Die Firma Doll Airport Equipment, ein führender Anbieter von Systemen für das Beladen und Reinigen von Flugzeugen sowie für medizinische Zwecke am Flughafen, hat die Serienfertigung ihrer Halbschnitt-Highloader aufgenommen. Mit diesem Schritt erhöht das Unternehmen seine Produktionskapazität und beabsichtigt, die Lieferzeiten für diese Spezialfahrzeuge zu verkürzen. Die Highloader, die für die Beladung von Flugzeugen eingesetzt werden, sollen dadurch nicht nur schneller verfügbar sein, sondern auch erhöhte Sicherheit und einen verbesserten Bedienkomfort bieten.
Die Umstellung auf Serienfertigung beinhaltet einen standardisierten und dokumentierten Prozess. Renato Ramella, Managing Director bei Doll Airport Equipment, betonte, daß dieser industrielle Ansatz kürzere Durchlaufzeiten ermögliche und eine gleichbleibend hohe Qualität bei schnellerer Lieferung sicherstelle, auch bei Grossaufträgen. In der Vergangenheit erfolgte der Umbau der Fahrerkabinen in handwerklicher Einzelarbeit durch externe Dienstleister. Nun steuert Doll die gesamte Produktion, vom Umbau des Fahrerhauses über die Fertigung der Hubanlage bis zur Endmontage, nach klar definierten und präzise getakteten Abläufen.
Der neue Doll-Halbschnitt-Highloader basiert auf einem Iveco Eurocargo-Chassis, dessen Beifahrerseite entfernt wird, um einen tieferen Hubaufbau und eine tiefere Transferbrücke zu ermöglichen. Diese Bauweise erlaubt die Abfertigung kleinerer Flugzeuge mit niedriger Übergabehöhe und verschafft dem Fahrer beim Andocken eine freie Sicht auf die Flugzeugtür. Die Sicherheit und Stabilität der halbierten Kabinen wurden vor Serienstart in einem umfangreichen ECE-Crashtest nachgewiesen. Das Fahrzeug erfüllt zudem alle Anforderungen der EU-weit geltenden General Safety Regulation GSR II. Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit sind die Fahrzeuge mit modernsten Assistenzsystemen ausgerüstet, darunter ein Spiegelersatz-Kamerasystem auf der fehlenden Beifahrerseite, das dem Fahrer drei Ansichten der rechten Fahrzeugseite auf zwei Bildschirmen im Fahrerhaus zeigt.
Zudem sorgt ein 3D-Sensorsystem beim Anfahren an das Flugzeug für Kollisionsschutz, indem es den Bereich um das Fahrzeug scannt und bei Erkennung des Flugzeugs in weniger als 0,5 Metern automatisch abbremst. Eine 3D-Kamera zeigt dem Fahrer die Entfernung in Echtzeit. Maximilian Roth, Vice President of Operations and Engineering bei Doll Airport Equipment, hob die Bedeutung dieser Systeme für Präzision und Sicherheit hervor. Ein weiterer Vorteil für die Kunden ist der beschleunigte Zulassungsprozess, da der Doll-Halbschnitt-Highloader über eine europaweite Gesamtzertifizierung (Certificate of Conformity – COC) verfügt, die eine Zulassung in einem einzigen Schritt ermöglicht. Dies trägt dazu bei, daß die Spezialfahrzeuge schneller auf der Strasse und dem Rollfeld einsatzbereit sind.
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