Am 18. März 2025 veröffentlichte das Bureau of Transportation Statistics (BTS) des US-Verkehrsministeriums (DOT) aktuelle Daten zur Beschäftigung in der Luftfahrtbranche. Laut dem Bericht, der sich auf den Monat Januar bezieht, haben US-amerikanische Cargo- und Passagierfluggesellschaften insgesamt 5.188 Arbeitsplätze gestrichen. Die Reduzierung der Arbeitskräfte betrifft sowohl Passagier- als auch Frachtfluggesellschaften und könnte auf eine Reihe von Faktoren wie natürliche Fluktuation, wirtschaftliche Unsicherheiten und Effizienzmaßnahmen zurückzuführen sein. Im Januar 2025 lag die Gesamtzahl der Beschäftigten in den US-amerikanischen Fluggesellschaften bei 1,009 Millionen, was einen Rückgang von 0,5 % im Vergleich zum Dezember 2024 darstellt, als noch 1,014 Millionen Mitarbeiter beschäftigt waren. Der Bericht des BTS hebt hervor, dass die US-amerikanischen Fluggesellschaften, die regelmäßige Passagierdienste anbieten, im Januar 543.887 Mitarbeiter beschäftigten, was etwa 54 % des Gesamtbestands entspricht. Diese Zahl verringerte sich um 411 Personen, was laut der Behörde auf die übliche natürliche Fluktuation zurückzuführen sein könnte. Differenzierte Entwicklungen bei den Fluggesellschaften Einige große Fluggesellschaften verzeichneten im Januar jedoch ein Wachstum in der Mitarbeiterzahl. United Airlines, Southwest Airlines und Envoy Air, eine Tochtergesellschaft der American Airlines Group, haben ihre Belegschaft im vergangenen Monat um 791, 194 bzw. 98 Mitarbeiter erhöht. Diese Zuwächse spiegeln eine Anpassung an die aktuelle Marktnachfrage und eine möglicherweise steigende Passagierzahl wider. Demgegenüber mussten die Cargo-Fluggesellschaften einen drastischen Rückgang hinnehmen. Die Zahl der Beschäftigten bei den Frachtfluggesellschaften sank im Januar um 5.018 Personen auf insgesamt 461.029. Der größte Teil des Rückgangs geht auf FedEx zurück, das 4.966 Arbeitsplätze abbauen musste. Dies könnte auf eine striktere Kostenkontrolle oder Veränderungen in