3,47 bis 3,65 Milliarden US-Dollar). Die neu ausgegebenen Aktien werden nach Abschluß des IPO 10,2 Prozent des gesamten Aktienkapitals der Fluggesellschaft ausmachen.
Wachstumspläne und Marktpositionierung im Fokus
Bereits bei der Ankündigung des Börsengangs in der vergangenen Woche bezeichnete Flynas-CEO Bander Almohanna diesen Schritt als „strategischen Schritt, der die Umsetzung unserer Wachstumsambitionen beschleunigen und unsere Position als führende Billigfluggesellschaft für Kurz- und Mittelstreckenflüge im gesamten Nahen Osten und Nordafrika bis 2030 festigen wird“.
Flynas, die ihren Betrieb 2007 als nasair (Saudi-Arabien) aufnahm, betreibt derzeit eine Flotte von 71 Flugzeugen zu 74 Flughäfen in 34 Ländern. Laut Daten von ch-aviation besteht die Flotte aus vier A320-200, 56 A320-200N und vier A330-300, wobei weitere 153 Flugzeuge bestellt sind. Das Streckennetz umfaßt Saudi-Arabien, den Nahen Osten, Süd- und Zentralasien, Europa und Nordafrika. Im Jahr 2024 erwirtschaftete Flynas einen Nettogewinn von 434 Millionen Saudi-Riyal (115,7 Millionen US-Dollar).
Expansion in neue Märkte und Flottenausbau
„Wir konzentrieren uns weiterhin darauf, unseren Marktanteil auf wichtigen Inlandsstrecken zu stärken und gleichzeitig strategisch in unterversorgte internationale Märkte zu expandieren“, ergänzte Almohanna. „Unsere ambitionierte Flottenexpansion, einschließlich der Hinzufügung von Großraumflugzeugen, wird unser Wachstum in allen wichtigen Segmenten weiter unterstützen. Mit einer reinen Airbus-Flotte und einem soliden Auftragsbuch sind wir gut gerüstet, um die steigende ReiseNachfrage innerhalb, aus und nach dem Königreich zu bedienen.“
Der Börsengang von Flynas erfolgt vor einem erwarteten IPO von Etihad Airways (EY, Abu Dhabi International) im Wert von einer Milliarde US-Dollar in den kommenden Monaten, was die Dynamik des Luftfahrtmarktes in der Golfregion unterstreicht.
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