Bei Alaska Airlines endete am 9. Jänner 2023 eine Ära, denn der Carrier hat den letzten Airbus A320ceo aus dem Liniendienst entfernt. Vor einiger Zeit hat man sich dazu entschlossen, dass man diesen Maschinentyp nicht mehr betreiben wird. Ursprünglich wollte man die A320ceo-Flotte, die überwiegend von der im Jahr 2018 übernommenen Virgin America stammt, langsamer ausflotten. Später entschied man sich dazu, dass der Vorgang beschleunigt werden soll und die letzte Einheit Ende 2022 stillgelegt werden soll. Es wurden dann doch ein paar Tage länger, denn bis 9. Jänner 2023 hatte man noch 12 Exemplare im Einsatz. Derzeit sind die 29 Airbus A320-200, die einst für Alaska Airlines im Einsatz waren, auf verschiedenen Flughäfen eingelagert und warten dort auf neue Betreiber. Auch die Turbopropflugzeuge der Tochtergesellschaft Horizon Air sowie jene zehn Airbus A321neo, die noch von Virgin America bestellt wurden, sollen die Flotte verlassen. Der aktuelle Zeitplan sieht vor, dass man sich von diesen Flugzeugen bis Ende 2023 trennen wird. Künftig will man auf dem AOC von Alaska Airlines überwiegend Boeing 737 (Max) betreiben. Horizon Air wird sich auf Embraer 175 konzentrieren.
