Das Ministerium für Handel, Tourismus und Verkehr des Tuzla-Kantons hat Pläne bekannt gegeben, eine öffentliche Ausschreibung für Subventionen an Fluggesellschaften zu starten, um neue Flugverbindungen ab dem Flughafen Tuzla einzuführen. Insgesamt werden 615.000 Euro zur Verfügung gestellt, um Flüge zu Zielen wie Eindhoven, Hahn, Wien, Berlin, Malmö und Göteborg zu fördern. Die Regierung des Tuzla-Kantons soll diesen Vorschlag in der kommenden Woche genehmigen, woraufhin die Ausschreibung veröffentlicht wird. Fluggesellschaften haben dann 15 Tage Zeit, sich zu bewerben.
Die Initiative wird als eine wichtige Maßnahme angesehen, um den Tourismus in der Region zu fördern und die lokale Wirtschaft zu stärken. Minister Almir Žilić erklärte, dass die Etablierung von Verbindungen zwischen dem Tuzla-Kanton und Städten der Europäischen Union die touristischen Ankünfte erheblich steigern und einen positiven wirtschaftlichen Einfluss haben werde. Diese Vorgehensweise werde auch in anderen Ländern der Region sowie in der EU verfolgt, wo finanzielle Anreize angeboten werden, um Fluggesellschaften zur Aufnahme neuer Verbindungen zu bewegen.
Gerüchten zufolge könnte die Ausschreibung insbesondere auf Wizz Air abzielen. Die Fluggesellschaft hatte ihre Basis am Flughafen Tuzla 2023 geschlossen, hat jedoch kürzlich angekündigt, einen neuen Dienst zwischen Wien und Tuzla ab Mitte Juni aufzunehmen. Diese Flüge könnten ebenfalls von den Subventionen profitieren. Zudem hat der Flughafen Tuzla Gespräche mit Wizz Air über mögliche neue Verbindungen nach Malmö und Göteborg geführt. Seit der Schließung seiner Basis hat Wizz Air seine Präsenz in Tuzla aufrechterhalten, jedoch mit deutlich reduzierten Flugfrequenzen, was zu einem starken Rückgang der Passagierzahlen geführt hat.
In der Vergangenheit gab es mehrere erfolglose Versuche, neue Fluggesellschaften nach Tuzla zu bringen. Im November 2023 stellte die lokale Regierung 1,27 Millionen Euro zur Verfügung, um eine Fluggesellschaft zur Errichtung einer Basis am Flughafen zu bewegen. Die griechische Fluggesellschaft Lumiwings war der einzige Bewerber und stationierte ein Flugzeug in Tuzla, musste jedoch aufgrund von Streitigkeiten über Subventionszahlungen und schwacher Nachfrage ihre Operationen innerhalb eines Monats einstellen. Auch eine spätere Ausschreibung zog keine Bewerbungen an.
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