Das U.S.-amerikanische Airline-Startup Breeze wird ab 27. Mai 2021 abheben. Los geht es zunächst in Charleston, Tampa und Hartford. Bis Ende Juli 2021 soll das Streckennetz auf insgesamt 39 Strecken ausgebaut werden. Der Carrier wird 16 Städte miteinander vernetzten.
Breeze ist eine Neugründung, hinter der maßgeblich David Neeleman steht. Der Investor ist Firmengründer der U.S.-amerikanischen Billigfluggesellschaft Jetblue und will erneut den Markt aufmischen. Hinsichtlich der Flotte setzt er auf Regionaljets der Hersteller Embraer und Airbus. Zu Beginn werden 13 Maschinen der Typen E190 und E195 zum Einsatz kommen.
Die Zielflotte des Carriers setzt sich wie folgt zusammen:
Typ | Anzahl |
Airbus A220-300 | 80 |
Embraer 190 | 16 |
Embraer 195 | 30 |
Gesamt | 126 |
Die Embraer-Jets sind nicht fabrikneu, sondern werden über Leasinggesellschaften wie Nordic Aviation Capital bezogen. Auch least man über die brasilianische Azul, die ebenfalls von Neelemann gegründet wurde, weitere Embraer-Jets in Form von „Sub-Drylease“. Eigentümer der Maschinen ist Elevate Capital Partners.
Die Maschinen des Typs Airbus A220-300 werden ab Werk bezogen. Ab Oktober 2021 werden die Zweistrahler ausgeliefert. Die 80 Mittelstreckenmaschinen werden über einen Zeitraum von mehreren Jahren übergeben. Breeze ist einer der größten A220-Kunden, die Airbus an Land ziehen konnte.
Das Streckennetz, das initial aufgenommen werden soll, ist in nachstehendem Map dargestellt:
Ganz ordentlich aufmischen wird Breeze mit hoher Wahrscheinlichkeit mit den Tarifen, die bis 15 Minuten vor Abflug storniert bzw. umgebucht werden können. Hierfür erhebt der Carrier laut Webseite keine Gebühren. Im so genannten „Nice-Tarif“ ist nur die Mitnahme eines persönlichen Gegenstands, nicht jedoch beispielsweise ein Handgepäck-Trolley inkludiert. Die Preisklasse „Nicer“ ist mit „Classic“-Angeboten von Mitbewerbern vergleichbar und hat beispielsweise Handgepäck, Check-in-Gepäck sowie Snacks und Getränke an Board inkludiert. Flexible Umbuchungen bzw. Stornierungen bis 15 Minuten vor Abflug gelten aber in allen Tarifklassen.