21. März 2025 – Aviation.Direct

Air India stellt retrofitteten A320neo wieder in den Einsatz

Belinda Borg 21. März 2025 14:09

Air India hat die erste überarbeitete A320-200N nach einem sechsmonatigen Umbau wieder in den planmäßigen Betrieb aufgenommen. Laut einer Pressemitteilung der Fluggesellschaft absolvierte das Flugzeug mit der Registrierung VT-EXN seinen ersten kommerziellen Flug am 1. März 2025. Die Maschine wurde auf der Strecke von Delhi nach Bhubaneswar eingesetzt und soll künftig sowohl auf Inlandsflügen als auch auf Kurzstreckenverbindungen ins internationale Ausland verkehren. Der Umbau ist Teil eines umfangreichen 400 Millionen US-Dollar teuren Programms von Air India, bei dem insgesamt 27 A320neo-Flugzeuge modernisiert werden. Ziel dieses Programms ist es, die gesamte Flotte von A320- und A321-Flugzeugen sowie breitrumpfigen Maschinen zu renovieren. Diese Flugzeuge stammen größtenteils aus der Zeit vor der Privatisierung der Airline. Die Umbauten umfassen die Ausstattung der Kabinen mit neuen Sitzen, frischen Teppichen und neuen Innenverkleidungen sowie die Neulackierung der Flugzeugrümpfe. Die umgerüsteten A320neo-Flugzeuge werden in einer Drei-Klassen-Konfiguration fliegen, bestehend aus acht Business-Class-Sitzen, 24 Premium-Economy-Sitzen und 132 Economy-Sitzen. Die Fertigstellung des Umbaus der schmalrumpfigen Flugzeuge ist bis zum dritten Quartal 2025 geplant. Air India kämpft jedoch mit Engpässen bei der Lieferung von Sitzen, insbesondere in der Business- und First-Class-Kategorie. Die Airline hat darauf hingewiesen, dass sich die Lieferung der benötigten Sitze aufgrund von Produktionsengpässen um bis zu 12 Monate verzögert hat. Im Rahmen des umfassenden Flottenmodernisierungsplans erwartet Air India, dass alle älteren Flugzeuge bis Mitte 2027 umgebaut sein werden. Der CEO der Airline, Campbell Wilson, geht davon aus, dass der globale Flugzeugmarkt in den kommenden Jahren weiterhin von Engpässen betroffen sein wird.

Sri Lankas Regierung unentschlossen über Finanzierungsstrategie für Sri Lankan Airlines

Amely Mizzi 21. März 2025 13:45

Die Regierung Sri Lankas steht weiterhin vor der Herausforderung, wie sie die geplante Erweiterung der nationalen Fluggesellschaft SriLankan Airlines finanzieren soll. Wie die Zeitung Daily Mirror berichtet, konzentriert sich die Regierung derzeit darauf, die Schulden der staatlichen Airline umzustrukturieren, anstatt eine klare Strategie zur Finanzierung der Expansion festzulegen. Im Jahr 2024 wurden die bereits fortgeschrittenen Privatisierungspläne für SriLankan Airlines nach dem Scheitern potenzieller Käufer verworfen. Mit der Installation einer neuen Regierung nach den Wahlen wurden diese Pläne vollständig aufgegeben. Die neue Regierung sieht die Bedeutung von SriLankan Airlines für den Tourismussektor des Landes und erkennt an, dass die Fluggesellschaft eine Schlüsselrolle beim Transport von Touristen spielt. Statt einer Privatisierung setzt die Regierung darauf, dass sie das Unternehmen besser in die Lage versetzen kann, vom Tourismussektor zu profitieren, wenn sie weiterhin die Kontrolle über die Airline behält. SriLankan Airlines hat derzeit Schulden in Höhe von rund 1,2 Milliarden US-Dollar, wovon die Regierung zugesagt hat, etwa die Hälfte zu übernehmen. Die Unterstützung bei den laufenden Betriebskosten der Airline wird jedoch von der Regierung eher zurückhaltend betrachtet. Obwohl SriLankan Airlines 2023 einen Gewinn erwirtschaftet hat, wird für das Jahr 2024 ein Verlust erwartet. CEO Richard Nuttall hatte zuvor erklärt, dass die hohe Verschuldung des Unternehmens das Wachstum bremsen würde. Das Unternehmen hat der Regierung mehrere Optionen zur finanziellen Sanierung vorgelegt, darunter auch Pläne für eine Erweiterung der Flotte und des Streckennetzes. Eine endgültige Finanzierungsstrategie wurde jedoch noch nicht festgelegt.

Wizz Air erweitert Streckennetz ab Chişinău: Sechs neue europäische Ziele ab Oktober 2025

Belinda Borg 21. März 2025 13:30

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air kündigt eine bedeutende Erweiterung ihres Streckennetzes ab Chişinău, der Hauptstadt der Republik Moldau, an. Ab Ende Oktober 2025 werden sechs neue europäische Ziele angeflogen, was die Anbindung des Landes an wichtige europäische Destinationen stärkt und sowohl Geschäfts- als auch Freizeitreisenden erweiterte Reisemöglichkeiten bietet. Ab dem 26. Oktober 2025 wird Wizz Air vier wöchentliche Flüge nach Bergamo in Italien aufnehmen. Am darauffolgenden Tag, dem 27. Oktober, starten jeweils drei wöchentliche Flüge nach Billund in Dänemark und Karlsruhe/Baden-Baden in Deutschland. Ab dem 28. Oktober folgen weitere drei wöchentliche Verbindungen nach Athen in Griechenland, Bari in Italien und Maastricht in den Niederlanden. Diese Expansion unterstreicht Wizz Airs Engagement, die Präsenz in der Republik Moldau zu stärken und den Passagieren erschwingliche und bequeme Reisemöglichkeiten innerhalb Europas zu bieten. Mit der Aufnahme dieser neuen Strecken erhöht sich die Anzahl der von Chişinău aus erreichbaren Ziele erheblich, was die regionale Konnektivität verbessert und potenziell den Tourismus sowie die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Moldau und den Zielländern fördert. Details zu den neuen Strecken Wizz Airs Engagement in der Region Wizz Air hat in den letzten Jahren kontinuierlich in die Erweiterung ihres Streckennetzes investiert und ihre Präsenz in Osteuropa ausgebaut. Die Entscheidung, sechs neue Strecken ab Chişinău zu eröffnen, reflektiert das Vertrauen des Unternehmens in das Wachstumspotential des moldauischen Marktes und das Bestreben, den Passagieren vielfältige Reisemöglichkeiten zu bieten. Die Ankündigung von Wizz Air, sechs neue europäische Ziele ab Chişinău zu bedienen, markiert einen Schritt in der Verbesserung der internationalen Anbindung der Republik Moldau. Diese

Slowenien startet achten Ausschreibungsaufruf für Fluggesellschaften

Belinda Borg 21. März 2025 13:08

Slowenien hat einen achten Ausschreibungsaufruf gestartet, um Fluggesellschaften zu ermutigen, neue Verbindungen ins Land aufzunehmen. Diese Initiative folgt auf die siebte Ausschreibung, bei der keine Bewerbungen eingegangen sind. Im Rahmen des neuen Aufrufs können nur Fluggesellschaften, die im Europäischen Gemeinsamen Luftraum (ECAA) registriert und ansässig sind, von den angebotenen Subventionen profitieren. Das ECAA umfasst die Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie Albanien, Bosnien und Herzegowina, Serbien, Island, Mazedonien, Norwegen, Kosovo und Montenegro. Ziel der slowenischen Regierung ist es, die Luftverkehrsverbindungen des Landes zu erweitern und die Anbindung an wichtige europäische Städte zu verbessern. Besonders gefragt sind Flüge nach Wien, Kopenhagen, Madrid, Prag, Berlin, Rom, Stockholm, Oslo, Barcelona und Lissabon, wobei grundsätzlich alle Ziele im ECAA für die Subventionen in Frage kommen. Interessierte Fluggesellschaften haben bis zum 14. April 2025 Zeit, ihre Anträge einzureichen. Die Eröffnung der Angebote wird nicht öffentlich durchgeführt, sondern erfolgt durch die zuständige Kommission innerhalb von 15 Tagen nach Ablauf der Bewerbungsfrist. Der Aufruf zur Bewerbung ist Teil der Bemühungen der slowenischen Regierung, die Luftverkehrsanbindung des Landes zu stärken, was sowohl die wirtschaftliche Entwicklung als auch den Tourismus fördern soll. Es bleibt abzuwarten, ob dieses Mal mehr Fluggesellschaften Interesse an den Subventionen zeigen werden als bei der letzten Ausschreibung.

Tuzla plant öffentliche Ausschreibung für Subventionen für neue Strecken

Stefan Steiner 21. März 2025 12:46

Das Ministerium für Handel, Tourismus und Verkehr des Tuzla-Kantons hat Pläne bekannt gegeben, eine öffentliche Ausschreibung für Subventionen an Fluggesellschaften zu starten, um neue Flugverbindungen ab dem Flughafen Tuzla einzuführen. Insgesamt werden 615.000 Euro zur Verfügung gestellt, um Flüge zu Zielen wie Eindhoven, Hahn, Wien, Berlin, Malmö und Göteborg zu fördern. Die Regierung des Tuzla-Kantons soll diesen Vorschlag in der kommenden Woche genehmigen, woraufhin die Ausschreibung veröffentlicht wird. Fluggesellschaften haben dann 15 Tage Zeit, sich zu bewerben. Die Initiative wird als eine wichtige Maßnahme angesehen, um den Tourismus in der Region zu fördern und die lokale Wirtschaft zu stärken. Minister Almir Žilić erklärte, dass die Etablierung von Verbindungen zwischen dem Tuzla-Kanton und Städten der Europäischen Union die touristischen Ankünfte erheblich steigern und einen positiven wirtschaftlichen Einfluss haben werde. Diese Vorgehensweise werde auch in anderen Ländern der Region sowie in der EU verfolgt, wo finanzielle Anreize angeboten werden, um Fluggesellschaften zur Aufnahme neuer Verbindungen zu bewegen. Gerüchten zufolge könnte die Ausschreibung insbesondere auf Wizz Air abzielen. Die Fluggesellschaft hatte ihre Basis am Flughafen Tuzla 2023 geschlossen, hat jedoch kürzlich angekündigt, einen neuen Dienst zwischen Wien und Tuzla ab Mitte Juni aufzunehmen. Diese Flüge könnten ebenfalls von den Subventionen profitieren. Zudem hat der Flughafen Tuzla Gespräche mit Wizz Air über mögliche neue Verbindungen nach Malmö und Göteborg geführt. Seit der Schließung seiner Basis hat Wizz Air seine Präsenz in Tuzla aufrechterhalten, jedoch mit deutlich reduzierten Flugfrequenzen, was zu einem starken Rückgang der Passagierzahlen geführt hat. In der Vergangenheit gab es mehrere erfolglose

CMA CGM strebt Übernahme des Frachtgeschäfts von Air Belgium an

Amely Mizzi 21. März 2025 12:31

Der französische Logistik- und Schifffahrtsriese CMA CGM hat offiziell ein Übernahmeangebot für die Frachtoperationen der belgischen Fluggesellschaft Air Belgium eingereicht. Dieses Angebot wird am 27. März vom Handelsgericht Wallonisch-Brabant geprüft. Die Zukunft von Air Belgium steht somit an einem entscheidenden Wendepunkt. Air Belgium befindet sich seit geraumer Zeit in finanziellen Schwierigkeiten. Im September 2023 beantragte die Fluggesellschaft eine gerichtliche Reorganisation, um sich vor Gläubigern zu schützen und eine Umstrukturierung zu ermöglichen. Infolge dessen wurden die planmäßigen Passagierflüge eingestellt, und der Fokus verlagerte sich auf profitablere Bereiche wie ACMI-Leasing für Passagier- und Frachttransporte. Trotz dieser Maßnahmen blieb die finanzielle Lage angespannt, und das Unternehmen verzeichnete einen jährlichen Verlust von 22 Millionen Euro. Zudem führte die Einstellung der Passagierflüge zu einem Umsatzrückgang von 40 %. Das Übernahmeangebot von CMA CGM CMA CGM, ein bedeutender Akteur im maritimen Logistiksektor, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Luftfrachtbereich erweitert. Im Jahr 2021 gründete das Unternehmen die Sparte CMA CGM Air Cargo und erwarb vier Airbus A330-200F-Frachtflugzeuge. Diese wurden in Zusammenarbeit mit Air Belgium betrieben, wobei Air Belgium als Betreiber fungierte und CMA CGM Air Cargo die kommerzielle Verantwortung übernahm. Das aktuelle Übernahmeangebot von CMA CGM konzentriert sich ausschließlich auf die Frachtoperationen von Air Belgium. Es umfasst die Übernahme des Frachtgeschäfts, die Beibehaltung des Namens und der Marke Air Belgium sowie die Integration der vier Flugzeuge der Fluggesellschaft in die eigene Flotte. Die Auswirkungen dieses Angebots auf die Beschäftigung sind derzeit noch unklar. Konkurrenz durch Air One Belgium Parallel zu CMA CGM zeigte auch Air

Flughafen Ljubljana verzeichnet Rückgang der Passagierzahlen im Januar 2025

Belinda Borg 21. März 2025 12:06

Der Flughafen Ljubljana hat im Januar 2025 einen Rückgang der Passagierzahlen im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet. Besonders auffällig war die Performance von Air France, die mit einem Rückgang von 604 Passagieren die größte negative Veränderung aufwies. Dies steht im Zusammenhang mit der Reduktion der Flugfrequenzen der Airline, deren durchschnittliche Auslastung bei 76,9% lag. Ebenso erlebte Wizz Air mit einer geringeren Zahl an Fluggästen auf der Strecke nach Skopje einen Rückgang von 584 Reisenden. Im Gegensatz dazu konnten die Fluggesellschaften Lufthansa und Swiss, beide Teil der Lufthansa Group, die größten Zuwächse verzeichnen. Jede der beiden Fluggesellschaften verzeichnete im Januar 2025 über 1.000 zusätzliche Passagiere im Vergleich zum Januar 2024. Dennoch musste die Lufthansa mit ihren zwei Verbindungen nach Ljubljana einen geringeren Zuwachs verzeichnen als Turkish Airlines, die mit nur einer Verbindung mehr Passagiere an Bord begrüßen konnte. Die Gesamtzahl der Passagiere am Flughafen Ljubljana ging dennoch zurück. Dies war vor allem auf die saisonalen Anpassungen und den Wegfall einiger Winterverbindungen zurückzuführen. British Airways stellte seine Flüge nach Ljubljana im Winter ein, während auch Wizz Air den London-Service einstellte. Insgesamt gab es im Januar 2025 einen spürbaren Rückgang bei den Passagierzahlen, was auf die reduzierte Anzahl von Frequenzen und den Wegfall bestimmter Verbindungen zurückzuführen ist. Trotz der negativen Entwicklung im Januar konnten einige Fluggesellschaften stabile Ergebnisse erzielen. So blieb Air Serbia nahezu auf dem Niveau des Vorjahres, obwohl die Kapazität verringert wurde, und Air Montenegro konnte sogar 313 zusätzliche Passagiere verzeichnen.

Embraer präsentiert sich auf der Avalon Airshow 2025 in Australien

Jan Gruber 21. März 2025 11:47

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer wird auf der Avalon Airshow 2025 in Australien vom 25. bis 30. März vertreten sein. Die Teilnahme unterstreicht die langjährige Präsenz und Bedeutung des Unternehmens auf dem australischen Markt. Besonders im Fokus steht die Erweiterung der bestehenden E-Jet-Flotte: Virgin Australia wird im Rahmen ihres Flottenerneuerungsprogramms acht neue Embraer E190-E2 erhalten. Die Auslieferung dieser Maschinen soll in der zweiten Jahreshälfte 2025 beginnen, wobei die Flugzeuge am Standort Perth in Westaustralien stationiert werden. In Australien und der umliegenden Region sind derzeit etwa 50 E-Jets und 20 Geschäftsflugzeuge von Embraer im Einsatz. Zu den wichtigsten Betreibern von Embraer-Flugzeugen gehören Alliance Airlines, Airnorth, National Jet Express und Air Kiribati. Alliance Airlines, als größter E-Jet-Betreiber des Landes, führt zahlreiche Inlandsflüge im Auftrag von Qantas durch. Im Bereich der Geschäftsflugzeuge ist insbesondere die Phenom 300-Serie hervorzuheben, die seit 13 Jahren in Folge das meistverkaufte Leichtflugzeug weltweit ist. Neben der zivilen Luftfahrt stellt Embraer auch seine militärischen Lösungen vor, darunter das Mehrzweck-Transportflugzeug KC-390 Millennium. Seit der Einführung 2019 bei der brasilianischen Luftwaffe hat sich der KC-390 durch hohe Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft ausgezeichnet. Mittlerweile setzen auch die Streitkräfte Portugals, Ungarns, der Niederlande sowie mehrere weitere Länder auf dieses Modell. Die Flugzeuge weisen eine Missionsverfügbarkeit von 93 Prozent und eine Missionsabschlussrate von über 99 Prozent auf. Embraer ist seit 1978 auf dem australischen Markt vertreten und feiert damit 2025 das 47-jährige Bestehen in der Region. Der erste Flugzeugtyp, die Bandeirante, markierte den Beginn der Unternehmensgeschichte in Australien. Mit der aktuellen Präsenz auf der Avalon Airshow

Europcar: Restrukturierung und mögliche Zukunftsszenarien

Belinda Borg 21. März 2025 11:38

Der Autovermieter Europcar steht vor erheblichen finanziellen Herausforderungen. Ein umfassender Restrukturierungsplan soll das Unternehmen wieder auf Kurs bringen. Insider spekulieren zudem über einen möglichen Verkauf durch den Mehrheitseigner Volkswagen. Europcar, einer der führenden Autovermieter Europas, befindet sich in einer ernsthaften finanziellen Krise. Im ersten Halbjahr 2024 verzeichnete das Unternehmen einen Verlust von 170 Millionen Euro. Diese Entwicklung hat den Druck auf das Management erhöht, effektive Maßnahmen zur Stabilisierung der finanziellen Lage zu ergreifen. Um dem entgegenzuwirken, wurde die Unternehmensberatung AlixPartners mit der Ausarbeitung und Umsetzung eines Restrukturierungsplans beauftragt. Im Rahmen dieser Maßnahmen sollen mehrere hundert Arbeitsplätze abgebaut werden. Ziel ist es, die Kostenstruktur zu optimieren und die Rentabilität des Unternehmens zu verbessern. Volkswagens Rolle und mögliche Verkaufspläne Im Jahr 2022 übernahm ein Konsortium um den Volkswagen-Konzern Europcar für 1,7 Milliarden Euro. Diese Akquisition war Teil von Volkswagens Strategie, sein Mobilitätsangebot zu erweitern. Angesichts der aktuellen finanziellen Schwierigkeiten von Europcar stellt sich jedoch die Frage, wie Volkswagen auf diese Herausforderungen reagieren wird. Insider berichten, dass ein vollständiger Verkauf von Europcar durch Volkswagen nicht mehr ausgeschlossen wird. Ein solcher Schritt könnte dem Konzern ermöglichen, sich auf andere strategische Ziele zu konzentrieren und gleichzeitig die finanziellen Belastungen durch Europcar zu reduzieren. Historische Perspektive: Volkswagens Beziehung zu Europcar Volkswagens Verbindung zu Europcar hat eine längere Geschichte. Bereits 1999 erwarb der deutsche Autobauer den Autovermieter, verkaufte ihn jedoch 2006 an die Investmentfirma Eurazeo. Die erneute Übernahme im Jahr 2022 sollte Volkswagens Position im Mobilitätssektor stärken. Die aktuellen Entwicklungen werfen jedoch Fragen zur langfristigen Strategie des

Japan Airlines erweitert Flotte mit weiteren Boeing 737 Max 8

Jan Gruber 21. März 2025 11:07

Japan Airlines (JAL) hat bekanntgegeben, dass sie ihre Flotte um 17 zusätzliche Boeing 737 Max 8 erweitern wird. Diese Bestellung folgt auf eine vorherige Bestellung von 21 Boeing 737 Max 8 im März 2023. Die neuen Flugzeuge werden die bisher eingesetzten Boeing 737-800 ersetzen, die auf Inlandsstrecken von Japan Airlines genutzt werden. Die Entscheidung, weitere Max-Modelle zu beschaffen, unterstreicht das Bestreben der Airline, ihre Flotte zu modernisieren und die Effizienz auf ihren Inlandsrouten zu steigern. Zusätzlich zur Bestellung der Boeing 737 Max 8 hat Japan Airlines auch elf Airbus A321neo für den Inlandsmarkt bestellt. Diese Flugzeuge werden die Boeing 767 ersetzen, die derzeit ebenfalls für Inlandsflüge genutzt wird. Mit der Erweiterung ihrer Flotte setzt die Fluggesellschaft auf modernere und treibstoffeffizientere Modelle, um den Anforderungen des Flugmarktes gerecht zu werden und den Betrieb weiter zu optimieren. Die Investitionen in neue Flugzeuge sind Teil einer größeren Strategie von Japan Airlines, die Flottenmodernisierung voranzutreiben und die Kapazitäten für zukünftiges Wachstum und steigende Passagierzahlen zu sichern. Der Fokus auf Inlandsstrecken zeigt, dass JAL bestrebt ist, auch auf dem heimischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

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