Am 12. Juni 2022 ist im Eisenbahnverkehr der Sommerfahrplan in Kraft getreten. Eigenen Angaben nach bietet die Deutsche Bahn AG so viel Kapazität wie noch nie an. Man habe erstmals die Marke von drei Millionen Sitzplätze überschritten und liegt damit um 20 Prozent über dem Angebot, das man im Sommer 2019 hatte.
Im Bereich der ICE-Fernzüge würde man 32 der so genannten XXL-Varianten zum Einsatz bringen. Diese verfügen über eine erhöhte Sitzplatzkapazität und sollen bis zu 1.000 Passagiere befördern können. Ab Chemnitz legt man zwei tägliche Intercity-Züge auf. Diese werden mit von der Westbahn gebraucht gekauften Garnituren bedient und führen auch zum Flughafen Berlin-Brandenburg.
Neu ist auch, dass man eine Verbindung ab Flensburg über Hamburg, Berlin und Dresden nach Prag aufgenommen hat. Nach Abschluss von Bauarbeiten wurde der Intercity-Verkehr zwischen Sylt und Berlin reaktiviert. Zwischen Zürich und Lindau gibt es eine neue Eurocity-Verbindung. An den Wochenenden legt man zusätzliche Züge ab Berlin nach Warnemünde und Rostock sowie von Dresden über die deutsche Bundeshauptstadt nach Rügen und Stralsund auf. Zwischen 18. Juni und 21. August 2022 verdoppelt man das Angebot zwischen Hamburg und Kopenhagen auf sechs Kurspaare.
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