Die Deutsche Bahn wird ihre ersten neuen ICE L-Züge ab Mitte Dezember in den regulären Betrieb nehmen. Wie das Unternehmen mitteilte, hat der vom spanischen Hersteller Talgo gebaute Fernverkehrszug die finale Zulassung für das deutsche Schienennetz erhalten. Der Einsatz der Züge fällt mit dem Wechsel auf den Winterfahrplan zusammen.
Zunächst werden die Züge auf der Strecke zwischen Berlin und Köln zum Einsatz kommen. Die Bahn plant, noch in diesem Jahr insgesamt vier neue ICE L-Züge in Dienst zu stellen. Ursprünglich sollten die ersten Maschinen bereits im Jahr 2023 verkehren, doch die Inbetriebnahme hatte sich aufgrund von Lieferschwierigkeiten des Herstellers und Verzögerungen im Test- und Zulassungsverfahren verzögert.
Eine der wichtigsten Neuerungen des ICE L ist der stufenlose Einstieg, der eine bessere Zugänglichkeit für Reisende mit Rollstühlen oder Kinderwagen ermöglicht. Zudem sind die Züge so konzipiert, daß sie auch auf nicht elektrifizierten Strecken fahren können. Im Inneren bieten die Züge ein modernisiertes Innendesign, mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben sowie verbesserte Sitze mit Klapptischen und Halterungen für mobile Endgeräte.
Mit der Einführung des ICE L setzt die Deutsche Bahn ihre Strategie fort, die Fernverkehrsflotte zu modernisieren. Die neuen Züge sollen nicht nur den Reisekomfort steigern, sondern vor allem die Barrierefreiheit im Fernverkehr erheblich verbessern.
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