Der erste Yakovlev Superjet 100, ausgestattet mit den russischen PD-8-Triebwerken von Aviadvigatel, hat erfolgreich seinen Erstflug absolviert. Der Testflug fand am Montag, den 17. März, in Komsomolsk am Amur statt und dauerte 40 Minuten. Während des Flugs erreichte das Flugzeug eine Geschwindigkeit von 500 Kilometern pro Stunde und stieg auf eine Höhe von 3.000 Metern. Der getestete Superjet mit der Seriennummer 95157 wurde bereits 2018 gebaut, jedoch wurden die Triebwerke jetzt umgerüstet, um die russische Entwicklungsarbeit voranzutreiben.
Die neuen PD-8-Triebwerke ersetzen die ursprünglich eingesetzten Sam M146-Motoren, die in Zusammenarbeit mit dem westlichen Unternehmen Safran entwickelt wurden. Nach dem Ausstieg westlicher Lieferanten aus Russland im Jahr 2022 wurde die Produktion der Sam M146-Motoren eingestellt, was die Notwendigkeit für eine heimische Alternative wie den PD-8-Motor verstärkte. Die Entwicklung des PD-8 begann 2019, und die Tests im Jahr 2023 führten zu weiteren Anpassungen der Technik, was dazu führte, dass der geplante Lieferstart des Superjets mit diesen Triebwerken auf 2026 verschoben wurde – fast zweieinhalb Jahre später als ursprünglich vorgesehen.
Trotz der Verzögerungen zeigt der erfolgreiche Erstflug des Superjets mit dem PD-8-Triebwerk einen wichtigen Schritt in Richtung der russischen Luftfahrtunabhängigkeit. Der Superjet 100, als eines der zentralen Projekte der United Aircraft Corporation (UAC), soll eine Schlüsselrolle im russischen Luftverkehr spielen, wobei die heimischen Triebwerke eine zentrale Komponente für die künftige Serienproduktion darstellen.
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