Auf der Weltausstellung Expo 2025 in Osaka haben die ANA Holdings und das amerikanische Unternehmen Joby Aviation am Mittwoch, dem 1. Oktober 2025, eine erfolgreiche öffentliche Flugvorführung eines elektrischen Lufttaxis durchgeführt.
Der Demonstrationsflug des sogenannten eVTOL-Flugzeugs von Joby markiert eine Weltpremiere auf einer Weltausstellung und läutet eine neue Phase in der Entwicklung des japanischen Lufttaxi-Systems ein. Im Rahmen der Expo sind binnen dreizehn Tagen mehr als zwanzig Flüge dieses Typs geplant, welche der Öffentlichkeit einen ersten Einblick in die künftigen Lufttaxi-Dienste geben sollen.
Der Flug, welcher in der ikonischen Lackierung der ANA stattfand, demonstrierte einen senkrechten Start, den vollständigen Übergang zum Flügelflug und eine senkrechte Landung. Diese Demonstrationen sind Teil der Zusammenarbeit zwischen der ANA Group – der Muttergesellschaft der größten japanischen Fluggesellschaft – und Joby Aviation, mit dem Ziel, ein nationales Lufttaxi-System in Japan aufzubauen. JoeBen Bevirt, CEO und Gründer von Joby, betonte, daß Japan, welches bereits auf dem Boden mit seiner Automobilindustrie und seinen Hochgeschwindigkeitszügen eine Vorreiterrolle eingenommen habe, nun bereit sei, diese auch in der Luft zu übernehmen.
Das Joby-Flugzeug ist für einen Piloten und bis zu vier Passagiere konzipiert und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 320 Stundenkilometern. Es soll eine schnelle und bequeme Alternative zum Bodentransport bieten, indem es Reisezeiten drastisch verkürzt, etwa stündige Autofahrten auf Minuten reduziert und so zur Entlastung des Stadtverkehrs beiträgt. Koji Shibata, Präsident und CEO der ANA Holdings, hob die Bedeutung des Demonstrationsfluges als wichtigen Schritt zur Verwirklichung des Lufttaxi-Service hervor. Die Flugvorführungen sollen auch zur Akzeptanz in der Öffentlichkeit beitragen und wertvolle Daten für die Integration in den Luftraum liefern, was in die Zusammenarbeit mit dem Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) für die Entwicklung von Regularien für die fortschrittliche Luftmobilität einfließen wird. Die geplante Einführung des Netzwerkes soll schrittweise in Tokio beginnen und auch Vertiports, Pilotenausbildung und Wartungsdienste umfassen.
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