Eine strategische Expansion: Airbus eröffnet zweite A320-Produktionslinie in den Vereinigten Staaten

Zehn Jahre nach der Eröffnung seiner ersten Endmontagelinie in den Vereinigten Staaten plant der europäische Flugzeughersteller Airbus eine weitere Expansion in Mobile, Alabama. Jüngsten Berichten zufolge soll eine zweite Produktionslinie für die äußerst erfolgreiche Schmalrumpfflugzeugfamilie A320 eröffnet werden.

Dieser Schritt unterstreicht die wachsende Bedeutung des Standortes in den USA und ist Teil einer umfassenden Investition von einer Milliarde Dollar, die Airbus getätigt hat. Mit der neuen Produktionslinie wird das Werk in Mobile voraussichtlich zum viertgrößten kommerziellen Flugzeugwerk der Welt aufsteigen. Das Projekt ist nicht nur ein Zeichen für das Vertrauen in den amerikanischen Markt, sondern auch eine strategische Reaktion auf die zunehmende Nachfrage nach Airbus-Flugzeugen und die aktuelle Marktlage im globalen Luftfahrtsektor.

Vom Militärstandort zum Luftfahrtzentrum: Der Wandel von Mobile, Alabama

Das Brookley Aeroplex in Mobile hat eine bemerkenswerte Entwicklung hinter sich. Das Gelände war einst die Heimat der Brookley Air Base, einem Militärstützpunkt der US Air Force, der 1969 geschlossen wurde. Die Nixon-Administration übergab das 1.650 Hektar große Areal an die Stadt, die es in den folgenden Jahrzehnten zu einem industriellen Komplex mit seltener Kombination aus Meer-, Schienen-, Straßen- und Luftinfrastruktur entwickelte. Die beiden langen Start- und Landebahnen und der Zugang zum Tiefwasserhafen machten das Gelände für eine Vielzahl von Unternehmen attraktiv.

Mit der Entscheidung von Airbus, hier eine Endmontagelinie zu errichten, wurde das Brookley Aeroplex zu einem zentralen Knotenpunkt der globalen Luftfahrtindustrie. In den letzten zehn Jahren hat Airbus die Anlage von 116 auf 190 Hektar erweitert und die Zahl der Mitarbeiter von 300 auf über 2.000 erhöht. Daryl Taylor, Senior Vice President der US Commercial Aircraft Operations von Airbus, betonte die Bedeutung der Anlage: „Was als Vision begann, hat sich zu etwas wirklich Besonderem entwickelt, das Tausende von Arbeitsplätzen schafft, Karrierechancen für Generationen bietet und das erhebliche wirtschaftliche Wachstum vorantreibt.“ Der Standort in Mobile, der nur eine Stunde vom größten Luftfahrttrainingszentrum der Welt in Pensacola, Florida, entfernt ist, hat sich zum industriellen Rückgrat der Stadt entwickelt.

Strategische Expansion und die globale Marktposition

Die Entscheidung, eine zweite Montagelinie für die A320-Familie zu errichten, ist ein strategischer Schritt von Airbus auf dem hart umkämpften globalen Markt. Die A320-Familie ist eine der meistverkauften Schmalrumpfflugzeuge der Welt, die in direkter Konkurrenz zur Boeing 737-Familie steht. Mit der neuen Linie erhöht Airbus seine Produktionskapazität in den Vereinigten Staaten erheblich. Die Anlage in Mobile fertigt nicht nur die A320-Familie, sondern auch das Regionalflugzeug A220, was die Vielseitigkeit des Standortes unterstreicht.

Derzeit läuft es für Airbus besser als für den Hauptkonkurrenten Boeing. Im August 2025 hat Airbus 61 Flugzeuge ausgeliefert, was die Gesamtzahl für das Jahr auf 434 bringt. Das Unternehmen hat sich ein ambitioniertes Ziel von 820 Lieferungen bis zum Jahresende gesetzt und ist auf Kurs, dies zu erreichen. Im Gegensatz dazu hat Boeing bis Ende August nur 385 Lieferungen erreicht. Die Probleme von Boeing mit der 737 Max und die damit verbundenen Zertifizierungsverzögerungen und Produktionsbeschränkungen verschaffen Airbus einen erheblichen Vorteil. Die A320neo-Serie von Airbus erfreut sich Rekordverkäufen und die Erweiterung der Produktionskapazitäten in den USA ist eine direkte Reaktion auf diese starke Nachfrage.

Die Investition in den Standort Mobile ist auch politisch motiviert. Die aktuellen Spannungen im internationalen Handel, die durch die Politik der Trump-Administration mit der Drohung von Zöllen gegen langjährige Handelspartner ausgelöst wurden, machen eine lokale Produktion in den USA für Airbus noch attraktiver. Mit über 40 amerikanischen Bundesstaaten, in denen sich Zulieferer von Airbus befinden, unterstützt die Flugzeugbaufirma bereits über 5.000 amerikanische Arbeitsplätze in der Lieferkette und tätigt jährliche Ausgaben von über 15 Milliarden Dollar in den USA. Die Stärkung der Präsenz vor Ort ist eine strategische Absicherung gegen mögliche Handelsbarrieren und eine exzellente Gelegenheit, den Marktanteil im riesigen amerikanischen Luftfahrtmarkt auszubauen.