Der staatliche chinesische Flugzeugbauer Comac hat das Jahr 2024 mit der Auslieferung von zehn weiteren C919-Jets abgeschlossen. Diese Flugzeuge wurden an inländische Fluggesellschaften übergeben, wobei das letzte Exemplar, mit der Registrierung B-657X, am 18. Dezember an China Southern Airlines überging. Mit der Lieferung dieser Flugzeuge hat Comac insgesamt 14 C919 in Betrieb. Die meisten Maschinen werden von China Eastern Airlines betrieben, die insgesamt neun Exemplare in ihrer Flotte haben. China Southern Airlines betreibt derzeit drei C919, während Air China zwei Exemplare führt.
Das Modell hat einen weiteren Meilenstein erreicht: Am 19. Dezember überschritt die C919 die Marke von 1 Million beförderten Passagieren. Dieser Erfolg wurde auf einem Flug von China Eastern von Shanghai nach Shaanxi gefeiert. Es dauerte nur 19 Monate, um diese Zahl zu erreichen, was die wachsende Akzeptanz und Nutzung des Modells in der chinesischen Luftfahrtindustrie unterstreicht.
Die C919, die als konkurrenzfähige Alternative zu westlichen Flugzeugen wie der Boeing 737 und der Airbus A320 gilt, stellt einen wichtigen Schritt für Chinas Luftfahrtindustrie dar. Der Erfolg der Auslieferungen und die steigende Passagierzahl zeigen das Potenzial des Modells, sowohl auf dem chinesischen als auch auf internationalen Märkten eine größere Rolle zu spielen.
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