Air Belgium Airbus A330-200F für CMA CGM Air Cargo
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CMA CGM strebt Übernahme des Frachtgeschäfts von Air Belgium an

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Der französische Logistik- und Schifffahrtsriese CMA CGM hat offiziell ein Übernahmeangebot für die Frachtoperationen der belgischen Fluggesellschaft Air Belgium eingereicht. Dieses Angebot wird am 27. März vom Handelsgericht Wallonisch-Brabant geprüft. Die Zukunft von Air Belgium steht somit an einem entscheidenden Wendepunkt.

Air Belgium befindet sich seit geraumer Zeit in finanziellen Schwierigkeiten. Im September 2023 beantragte die Fluggesellschaft eine gerichtliche Reorganisation, um sich vor Gläubigern zu schützen und eine Umstrukturierung zu ermöglichen. Infolge dessen wurden die planmäßigen Passagierflüge eingestellt, und der Fokus verlagerte sich auf profitablere Bereiche wie ACMI-Leasing für Passagier- und Frachttransporte. Trotz dieser Maßnahmen blieb die finanzielle Lage angespannt, und das Unternehmen verzeichnete einen jährlichen Verlust von 22 Millionen Euro. Zudem führte die Einstellung der Passagierflüge zu einem Umsatzrückgang von 40 %.

Das Übernahmeangebot von CMA CGM

CMA CGM, ein bedeutender Akteur im maritimen Logistiksektor, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Luftfrachtbereich erweitert. Im Jahr 2021 gründete das Unternehmen die Sparte CMA CGM Air Cargo und erwarb vier Airbus A330-200F-Frachtflugzeuge. Diese wurden in Zusammenarbeit mit Air Belgium betrieben, wobei Air Belgium als Betreiber fungierte und CMA CGM Air Cargo die kommerzielle Verantwortung übernahm.

Das aktuelle Übernahmeangebot von CMA CGM konzentriert sich ausschließlich auf die Frachtoperationen von Air Belgium. Es umfasst die Übernahme des Frachtgeschäfts, die Beibehaltung des Namens und der Marke Air Belgium sowie die Integration der vier Flugzeuge der Fluggesellschaft in die eigene Flotte. Die Auswirkungen dieses Angebots auf die Beschäftigung sind derzeit noch unklar.

Konkurrenz durch Air One Belgium

Parallel zu CMA CGM zeigte auch Air One Belgium Interesse an einer Übernahme der Frachtoperationen von Air Belgium. Ein ursprünglich eingereichtes Angebot wurde jedoch am 6. März vom Handelsgericht Nivelles abgelehnt. Air One Belgium legte gegen diese Entscheidung Berufung ein, und eine Anhörung vor dem Berufungsgericht Brüssel ist für den 3. April angesetzt. Das ursprüngliche Angebot von Air One Belgium sah vor, 197 der 401 Mitarbeiter zu übernehmen und den Betrieb vom Flughafen Brüssel aus fortzuführen.

Ausblick: Entscheidung über die Zukunft von Air Belgium

Die kommenden Wochen sind entscheidend für die Zukunft von Air Belgium. Am 27. März wird das Handelsgericht Wallonisch-Brabant das Angebot von CMA CGM prüfen und über dessen Annahme entscheiden. Sollte das Angebot akzeptiert werden, könnte dies einen Wendepunkt für die angeschlagene Fluggesellschaft darstellen und ihr ermöglichen, sich auf ihre Kernkompetenzen im Frachtbereich zu konzentrieren.

Gleichzeitig bleibt das Ergebnis der Berufung von Air One Belgium abzuwarten. Die Entscheidung des Berufungsgerichts am 3. April könnte weitere Optionen für Air Belgium eröffnen oder das Angebot von CMA CGM beeinflussen.

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