Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat im zweiten Quartal des Jahres 2025 einen historischen Meilenstein erreicht: Das Unternehmen meldete einen Rekordauftragsbestand von 29,7 Milliarden US-Dollar, den höchsten in seiner Unternehmensgeschichte. Dies gab Embraer in seinen am 21. Juli 2025 veröffentlichten Finanzergebnissen bekannt.
Die beeindruckende Zahl spiegelt eine deutliche Steigerung der Flugzeugauslieferungen wider, die im zweiten Quartal 2025 über alle Geschäftsbereiche hinweg 61 Maschinen umfaßten – ein Anstieg von 30 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dieser Erfolg unterstreicht die wachsende Bedeutung Embraers auf dem globalen Luftfahrtmarkt, getragen von starken Verkaufsleistungen in der kommerziellen, der Geschäfts- und der Verteidigungsluftfahrt sowie einem expandierenden Servicegeschäft.
Einblicke in die Finanzergebnisse: Wachstum über alle Segmente
Die jüngsten Finanzergebnisse von Embraer für das zweite Quartal 2025 zeichnen das Bild eines Unternehmens, das sich in einer Phase robusten Wachstums befindet. Der Rekordauftragsbestand von 29,7 Milliarden US-Dollar ist nicht nur ein Indikator für die aktuelle Auftragslage, sondern auch ein vielversprechendes Zeichen für die zukünftige Geschäftsentwicklung. Dieser Wert übertrifft den bisherigen Höchststand der Unternehmensgeschichte und reflektiert das Vertrauen der Kunden in die Produkte und Dienstleistungen Embraers.
Die Anzahl der ausgelieferten Flugzeuge im zweiten Quartal 2025 beläuft sich auf insgesamt 61 Maschinen über alle Geschäftseinheiten hinweg. Dies ist eine bemerkenswerte Steigerung von 30 Prozent im Vergleich zu den 47 ausgelieferten Jets im zweiten Quartal 2024. Besonders hervorzuheben ist, daß sich die Auslieferungen gegenüber dem ersten Quartal 2025 (30 Flugzeuge) mehr als verdoppelt haben. Diese Beschleunigung der Auslieferungen ist ein positives Signal für die Produktionseffizienz und die Fähigkeit Embraers, die steigende Nachfrage zu bedienen.
Kommerzielle Luftfahrt: Ein Segment auf Rekordkurs
Embraers Division für die kommerzielle Luftfahrt ist ein wesentlicher Treiber des Erfolgs und meldet einen Auftragsbestand von 13,1 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal 2025. Dieser Wert nähert sich dem früheren Rekord von 13,4 Milliarden US-Dollar aus dem vierten Quartal 2017 an und zeigt eine beeindruckende Erholung und Stärkung des Geschäftsfeldes. Der Auftragsbestand stieg um 31 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 2025 und um 16 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2024.
Ein bedeutender Meilenstein in diesem Segment ist der Verkauf der 1.000sten E175-Einheit seit der Einführung des Modells im Jahre 2005. Die E175 ist ein Regionaljet, der sich insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt großer Beliebtheit erfreut und eine wichtige Rolle im Netzwerk der Regionalfluggesellschaften spielt, da er Effizienz und Komfort auf kürzeren Strecken bietet.
Im Berichtsquartal konnte Embraer einen festen Auftrag von SkyWest für 60 E175-Flugzeuge sichern, mit Optionen für weitere 50 Maschinen. Dies unterstreicht die anhaltende Dominanz der E175 in ihrem Marktsegment. Gleichzeitig unterzeichnete Scandinavian Airlines (SAS) einen Vertrag über den Kauf von 45 E195-E2-Flugzeugen, mit dem Recht auf den Erwerb von 10 zusätzlichen Einheiten. Laut Embraer handelt es sich hierbei um den größten Direktauftrag von SAS bei einem Flugzeughersteller in den letzten 30 Jahren. Dieser Auftrag ist ein starkes Signal für die Wettbewerbsfähigkeit der E2-Familie von Embraer, die als modernere und effizientere Version der E-Jets gilt.
Im zweiten Quartal 2025 lieferte die Geschäftseinheit für kommerzielle Luftfahrt 19 neue Flugzeuge aus, was der Anzahl der Auslieferungen im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Insgesamt hat Embraers Commercial Aviation Division in der ersten Hälfte des Jahres 2025 26 Flugzeuge ausgeliefert, was 32 Prozent des angestrebten Lieferziels für das Gesamtjahr (77 bis 85 Jets) entspricht. Zu den ausgelieferten Modellen in diesem Zeitraum gehörten die E175 an Republic Airlines, SkyWest und Horizon Air, die E190-E2 an Azorra sowie die E195-E2 an Aercap, Azorra, Mexicana, Royal Jordania, Binter und ICBC. Diese breite Kundenbasis zeigt die globale Reichweite und die Vielseitigkeit der E-Jet-Familie.
Executive Aviation: Luxus-Jets auf dem Vormarsch
Auch Embraers Division für Executive Aviation verzeichnete im zweiten Quartal 2025 einen robusten Auftragsbestand von 7,4 Milliarden US-Dollar. Dies stellt eine beeindruckende Steigerung von 62 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum dar, wenngleich ein leichter Rückgang von 2 Prozent gegenüber dem vorherigen Quartal zu verzeichnen ist. Der Markt für Geschäftsflugzeuge hat sich nach der Pandemie erholt, da Privatjets zunehmend als flexible und effiziente Reisemöglichkeit für Unternehmen und Privatpersonen geschätzt werden.
In diesem Zeitraum lieferte das Unternehmen 38 Geschäftsjets aus, was einer Steigerung von 41 Prozent gegenüber den 27 ausgelieferten Jets im zweiten Quartal 2024 entspricht. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 erreichten die Auslieferungen im Bereich der Executive Aviation insgesamt 61 Flugzeuge, was 41 Prozent des ganzjährigen Lieferziels des Unternehmens von 145 bis 155 Jets ausmacht. Dies zeigt eine solide Leistung und eine gute Positionierung Embraers in einem Segment, das für seine hohen Margen bekannt ist. Embraer bietet eine breite Palette von Geschäftsjets an, von den Phenom-Modellen für Kurzstrecken bis hin zu den Praetor- und Legacy-Jets für Langstreckenflüge, die alle für ihren Komfort, ihre Technologie und ihre Reichweite bekannt sind.
Verteidigung und Sicherheit: Stärkung militärischer Kapazitäten
Im Sektor Verteidigung und Sicherheit erreichte der Auftragsbestand im zweiten Quartal 2025 4,3 Milliarden US-Dollar, eine Steigerung von 3 Prozent gegenüber dem Vorquartal und eine Verdoppelung des Betrags im Vergleich zum Vorjahr. Dies ist ein Indikator für die wachsende Bedeutung von Embraers militärischen Produkten auf dem Weltmarkt.
In diesem Zeitraum lieferte die Geschäftseinheit vier A-29 Super Tucano-Flugzeuge an die paraguayische Luftwaffe. Die A-29 ist ein leichtes Angriffs- und Trainingsflugzeug, das sich in verschiedenen Konflikten bewährt hat und für seine Vielseitigkeit und Kosteneffizienz geschätzt wird.
Zu den Höhepunkten für die Division gehören die Ankündigung Litauens, daß das Transportflugzeug C-390 Millennium zur Verbesserung der Lufttransportkapazitäten des Landes ausgewählt wurde. Dies unterstreicht die wachsende Attraktivität der C-390, die als vielseitiges Mehrzweck-Transportflugzeug für militärische und humanitäre Missionen konzipiert wurde. Des Weiteren hat Portugal die Wahl getroffen, ein sechstes KC-390 Millennium-Flugzeug zu kaufen. Portugal war der erste internationale Kunde für die C-390 und spielt eine wichtige Rolle bei deren Entwicklung und Einführung.
Zusätzlich planen Embraer und die portugiesische Luftwaffe, ihren bestehenden Vertrag um 10 Kaufoptionen zu erweitern, die für mögliche zukünftige Beschaffungen durch europäische Länder oder NATO-Mitglieder vorgesehen sind. Dies deutet auf ein erhebliches Potenzial für weitere Exportaufträge der C-390 hin, insbesondere in einem sich verändernden geopolitischen Umfeld, in dem viele Länder ihre Verteidigungskapazitäten stärken.
Embraer fügte hinzu, daß die Auswahl der C-390 Millennium durch Schweden und die Slowakei sowie der zusätzliche Auftrag aus Portugal und die A-29 Super Tucano für Panama noch nicht im Auftragsbestand enthalten sind, da die entsprechenden Verträge noch nicht finalisiert wurden. Dies deutet auf weiteres Wachstumspotenzial hin, sobald diese Verträge abgeschlossen sind.
Dienstleistungen und Unterstützung: Ein wachsendes Geschäftsfeld
Embraers Division für Dienstleistungen und Unterstützung hat ihren Auftragsbestand im zweiten Quartal 2025 auf 4,9 Milliarden US-Dollar erhöht. Dies entspricht einer Steigerung von 55 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und einem Anstieg von 5 Prozent gegenüber dem letzten Quartal. Dieses Wachstum im Servicegeschäft ist für Flugzeughersteller von zunehmender Bedeutung, da es eine stabile Einnahmequelle darstellt, die weniger anfällig für Konjunkturschwankungen ist als der reine Flugzeugverkauf.
Im Untersegment der kommerziellen Luftfahrt unterzeichnete die Geschäftseinheit einen neuen Wartungsvertrag mit CommuteAir für deren neue Einrichtungen am Perot Field Alliance Airport in Fort Worth, Texas. Darüber hinaus wird die Division in Zusammenarbeit mit CAE einen neuen Full-Flight-Simulator in Madrid für E2-Kunden in Betrieb nehmen. Solche Investitionen in Wartungs- und Schulungseinrichtungen sind entscheidend, um die Kundenzufriedenheit zu gewährleisten und die Betriebsbereitschaft der ausgelieferten Flugzeuge sicherzustellen. Embraers Rekordauftragsbestand im zweiten Quartal 2025 unterstreicht die starke Position des brasilianischen Flugzeugherstellers auf dem globalen Markt. Getragen von einem robusten Wachstum in allen Geschäftsbereichen – von der kommerziellen Luftfahrt mit bedeutenden Aufträgen für die E-Jets, über die blühende Executive Aviation bis hin zur wachsenden Präsenz im Verteidigungssektor und einem expandierenden Servicegeschäft – zeigt sich Embraer auf einem klaren Expansionskurs. Die Fähigkeit des Unternehmens, neue Märkte zu erschließen und bestehende Kundenbeziehungen zu stärken, positioniert es gut für zukünftiges Wachstum in einer dynamischen Luftfahrtbranche.
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