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USA: Waffennarren machen TSA immer mehr Probleme

Die U.S.-amerikanische Transportation Security Administration hat im Jahr 2022 einen neuen Negativrekord in Sachen Beschlagnahme von Waffen im Flugverkehr festgestellt. Laut Mitteilung der Behörde wurden allein am Flughafen Orlando rund 6.300 Schusswaffen im Handgepäck gefunden. In den Vereinigten Staaten von Amerika kann derartiges Verhalten ernsthafte Konsequenzen haben, denn nebst einer Haftstrafe können auch der Ausschluss von vereinfachten Sicherheitskontrollen oder gar der Eintrag auf No-Fly-Listen blühen. Die TSA hat erst kürzlich bekanntgegeben, dass die Geldstrafe, die allein für den Versuch eine Waffe an Bord zu schmuggeln verhängt werden kann, auf bis zu 15.000 U.S.-Dollar erhöht wird. Viele Bundesstaaten haben ein sehr liberales Waffenrecht, so dass es – sofern man nicht ein einschlägiges Strafregister hat – im direkten Vergleich mit Europa sehr einfach ist legal an Pistolen und Co zu kommen. Allerdings gilt dies nicht für den Flugverkehr, denn Waffen aller Art dürfen schlichtweg nicht im Handgepäck mitgenommen werden. Daran wollen sich aber immer mehr Passagiere nicht halten oder aber behaupten dann, dass sie noch nie etwas davon gehört hätten, dass man mit solchen Gegenständen nicht fliegen darf. Die TSA betrachtet die zunehmenden Aufgriffe als ernsthaftes Sicherheitsrisiko, da man befürchtet, dass es früher oder später zu einer Eskalation bei den Kontrollen kommen könnte. Man ist zuversichtlich, dass man es schafft, dass die problematischen Gegenstände, zu denen nicht nur Schusswaffen, sondern auch gefährliche Messer, Taser, Baseballschläger, Eis- und Feldhockeyschläger und so weiter zählen, lückenlos „aussortieren“ zu können. Dennoch: Die Aggressivität und Gewaltbereitschaft der Reisenden hätte in den letzten Jahren massiv zugenommen und rein

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Einreise: China schafft fünftägige Institutsquarantäne ab

Die Volksrepublik China beabsichtigt mit Wirksamkeit zum 3. Januar 2023 die Quarantänebestimmungen für einreisende Personen zu lockern. Bislang muss man fünf Tage in einer speziellen Einrichtung verbringen und sich anschließend drei Tage zu Hause oder in ausgewiesenen Hotelzimmern isolieren. Künftig soll die fünftägige Quarantäne nicht mehr abverlangt werden. Ab 3. Januar 2023 muss man sich dann lediglich drei Tage zu Hause oder in speziell zugelassenen Hotelzimmern absondern. Damit folgt man der Sonderverwaltungszone Hongkong, die bereits vor einigen Wochen die Einreise- und Quarantänebestimmungen gelockert hat. Unabhängig davon praktiziert China auch weiterhin strenge Corona-Einreisevorschriften. Diese sind im direkten Vergleich mit anderen Staaten wesentlich restriktiver. Erst kürzlich hat die Volksrepublik die zuvor hart vollzogene Null-Covid-Politik gelockert. Dies hat zu einem sprunghaften Anstieg der Infektionszahlen geführt, wobei mittlerweile internationale Zweifel an der Korrektheit der gemeldeten Zahlen bestehen. Experten befürchten, dass diese wesentlich höher sind als vom Regime zugegeben. Aus Sitzungsprotokollen, die von der Staatsführung veröffentlicht wurden, geht auch hervor, dass man aufgrund der Lockerungen im Inland es für nicht mehr notwendig hält bei der Einreise die fünftägige Absonderung in staatlichen Quarantäneeinrichtungen zu verlangen. Diese standen immer wieder im Kreuzfeuer der Kritik, da auch Flugbesatzungen von diesen betroffen waren. Über einen längeren Zeitraum hinweg bannte man regelmäßig Airlines, wenn beispielsweise fünf Passagiere nach der Ankunft positiv auf Covid-19 getestet wurden.

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Belgrad: Wizz Air mit fünf neuen Strecken im Sommer 2023

Im Sommerflugplan 2023 verstärkt die Billigfluggesellschaft Wizz Air ihre Präsenz auf dem serbischen Hauptstadtflughafen Belgrad. Der Carrier wird schrittweise fünf zusätzliche Routen, darunter auch eine Verbindung nach Berlin, aufnehmen. Die seitens Wizz Air angekündigten neuen Strecken werden im Zeitraum von 31. Juli 2023 bis 26. September 2022 erstmals bedient. Den Auftakt machen am 31. Juli 2023 die Destinationen Berlin-Brandenburg und Kopenhagen. Beide Ziele sollen viermal wöchentlich mit Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 bedient werden. Einen Tag später werden ab Belgrad die Erstflüge nach Lissabon und Zakynthos durchgeführt. Diese beiden Routen sollen jeweils zweimal pro Woche mit A320 bedient werden. Das griechische Ziel ist eine saisonale Strecke und vorläufig nur bis zum 23. September 2023 geplant. Über eine mögliche Verlängerung – bei entsprechender Nachfrage – hat Wizz Air noch nicht entschieden. Ab 26. September 2023 will die Billigfluggesellschaft fünfmal wöchentlich zwischen Belgrad und Bergamo fliegen. Derzeit ist geplant, dass Wizz Air diese Route an den Verkehrstagen Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Samstag und Sonntag mit Maschinen des Typs Airbus A320 bedienen wird.

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Flughafen Graz spendet 2.000 Euro an Krebshilfe

Der Flughafen Graz konnte im Rahmen der traditionellen Christkindl-Aktion Spenden in der Höhe von mehr als 2.000 Euro sammeln. Diese wurden an die steiermärkische Landesorganisation der Österreichischen Krebshilfe übergeben. Der Airport führt seit vielen Jahren die Aktion „Warten aufs Christkind“ durch. Dabei werden die Teilnehmer um eine freiwillige Spende gegeben. In diesem Jahr wurde der gesammelte und vom Flughafen nochmals um 2.000 Euro aufgerundete Betrag, an die Österreichische Krebshilfe Steiermark übergeben. „Wir danken allen, die bei „Warten aufs Christkind“ die Spendenkasse gefüllt haben“, erklären die beiden Geschäftsführer des Flughafen Graz, Wolfgang Grimus und Jürgen Löschnig. „Und wir sehen es als Privileg an, dass wir die aufgerundete Summe an die Krebshilfe übergeben und so ein Stück vom Weihnachtsgeist mittragen dürfen“.

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Saudia baut Zürich-Angebot aus

Die Fluggesellschaft Saudia plant ab Feber 2023 ihre Präsenz auf dem Flughafen Zürich auszubauen. Nebst der bestehenden Riad-Route will man künftig auch von Jeddah aus den schweizerischen Airport ansteuern. Geplant ist, dass ab 3. Feber 2023 bis vorläufig 24. März 2023 jeweils an Freitagen zwischen den beiden Städten geflogen werden soll. Über eine mögliche Fortführung im Sommerflugplan 2023 ist noch nicht final entschieden worden. Die wöchentlichen Flüge sollen mit Airbus A320, die mit 110 Sitzen bestuhlt sind, bedient werden. Saudia bietet 90 Economy-Class- und 20 Business-Class-Plätze pro Flug an. Unter der Flugnummer SV233 hebt der Carrier jeweils um 9 Uhr 25 Lokalzeit in Jeddah ab und erreicht Zürich um 13 Uhr 45. Der Rückflug wird als SV232 durchgeführt und verlässt die schweizerische Wirtschaftsmetropole gegen 15 Uhr 05. Die Landungen in Jeddah sind für 22 Uhr 35 geplant.

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Neuseeland: Band-Gitarrist startet „Weinflüge“

Als weltweit erste „Weinfluggesellschaft“ will im neuseeländischen Auckland ein neuer Carrier unter dem Namen „Invivo Air“ an den Start gehen. Man will mit einer von Air Chathams betriebenen Saab 340A zwischen Auckland und Queenstown fliegen. Am 31. Jänner 2023 soll der Premierenflug durchgeführt werden. An Bord wollen die Firmengründer eine Weinverkostung, die von Musik begleitet wird, abieten. Anschließend soll es eine Gala Veranstaltung in einem Hotel geben. Hinter der virtuellen Fluggesellschaft steht Rob Camero, Gitarrist der Band Razorback Road. Künftig will man als „Invivo Air“ regelmäßige „Weinflüge“ national und international anbieten. Ein exaktes Streckennetz hat man noch nicht festgelegt. Als Fluggerät sollen Saab 340A von Air Chathams eingesetzt werden. Diese werden – wie bei virtuellen Konstruktionen – formell als Charterflüge durchgeführt werden.

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Bundesrat: Niedersachsen-Antrag gegen Flugticket-Vorkasse abgelehnt

Die Landesregierung von Niedersachsen wollte über den Bundesrat einen Entschließungsantrag an die Bundesregierung richten, der die momentane Vorauskasse-Praxis bei Flugtickets beenden sollte. Der Vorstoß war aber nicht erfolgreich, denn in der Länderkammer fand das Anliegen keine Mehrheit. Immer wieder kritisieren Konsumentenschützer und einzelne Politiker den Umstand, dass Flugscheine mitunter lange im Voraus vollständig bezahlt werden müssen, aber sich Rückerstattungen bzw. Kundenbetreuung im Falle von Stornierungen mitunter kompliziert gestalten. Niedersachsen wollte erreichen, dass künftig erst am Abflugtag, beispielsweise am Check-in-Schalter, bezahlt werden muss. Das sahen die Vertreter der anderen Bundesländer mehrheitlich anders, denn der Antrag wurde nicht angenommen.

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Hamburg: Platoon Aviation hat eigenes AOC erhalten

Das in Hamburg ansässige Unternehmen Platoon Aviation hat am 21. Dezember 2022 das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) vom Luftfahrtbundesamt verliehen bekommen. Das Dokument trägt die Nummer D-421. Damit ist man nun offiziell eine deutsche Fluggesellschaft. Der Carrier wird im Bereich Businessjets tätig sein. Man verfügt bereits jetzt über vier Flugzeuge, die bislang auf dem AOC von Volkswagen Air Service unterwegs waren. Die Jets sollen rasch auf das eigene Zertifikat umgemeldet werden. Die Geschäftstätigkeit hat man übrigens mitten in der Corona-Pandemie aufgenommen. Die Geschäftsleitung teilte über die Social-Media-Plattform LinkedIn unter anderem mit: „Ich bin sehr stolz auf das gesamte Team von Platoon Aviation, in dem jeder über sich hinausgewachsen ist, um dies zu ermöglichen. Mein besonderer Dank gilt Hans Pfeiffer, der den gesamten Prozess orchestriert hat, sowie Martin A. Becker, Tim Oldendorf, Andreas Rennert, Ieva Smilga und Philipp Vetter (um nur einige zu nennen), die als hervorragende Kollegen den Ball ins Rollen gebracht haben. Ein großes Dankeschön geht auch an die deutsche CAA, die uns in allen Phasen des Antragsverfahrens ein guter Partner und Berater war. Ich freue mich darauf, unsere vier Flugzeuge Schritt für Schritt unter ein AOC zu bringen. Und ich denke, ich spreche für uns alle bei Platoon, dass wir mehr als begeistert sind, die Erfolgsgeschichte von PTN unter unserem eigenen AOC fortzusetzen und das Wachstum unserer Flotte fortzusetzen“.

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Manila: Island Aviation flottet zwei Twin Otter ein

Das Luftfahrtunternehmen Island Aviation hat bei de Havilland Aircraft of Canada zwei Twin Otter Series 400 bestellt. Damit wird diese Flugzeugfamilie nach längerer Abwesenheit wieder planmäßig ab Manila im Einsatz sein. „Wir haben uns für die Twin Otter entschieden, weil sie sich seit langem durch Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten auszeichnet“, sagte Emmanuel Generoso, Chief Operating Officer von Island Aviation, Inc. „Wir freuen uns auf die Wiederaufnahme der Twin Otter in unsere Flotte, wo sie das exklusive Resort Amanpulo mit Flügen von Manila aus bedienen werden.“

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Antwerpen: „Wegen dem Südtiroler Wein mit Skyalps fliegen“

Seit Mittwoch fliegt die maltesische Fluggesellschaft Luxwing im Auftrag von Skyalps auch zwischen Bozen und Antwerpen. Die saisonale Route soll bis voraussichtlich Mitte April 2023 bis zu dreimal wöchentlich bedient werden. Kernzielgruppe sind Wintersportler, die ihre Urlaube in Südtirol verbringen wollen. Auf dem Erstflug von Antwerpen nach Bozen haben sich rund 40 Passagiere befunden. Zum Einsatz kommen Turbopropflugzeuge des Typs de Havilland Dash 8-400. Mit den bisherigen Buchungszahlen zeigt man sich zufrieden, denn Antwerpen-Manager Wim Verbist erklärt: „Wir sind SkyAlps dankbar, dass sie sich für unseren Flughafen entschieden und ihm ihr Vertrauen geschenkt haben. Die Nachfrage nach Flügen von Antwerpen nach Italien besteht schon seit langem. Dank des Starts von SkyAlps können Reisende nun dreimal wöchentlich in die italienischen Dolomiten fliegen. Der Flughafen Antwerpen will bis 2025 mehr als 310.000 Passagiere pro Jahr begrüßen. Schon heute sind wir auf dem richtigen Weg. Nach zwei schwierigen Jahren konnten wir in diesem Jahr wieder knapp über 240.000 Passagiere begrüßen. Das ist ein Zuwachs von 70 % gegenüber dem Vorjahr. Daher ist die Eröffnung dieser neuen Strecke eine fantastische Nachricht für unseren Flughafen und die Reisenden“. Für Skyalps hebt Stephen Mamef wie folgt hervor: „Wir freuen uns sehr, heute unsere Strecke von Antwerpen nach Bozen offiziell zu eröffnen. In weniger als zwei Stunden kann man von Antwerpen nach Bozen fliegen. Das ist fünfmal schneller als mit dem Auto und somit mehr Zeit, um auf die Latten zu steigen“. Auch argumentiert er damit, dass ein Grund für die Buchung bei der Hausmarke des Flughafens

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