Ein Charterflug der ägyptischen Red Sea Airlines von Hurghada nach Sankt Petersburg musste in der Nacht zum 17. Oktober 2026 unplanmäßig auf dem finnischen Flughafen Helsinki-Vantaa zwischenlanden. Ursache für die Ausweichlandung der Boeing 737-800 war eine temporäre Sperrung des Zielflughafens Pulkowo.
Die russischen Luftfahrtbehörden hatten den Flugbetrieb wegen eines drohenden Unbemannten-Luftfahrzeug-Angriffs kurzfristig ausgesetzt. Nach Angaben des Gouverneurs der Region Leningrad, Alexander Drozdenko, wurden in der besagten Nacht zwei Drohnen im Umfeld von Sankt Petersburg von der Luftabwehr abgefangen.
Nach Bestätigung des finnischen Grenzschutzes durfte das zivile Passagierflugzeug im Rahmen internationaler Sicherheitsbestimmungen auf dem Flughafen Helsinki landen. Nach der Betankung der Maschine und dem Ende der Beschränkungen im russischen Luftraum setzte der Flug seinen Weg nach Sankt Petersburg fort und landete am Morgen am Zielort. Die Behelfslandung reiht sich in eine Serie ähnlicher Vorfälle ein: Seit Anfang 2022 mussten mindestens acht für russische Flughäfen bestimmte Passagiermaschinen wegen temporärer Luftraumsperrungen auf Ausweichflughäfen im EU-Ausland landen.
Infolge der erhöhten Sicherheitsrisiken durch Drohnenaktivitäten schränkte Finnland an zwei aufeinanderfolgenden Morgen vorsorglich auch den Schiffs- und Luftverkehr in Teilen des östlichen Finnischen Meerbusens ein. Die finnischen Grenzschutzbehörden beobachten die Sicherheitslage an der Seegrenze und im Luftraum aufmerksam, um Risiken für den zivilen Verkehr frühzeitig zu minimieren.
Sicherheitsexperten weisen darauf hin, dass die wiederholten Drohnenalarme im nordwestrussischen Luftraum den zivilen Flugplan regelmäßig belasten und Umleitungen erzwingen. Dies führt nicht nur zu Verzögerungen im Passagierverkehr, sondern stellt auch die Flugsicherungsorganisationen der angrenzenden EU-Staaten vor operative Herausforderungen bei der Abwicklung unplanmäßiger Ausweichlandungen.