Diese Aviation.Direct-Rubrik befasst sich mit Luftfahrt-Themen aus aller Welt.
Diese Aviation.Direct-Rubrik befasst sich mit Luftfahrt-Themen aus aller Welt, ausgenommen Deutschland-Österreich und Schweiz. Ob Neuigkeiten aus den USA, aus Russland, Asien, Afrika oder Australien: International ist genau die richtige Rubrik für Ihr Interesse.
Tipp: Unter Touristik finden Sie touristisch relevante Themen aus aller Welt. Egal ob Tipps zu spannenden Ausflügen und Destinationen oder kritisch hinterfragte Sonderaktionen.
Für Brunei hat Gallop Air hat mit dem chinesischen Flugzeugbauer Comac eine Absichtserklärung über den Kauf von 30 Maschinen der Typen ARJ21-700, ARJ21-700F und C919 unterschrieben. Die genaue Zusammensetzung wurde nicht mitgeteilt. Es handelt sich erst um den zweiten Kunden außerhalb der Volksrepublik China, der für die ARJ21-Reihe begeistert werden
Eigentlich dienen so genannte Lufttüchtigkeitsanweisungen, die von Zivilluftfahrtbehörden herausgegeben, der Sicherheit. Der Easa ist aber ein schwerwiegender Berechnungsfehler in Sachen Airbus A321P2F unterlaufen. Dieser führte nun dazu, dass die Anweisung zurückgezogen werden musste. Eigentlich sollten die Betreiber von Umbaufrachtern des Typs Airbus A321P2F zu genauen Inspektionen der Rümpfe verpflichtet werden.
Die rumänische Fluggesellschaft Hisky wird ihre Flotte um einen Airbus A330-200 erweitern. Diesen bezieht man über einen Leasinggeber und gleichzeitig hat man offiziell den beabsichtigten Einstieg ins Langstreckengeschäft bekanntgegeben. Ursprünglich war aus Unternehmenskreisen zu hören, dass man hauptsächlich mit dem Muster A321LR Langstreckenflüge mit Zwischenstopps ab Rumänien aufnehmen möchte. Diesen
Die Fluggesellschaft Saudi Arabian Airlines verpasst sich einen neuen Markenauftritt, der auch ein Flugzeugdesgin, das stark an eine Retro-Livery erinnert, einschließt. Das Kabinenpersonal wird sukzessive mit neuen Uniformen ausgerüstet. Das Luftfahrtunternehmen selbst bezeichnet den neuen Auftritt als eine „neue Ära für Saudia“. Die Verwendung von Grün-, Blau-, und Sandtönen soll
Die ukrainische Billigfluggesellschaft will künftig auch auf dem Gebiet der Vereinigten Staaten von Amerika ACMI-Dienstleistungen erbringen. Dazu hat man das notwendige FAR129-Zertifikat beantragt und mittlerweile ausgestellt bekommen. Vier Boeing 737-800 aus der Flotte der Fluggesellschaft, die wir mit dem Antrag eingereicht haben, haben die Genehmigung für den Flug in den
Am 31. März 2024 soll KM Malta Airlines plc die Nachfolge der defizitären Air Malta plc antreten. Gegenüber den Kunden soll der neue Staatscarrier weiterhin als Air Malta auftreten. Allerdings kommt es hinsichtlich der Tickets dann doch zu einem Schnitt, denn Buchungen, die die „old company“ nicht mehr erfüllen kann,
Der Low-Cost-Carrier Ryanair plant eine weitere Änderung im eigenen Flugplan zu erwirken. Die Airline plant in der Zukunft weitere Flüge ab Zadar durchzuführen, das Startdatum soll auf den 1. März des Folgejahres 2024 angesetzt werden. Die Billigfluggesellschaft Ryanair plant nachhaltige Änderungen im eigenen Flugplan zu verwirklichen. Die Fluggesellschaft plant künftig
Die Newcomer-Fluggesellschaft Riyadh Air, die die Vision verfolgt, Riad ab 2025 mit der gesamten Welt zu verbinden, konnte die Einflottung von 39 Boeing 787-9 realisieren. Doch dabei soll es nicht bleiben: Die Airline plant einen weiteren Großauftrag, um für die künftige Nachfrage bereit zu sein. Die Fluggesellschaft Riyadh Air verfolgt
Einige europäische Staaten erheben Ticketsteuern, bei denen zumeist Umsteigepassagiere ausgenommen sind, um dem jeweiligen Hub-Carrier einen Wettbewerbsvorteil verschaffen zu können. In den Niederladen gibt es nun einen Vorstoß, der diese Praxis beenden soll. Auf Parlamentsebene wird derzeit diskutiert, dass auch Reisende, die am Flughafen Amsterdam-Schiphol umsteigen, künftig zur Kasse gebeten
Der Europäische Gerichtshof hat die Klagen von Ryanair, die sich gegen die Bewilligung der EU-Kommission hinsichtlich der Kreditgarantien, die zu Beginn der Covid-19-Pandemie seitens Schwedens und Dänemarks SAS gewährt wurden, endgültig abgewiesen. Zahlreiche Regierungen haben am Anfang der Corona-Pandemie Staatshilfen und/oder Kreditgarantien an ausgewählte Fluggesellschaften vergeben. Diese wurden im Regelfall
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