Die irische Wet-Lease-Fluggesellschaft Cityjet befindet sich abermals in einem Insolvenzverfahren. Das High Court in Dublin setzte am vergangenen Donnerstag zwei Anwälte als vorläufige Insolvenzverwalter ein.
Dies ist bereits das dritte Mal, daß Cityjet diesen Schritt unternimmt, nachdem es bereits in den Jahren 1996 und 2020 ähnliche Verfahren gab. Ziel des aktuellen Schrittes ist es, die Fluggesellschaft vorübergehend vor den Forderungen ihrer Gläubiger zu schützen, während ein Sanierungsplan ausgearbeitet und geprüft wird.
Wiederholte finanzielle Schwierigkeiten belasten Cityjet
Die erneute Beantragung des Gläubigerschutzes wirft Fragen nach der langfristigen finanziellen Stabilität von Cityjet auf. Das Unternehmen, das sich auf Wet-Lease-Vereinbarungen spezialisiert hat, bei denen Flugzeuge samt Besatzung an andere Fluggesellschaften vermietet werden, scheint trotz seiner langjährigen Präsenz im europäischen Luftfahrtmarkt wiederholt mit wirtschaftlichen Problemen zu kämpfen. Die vorläufigen Insolvenzverwalter werden nun die finanzielle Situation des Unternehmens eingehend prüfen und Möglichkeiten für eine Restrukturierung erarbeiten.
Zum gegenwärtigen Zeitpunkt ist noch nicht absehbar, welche konkreten Auswirkungen das Insolvenzverfahren auf den laufenden Flugbetrieb von Cityjet haben wird. Da es sich um eine Wet-Lease-Gesellschaft handelt, operiert Cityjet nicht unter eigenem Namen im Linienverkehr, sondern stellt ihre Flugzeuge und Crews anderen Fluggesellschaften zur Verfügung. Es bleibt abzuwarten, ob die Partner von Cityjet von den finanziellen Schwierigkeiten betroffen sein werden und ob es zu Einschränkungen im Flugbetrieb der Leasingnehmer kommen könnte.
Suche nach einem tragfähigen Sanierungsplan
Die Einsetzung der vorläufigen Insolvenzverwalter deutet darauf hin, daß das High Court in Dublin Cityjet eine Chance zur Sanierung geben möchte. In den kommenden Wochen und Monaten wird es entscheidend sein, ob ein tragfähiger Plan entwickelt werden kann, der die finanzielle Zukunft der Fluggesellschaft sichert und die Interessen der Gläubiger berücksichtigt.
Die Erfahrungen aus den vorherigen Insolvenzverfahren in den Jahren 1996 und 2020 könnten dabei eine Rolle spielen, um diesmal eine nachhaltigere Lösung zu finden. Es ist zu erwarten, daß die Insolvenzverwalter Gespräche mit den Gläubigern führen und nach Wegen suchen werden, die Kosten zu senken und die Einnahmen zu stabilisieren. Die Luftfahrtbranche sah sich in den letzten Jahren verschiedenen Herausforderungen gegenüber, die möglicherweise auch die Geschäftsmodelle von Wet-Lease-Anbietern wie Cityjet beeinträchtigt haben.
and 