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Ab Stuttgart und Leipzig: Condor reaktiviert Lanzarote-Flüge

Die Ferienfluggesellschaft Condor beabsichtigt im Winterflugplan 2023/24 die Destination Lanzarote auch ab Leipzig und Stuttgart Echterdingen anzubieten. Zuletzt hatte man die beiden Routen im Jahr 2020 im Portfolio. Dem aktuellen Stand der Dinge nach will Condor im Winter 2023 jeweils am Verkehrstag Dienstag ab Leipzig/Halle und Stuttgart nach Lanzarote fliegen. Dieses Ziel soll auch ab München, Hamburg, Frankfurt und Düsseldorf angeboten werden.

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Toronto: Smartlynx fliegt mit A330 für Air Transat

Im Rahmen einer Wetlease-Vereinbarung soll Smartlynx Airlines im Sommerflugplan 2023 auf zwei Europa-Strecken ab Toronto für Air Transat fliegen. Dabei soll der Maschinentyp Airbus A330-300 zum Einsatz kommen. Vorgesehen ist, dass ab 22. Juni 2023 bis vorerst 17. September 2023 Smartlynx die Destinationen London-Gatwick und Rom-Fiumicino je einmal täglich im Auftrag von Air Transat bedienen wird. Betroffen sind die Kurspaare TS2122/2123 und TS2308/2309.

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Austrian Airlines reaktiviert Teheran im Mai 2023

Voraussichtlich ab Mitte Mai 2023 will Austrian Airlines wieder zwischen Wien und Teheran fliegen. Geplant sind sechs wöchentliche Umläufe, die mit Airbus A320 bedient werden sollen. Seit einigen Wochen ist diese Route aufgrund von Sicherheitsbedenken unterbrochen. Aus vorliegenden Flugplandaten geht hervor, dass Austrian Airlines derzeit plant ab 11. Mai 2023 wieder zwischen Österreich und dem Iran zu fliegen. Die Flüge sollen täglich, ausgenommen am Verkehrstag Mittwoch, angeboten werden. Aufgrund der nicht abschätzbaren Entwicklungen im abgeschotteten Iran bleibt es abzuwarten, ob die AUA die Route tatsächlich reaktivieren wird.

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Vučić: Qatar Airways soll Partner von Air Serbia werden

Air Serbia begehrt eine Partnerschaft mit Qatar Airways. Der serbische Präsident Vučić führt diesbezüglich Gespräche mit dem Emir von Katar, Tamim bin Hamad Al Thani. Er erhofft sich eine Beteiligung von Qatar Airways an Air Serbia und bietet der Fluggesellschaft Katars den Posten des strategischen Partners an. Vučić behauptet, Air Serbia sei mittlerweile in serbischer Hand und schuldenfrei. Man könne jedoch nicht wissen, was die Zukunft einem abverlangt, künftige Risiken seien den Entwicklungen der Wirtschaft zuzuschreiben. Dies ist der Grund für eine mögliche Zusammenarbeit mit dem Emir von Katar, der serbische Präsident sehnt sich nach einer Partnerschaft mit der Qatar Airways. Die Qatar Airways als strategischer Partner könnte Risiken im Zusammenhang mit dem Markt minimieren und die serbische Fluglinie Air Serbia stärken.

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Indigo plant Großbestellungen bei Boeing

Die Fluglinie Indigo, der Lowcost-Marktführer des Luftraumverkehrs in Indien, plant in Zukunft Geschäfte mit dem Hersteller Boeing zu betreiben. Neben ihrer üblichen Airbus-Flotte sollen in absehbarer Zeit die 737 MAX und 787 von Boeing ihrer Flotte beigefügt werden. Bis dato, betrieb Indigo all ihre Flieger vom Rüstungskonzern Airbus, dies soll sich künftig jedoch ändern. Die indische Fluggesellschaft soll aufgrund ihrer Entwicklung eine Bestellung von über 100 Flugzeugen beauftragen. Darunter befinden sich nicht nur Modelle von Airbus, Indigo plant in Zukunft den Hersteller Boeing ebenso an ihrer Erfolgsgeschichte teilhaben zu lassen.

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Lufthansa erwägt Reduktionen in Frankfurt

Flüge der Fluggesellschaft Lufthansa in die Stadt Frankfurt werden in Zukunft verringert. Wegen Engpässen entscheidet sich die Fluggesellschaft für die Annullierung einiger Flüge. Aufgrund von Engpässen plant die Lufthansa weniger Flüge nach Frankfurt ein. Die Zahl von 34 000 Flügen könne der Airline-Chef Spohr nicht bestätigen, fix ist aber, dass Flüge künftig annulliert werden müssen. Davon betroffen sind erstrangig Flüge, die schon im Vorhinein als zweifelhaft galten. Die Lufthansa hat für diese nicht das gleiche Ausmaß an Tickets angeboten und so auch weniger Verkäufe erzielt. Wann wieder der übliche Flugverkehr ohne Annullierungen weitergeführt werden kann, steht momentan noch in den Sternen. Bei weiterer Steigung der Belastung muss fortan mit Konsequenzen gerechnet werden, man arbeite jedoch am Problem, um schnellstmöglich zum üblichen Betrieb zurückkehren zu können.

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Ab Frankfurt und München: Lufthansa stockt China-Flüge auf

Ab den Drehkreuzen Frankfurt am Main und München erhöht Lufthansa nach anfänglichem Zögern schrittweise das Angebot in Richtung Shanghai und Peking. Die Aufstockungen werden im Sommerflugplan 2023 wirksam. Shanghai soll ab Frankfurt am Main per 26. März 2023 um drei wöchentliche Umläufe, die mit Boeing 747-400 bedient werden soll, aufgestockt werden. Auf dieser Route sollen vier Rotationen pro Woche angeboten werden. Ab München geht es ab 1. April 2023 zunächst dreimal wöchentlich mit Airbus A350-900 in die chinesische Metropole. Per 31. August 2023 will man auf tägliche Bedienung aufstocken. Peking, das derzeit nur einmal wöchentlich ab Frankfurt am Main angeboten wird, will man ab 27. März 2023 wieder täglich anfliegen. Auf dieser Route sollen Vierstrahler des Typs Airbus A340-300 eingesetzt werden. Von München aus nimmt man ab 1. Juli 2023 dreimal pro Woche Kurs auf die chinesische Hauptstadt. Der Einsatz von A350-900 ist geplant.

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Niederlande: Airlines klagen gegen Schiphol-Verkleinerung

In den Niederlanden haben sich sechs Fluggesellschaften zusammengeschlossen und gemeinsam eine Klage gegen die von der Regierung beabsichtigte Verkleinerung des Flughafens Amsterdam-Schiphol eingebracht. Tuifly, Easyjet, Corendon, Easyjet, Delta Air Lines und KLM haben gemeinsam den Erlass einer Einstweiligen Verfügung gegen das Vorhaben der niederländischen Regierung beantragt. Unterstützt wird das Rechtsmittel von Branchenverbänden. Hintergrund ist, dass die Regierung beabsichtigt aus Lärm- und Umweltschutzgründen die Anzahl der jährlichen Flüge von einer halben Million auf 440.000 zu verringern. Dies stößt naturgemäß bei den Airlines auf Ablehnung.

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Luxair flottet Boeing 737-Max-8 ein

Die Fluggesellschaft Luxair setzt auch künftig auf Mittelstreckenjets des U.S.-amerikanischen Herstellers Boeing. Man wird hat zwei B737-Max-8 bestellt und wird noch dieses Jahr das Muster einflotten. Noch vor dem Sommer 2023 wird Luxair zwei geleaste Maschinen dieses Typs erhalten. Zwei weitere Exemplare hat man bei Boeing bestellt. Mit den Neuzugängen will man die Flotte erweitern, aber auch die Kapazität, denn die bisherigen B737-700 sind für die aktuelle Nachfrage auf vielen Routen zu klein geworden, so der Carrier.

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Emirates und Philippine Airlines vereinbaren Interlining

Die Fluggesellschaft Emirates Airline und Philippine Airlines arbeiten künftig im Rahmen einer Interline-Partnerschaft zusammen. Dies ermöglicht es Passagieren durchgehende Tickets zu buchen, wobei das Gepäck durchgecheckt werden kann. Interlining bedeutet vereinfacht gesagt, dass zwei Flugtickets unterschiedlicher Airlines zusammengefügt werden können. Im Gegensatz zum Codesharing werden jedoch die Flugnummern des jeweiligen Operating Carriers verwendet. Emirates erklärt unter anderem, dass die neue Kooperation ermöglicht, dass weitere 19 Inlandsziele auf den Philippinen erreicht werden können.

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