Der internationale Flughafenbetreiber Aena verzeichnete im Juli 2026 ein Passagieraufkommen von insgesamt 40,9 Millionen Reisenden.
Dies entspricht einem Zuwachs von 4,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat an den Flughafenstandorten in Spanien, Großbritannien und Brasilien. Parallel dazu stieg die Zahl der Flugbewegungen im gesamten Netzwerk um 5,4 Prozent auf 341.080 Starts und Landungen. Im Frachtbereich verzeichnete die Gruppe hingegen einen Rückgang: Das transportierte Frachtvolumen sank im Juli um 5,4 Prozent auf 123.510 Tonnen. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 fertigte die Aena-Gruppe insgesamt rund 231 Millionen Passagiere ab, was einem Wachstum von vier Prozent entspricht.
Auf den spanischen Heimatmarkt entfielen im Juli 34,4 Millionen Passagiere, was ein Plus von fünf Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat darstellt. Der Flughafen Madrid-Barajas verblieb mit 6,47 Millionen Passagieren das verkehrsreichste Drehkreuz der Gruppe, gefolgt von Barcelona-El Prat mit 5,87 Millionen und Palma de Mallorca mit 4,70 million Reisenden. Deutliche Zuwächse verzeichneten regionale Flughafenstandorte im Mittelmeerraum: Málaga fertigte 3,05 Millionen Passagiere ab, während Alicante und Valencia jeweils um 11,1 Prozent auf 2,34 Millionen beziehungsweise 1,26 Millionen Fluggäste zulegten. Trotz dieser Wachstumszahlen merkte der Betreiber an, dass die allgemeine Dynamik auf den spanischen Flughäfen in den ersten sieben Monaten leicht hinter dem Wachstumstempo des Vorjahreszeitraums zurückblieb.
An den internationalen Standorten entwickelte sich das Aufkommen unterschiedlich. Der britische Flughafen London Luton verzeichnete einen Anstieg um 8,9 Prozent auf 1,85 Millionen Passagiere, während der neu zur Gruppe gestoßene Flughafen Leeds Bradford 531.935 Fluggäste zählte. Auf den 17 von Aena betriebenen brasilianischen Flughäfen stieg das Fluggastaufkommen insgesamt um 2,6 Prozent auf 4,11 Millionen. Hauptträger war der Flughafen São Paulo-Congonhas mit 2,18 Millionen Passagieren, wohingegen der Flughafen Recife einen leichten Rückgang um 1,4 Prozent auf 861.916 Passagiere hinnehmen musste.
Marktanalysten werten das verlangsamte Wachstum im spanischen Kernmarkt als Signal für eine schrittweise Konsolidierung der Flugnachfrage nach den starken Nachholeffekten der vergangenen Jahre. Während der Passagierverkehr durch den Sommertourismus weiterhin stabil bleibt, zeigt der schwächelnde Frachtsektor die Anfälligkeit der Luftfrachtketten gegenüber globalen Konjunkturschwankungen. Für den Betreiber Aena bedeutet die stärkere Auslastung der Terminalinfrastruktur an Ferientagorten wie Alicante oder Valencia zudem eine erhöhte operative Belastung während der Spitzenzeiten im Sommerflugplan.